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“地表最强”纯电猎装轿跑,全国首台极氪 001 FR 交付

IT之家 11 月 5 日消息,极氪官微昨日宣布,全国首台极氪 001 FR 正式交付,车主来自河南郑州。极氪 001 FR 售价 76.9 万起,号称“地表最强”性能纯电猎装轿跑,零百加速 2.02 秒,0 到 200km/h加速更是仅需 6.29 秒。 极氪 001 FR 拥有五大全球量产首发核心技术:全球量产首发的四电机分布式电驱,全球首个 ZVC 四...
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消息称理想首款纯电车型 MEGA 将于 11 月 17 日开启盲订,明年 2 月交付

IT之家 11 月 5 日消息,@大 D 有态度 爆料称,理想 MEGA 将于 11 月 17 日的广州车展上开启盲定,然后会在 12 月正式发布,计划在明年 2 月交付。 他还透露,这款车型目前已知盲定权益将与去年理想 L9 保持一致,包括优先排期交付、5000 元选配基金等。 理想 MEGA 整体采用了比较圆润的设计风格,前脸采用封闭式设计,星环灯位于风...
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广汽埃安昊铂 GT 推送 V2.0 OTA 升级:新增 V2V 车对车放电等 15 项功能

IT之家 11 月 5 日消息,昊铂 GT 迎来 V2.0 OTA 升级,此次升级新增 15 项功能,包含车对车放电、超跑主题、爱奇艺语音控制等。 值得一提的是,要想使用V2V 车对车放电功能需要在官方商城购买放电设备。 IT之家查询获悉,昊铂 Hyper GT 基于广汽全新的 AEP 3.0 平台“星灵架构”打造,定位纯电中型轿车,长宽高分别为 4880*...
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消息称比亚迪将在匈牙利建设第一家欧洲工厂,年底公布选址

IT之家 11 月 5 日消息,据路透社报道,德国报纸《法兰克福汇报》发文,比亚迪计划在匈牙利建设其第一家欧洲汽车工厂,未透露姓名的消息人士表示,这一决定已经在内部做出。 在上个月,匈牙利**欧尔班・维克多在参观比亚迪公司时会见了比亚迪董事长兼总裁王传福。 路透社联系比亚迪时表示,仍在寻找合适的地点,并将于今年年底发布公告。匈牙利政府没有立即回应置评请求。 ...
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Jeep 牧马人 2028 年将全面转向新能源化,仅生产纯电、增程车型

IT之家 11 月 5 日消息,全球车企巨头 Stellantis 已于当地时间 10 月 28 日就新合同达成临时协议,不过仍需得到在道奇、Jeep、RAM、克莱斯勒工作的 UAW 成员的批准。据外媒 motor1 当地时间周五报道,UAW 的一份文件披露了多款热门车型的时间表,这些车型的现款产品或下一代产品将会陆续迎来新能源化乃至全电动化的转变。 文件内...
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上汽集团:名爵汽车首辆泰国生产电动车 MG4 现已下线

IT之家 11 月 5 日消息,据上汽集团官方,当地时间 11 月 4 日,上汽名爵首辆由泰国生产的电动汽车在位于泰国春武里的上汽正大生产基地正式下线。 据介绍,此次下线的新车为 NEW MG4 ELECTRIC Thailand Edition(IT之家注:对应国内车型 MG MULAN),泰国**赛塔参加了此次下线仪式,并试乘敞篷纯电跑车 MG Cybe...
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基于 bZ4X,小马智行与丰田合作首款纯电自动驾驶出租车概念车亮相

IT之家 11 月 5 日消息,据小马智行官方公众号,小马智行与丰田汽车合作的首款纯电自动驾驶出租车(Robotaxi)概念车今日在第六届进博会(中国国际进口博览会)亮相。 该车基于广汽丰田 bZ4X 纯电 SUV 打造,搭载小马智行研发的第七代 L4 级自动驾驶乘用车软硬件系统。同时,小马智行还首发了第七代自动驾驶乘用车软硬件系统的外观造型、传感器雷达理念...
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因竞争激烈 / 需求放缓,美国汽车制造商 Lucid 下调 Air 系列豪华轿车售价

IT之家 11 月 5 日消息,美国汽车制造商 Lucid 本周下调了 Air 系列豪华轿车的价格,原因是竞争激烈且电动汽车需求放缓,降价活动截至 11 月 30 日,IT之家整理如下: 据了解,特斯拉已将 Lucid Air 的竞争车型 Model S 的价格下调至 74990 美元(当前约 54.8 万元人民币)。 研究机构 Cox Automotive...
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蔚来ET7成第六届进博会官方指定用车,展现中国高端制造新水平

  11月5日至10日,第六届中国国际进口博览会在国家会展中心(上海)举行。蔚来高端智能电动旗舰轿车ET7作为本次大会官方指定接待用车,承担起为全球中外贵宾保驾护航的光荣使命。   作为世界上第一个以进口为主题的国家级展会,进博会已成为推动中国与世界市场对接、产业相融、创意互促、规则互鉴的国际大平台。第六届进博会以“新时代共享未来”为主题,展览面积约36.7...
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华为、小鹏“AEB 之争”仍未结束:何小鹏喊话“不知道他急什么”

IT之家 11 月 5 日消息,小鹏汽车 CEO、董事长何小鹏昨晚在朋友圈发文:“我最近评价了一个行业乱象,结果行业没急,非行业的倒急了,不知道他急什么。” 结合前天晚上华为余承东在朋友圈里的发言“AEB 是什么,居然有车企的一把手根本没有搞懂”,这场“AEB 之争”俨然已经进入了白热化的阶段。 IT之家附前情提要: 何小鹏前段时间在接受国内车媒“42 号车...
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