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据“华为无线网络官方”消息，中国移动上海公司（以下简称“上海移动”）、中国移动上海产业研究院（以下简称“上海研究院”）、华为等合作伙伴在上海浦东金桥智能网联汽车示范区率先完成全球首条车、路、网、云、地图全要素验证示范路线的开通。
▲5G-A车联网试点示范路线感知效果
据介绍，该线路全段延时小于20ms@99%。首次通过5G-A网络发送V2X消息，实现了21路摄像头信息反馈，并在斑马智行T-box之前完成了V2X辅助信息的接收和调试。这条路线首次整合了云控平台、高精地图以及无人车领域的众多合作伙伴（包括金桥智联、动研院、四维图新、新石器等。）完成全方位验证。
IT之家注:V2X的全称是“Vehicle to Everything”，是一项旨在实现汽车与其他实体之间信息交互的技术。
官方表示，该研究通过融合5G-A通感能力和路侧感知能力提供道路感知能力，并为道路上行驶的车辆提供交通事故、行人入侵和非机动车的实时信息，减少交通事故的发生，提高交通出行的安全性和效率。
▲车载终端App车路协同界面
同时，利用5G-A的确定性大带宽能力，为无人配送、无人保洁等无人企业运营提供更好的上行网络服务，助力无人业务快速上线并持续运营，赋能可持续商业模式的孵化；下行宽带网络也为逐渐走向大屏和多屏的新座舱提供了坚实的网络基础，可实现车载XR、高清视频、无损音乐和视频会议等沉浸式体验。
据IT之家了解，5G-A是5G网络在功能和覆盖范围上的局部升级。5G-A与5G并行工作，5G-A负责支持一些要求较高的应用场景。5G-A（5.5G）的定位是针对5G市场应用中存在的问题，在6G商用之前需要提供5G+能力。5G-A的目标不是取代5G，而是在热点或特定场景中补充5G。
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