2024日内瓦车展大幅“缩水”,仅5家主流汽车品牌参展

2024年日内瓦车展将于瑞士当地时间2月26日正式开幕。这是2020年疫情后日内瓦车展首次重返瑞士日内瓦。不过,与慕尼黑车展、东京车展等知名国际车展一样,日内瓦车展也呈现出规模大幅下滑的态势。

据日内瓦车展官网显示,截至1月27日,日内瓦车展共有33家展商参展,其中知名汽车品牌仅有5家,分别是来自中国的比亚迪和名爵,雷诺旗下的法国雷诺和达契亚,以及美国造车新势力Lucid。正因如此,2024年日内瓦车展被一些媒体称为史上最冷清的一届。

第一届日内瓦车展于1924年举行,至今已有100年了。在过去的几十年里,日内瓦车展与德国法兰克福车展、美国底特律车展、日本东京车展、法国巴黎车展并称为世界五大车展。此外,日内瓦车展通常是每年举办的第一个国际大型车展,也是欧洲唯一一个每年举办的大型车展。诛仙名字大全霸气符号

2020年,由于新冠肺炎疫情,日内瓦车展将继续暂停。2023年,日内瓦车展恢复举办,地点转移到卡塔尔多哈。

在疫情之前,日内瓦车展的展览规模和参展商数量已经连续萎缩。根据日内瓦车展基金会的数据,日内瓦车展的参观人数已从2008年的72万人下降到2019年的60.2万人。2020年日内瓦车展取消前,捷豹路虎、标致雪铁龙、沃尔沃、三菱和特斯拉宣布不参展。

此外,东京车展和慕尼黑车展均呈现出规模缩小、本土化深化的态势。比如在2023年慕尼黑车展上,丰田、本田、日产、三菱、通用、起亚等非欧洲车企连续缺席,由法国PSA集团和意大利FCA集团合并而来的STELLANTIS集团也没有出现在官方展台图中。以大众、奔驰、宝马为代表的德国本土车企依然是本届慕尼黑车展的“主角”。

相比之下,北京车展和上海车展近两年正呈现出赶超传统全球五大车展的强劲态势。根据上海车展官方数据,车辆展区共展出1413辆汽车;全球首发车93辆(其中跨国公司首发车28辆),概念车64辆;新能源汽车271辆(其中中国车企新能源汽车186辆),新能源展车513辆,观众总人数90.6万人。英雄联盟鼠标左键失灵annabel chong

从影响力来看,去年4月的上海车展颇有点“万国来朝”的味道。宝马董事会半数成员和主要业务线负责人包机飞往中国;大众还包机将集团董事会成员、大众品牌、奥迪和保时捷带到上海。丰田、本田和现代汽车也有100多个管理和业务团队参加上海车展。一些来自日系车企的员工甚至蹲在地上,拿着卷尺仔细测量车门开度和前后悬架等数据。

多位合资汽车厂和外资供应链企业的管理人员告诉记者,去年的上海车展颠覆了外企高管对企业的看法。看了上海车展后,外方管理层改变了很多以前的看法,一些项目顺利推进。

“在过去的100年里,世界汽车的中心是欧洲、底特律、日本和韩国。然而,在智能电动汽车时代,中国和美国硅谷可能会取代传统大国,成为新世界的核心。”一位R&D汽车公司高管告诉记者。

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