车联网(车路协同)

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欧拉App年底停止运营!服务迁移至长城汽车APP,或被整合进哈弗品牌

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每经记者 段思瑶    每经编辑 孙磊 一则App迁移公告将沉寂许久的长城汽车旗下欧拉品牌,再次拉回到大众视野中。 “预计2024年12月欧拉ORA App完成迁移,后续所有服务迁移至长城汽车App。”根据欧拉的APP迁移计划安排,在并行期内,欧拉ORA App可以正常使用,但在2024年12月正式停止运营并迁移至长城...
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引望上半年扭亏为盈:净利润超22亿元 第一大客户营收占比超60%

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每经记者 孙磊    每经编辑 裴健如 伴随着阿维塔和赛力斯接连入股深圳引望智能技术有限公司(以下简称引望),引望也越来越多地进入公众视野。 8月25日晚间,赛力斯发布公告称,2024年8月23日,公司第五届董事会第十五次会议同意公司全资子公司赛力斯汽车有限公司(以下简称赛力斯汽车)以支付现金的方式购买华为技术有限公司...
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销量横评 | 自主车企7月“成绩单”出炉:比亚迪月销创新高,赛力斯同比增超5倍,新能源车渗透率有望再提升

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每经记者 孙磊    每经编辑 裴健如 8月伊始,比亚迪、吉利、奇瑞、赛力斯、长城等自主车企相继发布了7月产销数据。 乘联会方面此前表示,经初步推算,7月,国内狭义乘用车零售市场销量约173万辆,同环比均微降2.0%。但从不少自主品牌的表现而言,销量相比去年同期均呈增长态势,大部分同比增幅在两位数。尤其是在新能源汽车领...
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25亿元卖出“问界”!华为再重申不造车,车BU加快走向独立?

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每经记者孙蕾 每经编辑董天一 7月2日晚间,天界集团发布公告称,控股子公司天界汽车股份有限公司(以下简称天界)与华为协商,以25亿元收购华为持有的919项已注册或待批系列文字和图形商标及44项相关设计专利。 赛利斯向《国家商报》表示,商品和品牌资产的转让不会影响双方现有的合作业务,并进一步保障AITO社区的长期发展。也体现了双方以用户为中心,努力做联合业务和...