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腾势D9开启新OTA推送 新增云辇-C底盘舒适控制等功能

【智能车讯】近日,智能车校注意到腾势汽车推出了旗下中大型MPV腾势D9的最新OTA升级推送。升级主要包括智能驾控、智能驾驶舱、智能语音和舒适体验,新增6项功能,优化3项体验。在智能驾驶控制方面,此次升级为云起-C底盘增加了3速舒适控制调节。用户可以根据个人驾驶喜好或多人用车场景设置底盘舒适性控制,从而提高底盘舒适性在不同场景下的表现。用户还可以通过语音控制系...
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“含华量”最高的智界S7上市 华为正式发布途灵智能底盘

【智能汽车新闻】11月28日,在智能汽车S7和华为的发布会上,华为正式发布了鸿蒙系统智行首款纯电动汽车智能汽车S7。智捷S7除了鸿蒙系统座舱和高阶智能驾驶,还首次搭载了华为图灵底盘,将华为智能技术的应用从智能座舱和智能驾驶拓展到底盘控制层面,实现全车智能化。华为也非常重视智能S7,包括鸿蒙系统4智能驾驶舱的推出,泊车和驾驶的功能,以及双800的体验。“中国含...
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大众加入大裁员:欧美汽车巨头集体“降本增效”

11月初,大众集团旗下软件子公司CARIAD刚刚宣布裁员2000人。月底,集团核心业务大众品牌也因裁员而乌云密布。 “高成本和低生产率使得大众品牌汽车缺乏竞争力.”大众乘用车品牌CEO托马斯·谢弗(Thomas Schä fer)在员工大会上发出警告,决定让员工签署部分退休或提前退休协议,实现裁员。 作为年销量超过800万辆的全球第二...
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消息称华为新合资公司估值高达2500亿元,一汽和东风寻求少量股份

11月29日,路透社报道称,华为即将成立的智能汽车系统及零部件公司在向投资者出售股权后,估值可能高达2500亿元。 其中,长安汽车及其母公司中国兵器装备集团可能分别购买新公司约35%和5%的股权,按估值计算其出资额将分别达到875亿和125亿元。 报道还称,新公司的小股东还包括一汽集团和东风汽车集团,这两家公司正在与华为进行深入讨论,各自购买最多5%的股份。...
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拆解华为车BU

华为在计划了一年半的汽车BU分拆方面取得了巨大进展。 华为将成立一家从事汽车智能系统和零部件解决方案的R&D、设计、生产、销售和服务的公司,并将汽车BU的资产打包。长安汽车及其关联方将以不超过40%的股份比例对公司进行投资。华为智能选车业务的合作厂商——赛勒斯、奇瑞、江淮、BAIC也收到了投资新合资企业的邀请。 华为董事总经理、BG CEO、BU董事...
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大众汽车计划裁员?高层预警:大众品牌正在失去竞争力

汽车行业“新四化”转型的快速发展,让燃油巨头汽车企业的“翻身”变得尤为艰难。 日前,路透社报道称,当地时间11月27日,奥迪股份公司管理层在员工大会上发出警告,“高成本和低生产率,大众汽车原有品牌正在失去竞争力。”会上,奥迪公司高管表示,如果不大幅降低成本,将没有足够的资金来运营,他们将不得不处理包括人事在内的许多关键问题。 据悉,面对“降本增效”的压力,大...
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捷威动力突发停工停产,动力电池企业的淘汰赛开始了?

动力电池企业淘汰赛正式开始。 近日,卫玠电力一篇题为《公司停产、员工休假、培训通知》的报道迅速传播,引发动力电池行业热议。根据通知内容,受市场及上下游产业链等客观因素影响,为保证公司业务的可持续发展,管理层决定自2023年12月1日起停产。 为进一步了解情况,国家商报记者拨打了企业查显示的网关电源官方电话,但电话提示为“电话已欠费停机”。记者试图就具体情况向...
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比亚迪,造车之外另有“野心”

电视用创维,拖鞋用暴风时尚,玩具用格力空音,益智玩具用沐邦高科…自从“双碳”战略让光伏成为热门话题后,各行各业都进入光伏领域展开竞争。在很多人眼里,追求光伏就是追逐未来。 作为绿色电力的主要来源,车企对光伏格外重视。试想,如果一个车企既能做好光伏,又能储能玩转新能源汽车,相当于从绿色电力的生产、储存、使用上打通了链条,其获得的市场将是不可想象的。...
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乘联会:国内新能源车市场今年以来累计零售 651.7 万辆,同比增长 34%

11月29日,IT之家从乘联会获悉,11月1日至26日,乘用车市场零售138.9万辆,同比增长17%,同比下降12%。今年以来,零售总额达到1865.6万辆,同比增长4%。全国乘用车生产企业批发159.6万辆,同比增长19%,同比下降9%。今年以来,他们已经批发了2186.7万辆汽车,同比增长8%。 11月1日至26日,新能源汽车市场零售56.3万辆,同比增...
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