前几天,车志。com从工信部获得了小米首款机型的申报信息。官方宣布32个月后,小米首款车终于确定。新车将命名为小米SU7,并提供小米SU7和小米SU7 MAX两种配置。据悉,新车将于2024年2月正式上市。
外观方面,新车由宝马i/M品牌前设计师李天元打造。此前宝马iX的设计就出自他之手。小米SU7的整体外观与之前流传的渲染图非常相似。前脸看起来像保时捷和迈凯轮车型,两侧圆润的大灯配合超大的进气口,视觉效果非常时尚。
车身侧面采用溜背式设计,更符合年轻消费者的审美。值得注意的是,新车虽然是新能源车,但并没有使用主流的隐藏式门把手,而是使用了更加实用的传统门把手。同时,预计新车还将采用无边框车门设计。
车身尺寸方面,根据申报信息,新车长宽高分别为4997mm * 1963mm * 1440(1455)mm,轴距为3000mm,属于中大型车级别。
尾部的造型相当夸张,尤其是后包围式,整体面积很大。配合两侧的内凹造型,呈现出比较运动的视觉效果。贯穿式尾灯为整车增添了不错的科技感。
此外,左下角还印有“北京小米"。根据之前透露的信息,小米汽车将在北京亦庄自有工厂投产,但资质主体是北京汽车越野集团有限公司。
此外,根据申请信息,小米SU7可以配备激光雷达、侧挡泥板logo、后挡风玻璃logo、黑尾logo、不同天窗玻璃、不同外观轮圈等等。
动力方面,新车将推出单电机后驱和双电机四驱两种版本。单电机版的电机总功率为220kW。双电机版前置电机功率220kW,后置电机功率275kW,系统综合功率495kW。根据配置不同,新车将搭载襄阳富迪的磷酸铁锂电池(BYD)和当代安培科技有限公司的三元锂电池。更多新车消息,车质网将持续关注和报道。
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