科技让生活更美好

英伟达首席执行官黄仁勋 凤凰网科技讯北京时间11月10日，根据泄露的文件和四位知情人士提供的信息，人工智能(AI)芯片巨头英伟达(NVIDIA)为中国市场开发了三款新的定制芯片，以满足中国日益增长的AI需求。同时， NVIDIA还要满足美国政府对这些芯片的出口管制规定。 这是一年多来英伟达第二次因美国新法规而被迫为中国客户重新配置产品。中国是英伟达最重要的市...

快科技讯11月10日，国家市场监督管理总局官网显示: 日前，SAIC通用汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2024年5月31日起，分批召回以下汽车，召回总数超过110万辆。 1.2019年9月5日至2023年7月12日生产的别克:2021年至2023年部分昂科威，新一代君越，新一代君威； 2022年至2023年吴哥PLUS和吴哥旗部分；...

21世纪初，人工智能领域迎来了翻天覆地的变化——深度学习的兴起。它代表了一个时代的转折点，从传统的机器学习方法到人脑高度复杂的结构，实现了数据驱动的学习和决策过程。我们将从技术背景、核心应用和深度学习的现实与未来三个维度进行全面的探讨。 一、技术基础 通用人工智能一直是学术界和工业界的追求目标。在过去的几十年里，这一目标逐渐变得触手可及，这得益于计算能力的飞...

IT之家11月10日报道，三星即将推出一款名为Galaxy Fit 3的运动手环，媒体也分享了首批产品效果图。 三星在2020年9月发布了Galaxy Fit 2运动手环。到现在已经三年多了。从曝光的效果图来看，Galaxy Fit 3运动手环变化很大。主要竞争对手是Fitbit、小米、Garmin等公司的运动手环。 Galaxy Fit 2配备了1.1英寸...

凤凰网科技讯11月9日和7日，第六届世界顶尖科学家生命科学大会在上海临港丁可论坛永久会址举行。包括诺贝尔奖获得者、拉斯克奖获得者和科学突破奖获得者在内的数十位世界级科学奖获得者、中国科学院院士和资深科学家，以及世界一流医院院长代表、医疗政策和医院管理专家，就未来医学转型研究、新药研发、重大疾病诊疗等领域的变革与发展进行了深入探讨，共同勾画了人类健康共同体建设...

作者 | 曹安浔 编辑 | 张晓玲 2023 年是理想汽车关键的一年。依靠 L7、L9 等爆款，理想大幅超越了新势力同行，预计全年将直接突破 30 万台销量门槛，迈过了生死线。 这也让理想从蔚来、小鹏、零跑、哪吒等初代新势力的圈层中彻底跳脱出来，进入了 30 万 + 俱乐部，甚至可以与奔驰、宝马等传统豪车一战。 11 月 9 日，在实现月销售超过四万台几天后...

本文来源：时代财经 作者：武凯 11 月 9 日，比亚迪旗下新能源个性品牌方程豹汽车首款车型豹 5 在北京正式上市，新车共推出三个版本，售价区间为 28.98 万 -35.28 万元。其中，豹 5 探索版售价 28.98 万元，领航版售价 30.98 万元，云辇旗舰版售价 35.28 万元。 时代财经摄 豹 5 是方程豹汽车首个搭载比亚迪 DMO 超级混动越...

比亚迪整车无铅化成标杆，磷酸铁锂启动电池成环保关键 说到比亚迪，相信大家第一时间会想到它家的新能源汽车，而《整车无铅化助力绿色出行》也成为了比亚迪的造车理念，比亚迪磷酸铁锂启动电池取代铅酸蓄电池也成为了必然，那么这两者的差别在哪，请继续往下看。 首先来说说铅酸蓄电池，虽然说传统铅酸蓄电池对于汽车发动机启动等发挥着重要的作用，但它的缺点也有很多。 第一，使用寿...

不趴窝、不亏电，比亚迪又解决了一个大顽疾 在汽车工业的长河中，铅酸蓄电池长久以来都是启动车辆的首选。然而，随着时代的变迁和技术的进步，铅酸蓄电池的诸多弊端开始显现，其寿命短、易亏电、体积重量大以及对环境的严重污染问题让车主们苦不堪言。 铅酸蓄电池之痛 每一位车主都可能经历过这样的场景：新车买了才两三年，蓄电池就“趴窝”了，不得不花费数百元更换。而且，即使是经...

磷酸铁锂——铅酸蓄电池的终结者 从燃油车到新能源，从铅酸蓄电池到磷酸铁锂电池，汽车工业正在经历一场由内而外的转型。 铅酸蓄电池，一度被视为支撑起汽车启动系统的“心脏”，如今正面临着前所未有的挑战与替代。在传统燃油车时代，铅酸蓄电池因其较高的能量密度和稳定性被广泛使用。然而，随着新能源汽车的兴起，铅酸蓄电池的缺点逐渐暴露出来。不稳定和易损坏的特性使得铅酸蓄电池...