出道就被质疑!涡扇15发动机是美30年前技术,难道真这么落后吗?

原创 | 嗷狼记

众所周知,aero空发动机被誉为“人类工业文明皇冠上的明珠”。它的性能将影响飞机的安全性和速度,在飞机的飞行过程中起着至关重要的作用。如今,航空空发动机已经成为一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。因此,所有能够独立研发和制造航空空发动机的国家都是强大的航空空国家。

世界上真正能造出aero空发动机的国家屈指可数,而且只有五个国家。这五个国家是美国、俄罗斯、英国、法国和中国。在航空空发动机领域,我国与美国和俄罗斯相比相对落后,因为我国起步比较晚,没有航空空发动机的经验,而且很多国家对我国的技术进行了封锁,所以我国只能自主研发。

为了解决中国航空空发动机的落后局面,中国加大了对航空空发动机的投入,不仅投入了大量资金,还投入了大量人员。在中国研究人员的努力下,多种航空空发动机被成功研制出来。其中包括涡扇-10发动机、涡扇-13、涡扇-15、涡扇-18和涡扇-20发动机。这些航空空发动机的出现逐渐缩小了与西方国家的差距。

在中国研制的发动机中,涡扇-15发动机一直是人们关注的焦点。毕竟,这款发动机是为中国的歼-20隐形战斗机开发的。据悉,涡扇-15发动机已经开始在歼-20隐形战斗机上进行试飞,这也表明涡扇-15发动机将越来越成熟,并将很快量产。本周大部气温骤降中东部降水增多

当中国的涡扇-15发动机进行测试时,许多人称赞它,当然也有许多人贬低它。有人认为涡扇15的水平仅相当于30多年前美国为F-22隐形战斗机制造的F119发动机。也就是说,涡扇-15发动机比美国的F119发动机落后了30年。那么,作为歼20隐身战机的“心脏”,涡扇-15发动机真的比美国F119发动机落后30年吗?

然后我们来对比一下F119发动机和涡扇-15发动机的数据。我们先来看看美制F119发动机。F119发动机最大推力近16吨,推重比超过10,还具有飞行和火控的矢量推力功能。喷嘴设计为二维矢量,可以上下摆动。此外,该发动机还采用了全数字电子控制系统,可以实时监控和调整发动机的工作参数,具有很强的抗损失能力。国内杀毒软件评测排行2020

中国的涡扇-15发动机推力约为18吨,推重比为10.85。它采用先进的双余度全权限数字电子控制系统和矢量喷嘴,具有先进的故障隔离功能。目前我们对涡扇-15发动机的数据就知道这么多,细节还需要官方公布。刘若鹏是哪里人

从F119发动机和涡扇-15发动机的数据可以看出,涡扇-15的性能肯定优于F-22战斗机使用的F119-PW-100发动机,但涡扇-15发动机确实比F119发动机晚了30年才研制出来,但不能否认涡扇-15发动机的优秀。毕竟在西方国家的封锁下,涡扇-15发动机已经独立攻克了燃烧室、风扇、压气机等核心部件的设计制造难题。

对比F119发动机和涡扇-15发动机的数据,很多人可能会说涡扇-15发动机的使用寿命不如F119发动机。美国媒体报道称,我国涡扇-15发动机的使用寿命基本上已经达到了8000小时左右,甚至超过了1万小时。美国媒体只是在吹嘘,因为惠普公司在官网上标注了美国F119发动机的设计使用寿命为4325小时。所以F119发动机的使用寿命不可能在8000小时左右。

目前,由于涡扇-15发动机的使用寿命尚未正式公布,我们也可以进行推测。根据涡扇-10发动机的使用寿命为3000小时的事实,中国的涡扇-15发动机的使用寿命很有可能与F119发动机的使用寿命几乎相同,甚至已经超过了它。在中国研究人员的努力下,已经成功开发出耐高温材料。因此,涡扇-15发动机的使用寿命并不比美国F119发动机差。

总的来说,中国在航空空发动机上起步较晚,但随着涡扇-15发动机的出现,逐渐弥补了这一空白。因此,涡扇15发动机完全不落后于F119发动机。总之,涡扇-15发动机的出现证明了中国航空技术的进步,彻底摆脱了对外国技术的依赖。

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