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出品|搜狐科技
作者|梁长军
编辑|金扬
在激烈的价格战下，特斯拉不可能倒闭。最新财报显示，特斯拉去年第四季度实现营收近252亿美元，同比仅增长3%，不及市场预期。
盈利能力方面，特斯拉本季度净利润为79亿美元，受非现金税收入影响为59亿美元，同比增长115%；非公认会计准则净利润约为25亿美元，同比减少39%。
从全年来看，2023年特斯拉营收达968亿美元，同比增长19%，是最近四年来增幅最低的一年，前两年增幅均超过50%；非公认会计准则净利润为109亿美元，同比下降23%。
在降价已经难以维持特斯拉持续高增长的情况下，马斯克表示正在研发下一代平台的新车，意图寻求以更低的价格下沉市场。截至发稿，特斯拉盘前跌近8%。
降价负面效应显现，毛利率创四年新低。
交付量方面，在日益激烈的市场竞争下，特斯拉销量持续放缓，基本告别高速增长。
去年，特斯拉交付了近181万辆汽车，基本完成了马斯克年初制定的180万辆汽车的目标，但38%的增长率低于此前提出的50%的增幅。
这也导致特斯拉与比亚迪之间的差距进一步扩大。去年，比亚迪销量为302万辆，同比增长62%。特斯拉与其销量之间的差距从2022年的55万辆扩大到超过120万辆。
马斯克此前回应称，两家公司没有可比性，因为特斯拉的定位是一家人工智能+机器人公司，而不仅仅是一家汽车公司。
具体到去年四个季度，特斯拉交付量呈现较大波动趋势，增速较去年二季度大幅放缓，这表明降价促销效果在一定程度上呈现递减趋势。
自去年以来，特斯拉已多次降价。年初，它大幅降低了国产Model 3和Model Y的价格，幅度为3-5万元，创历史新低。后来，通过各种优惠措施变相降价，虽然部分车型有所涨价，整体主题仍是降价。
这维持了特斯拉的销量和营收继续增长，但也严重拖累了盈利能力。从去年四个季度来看，特斯拉的毛利率持续下降，四季度已降至17.6%，同比下降超6个百分点。
特斯拉最近五个季度销量和毛利率情况特斯拉最近五个季度的销量和毛利率
与此相对应的是，搜狐科技估计，特斯拉汽车的平均售价继续从去年第一季度的36，500美元下降至第四季度的35，500美元，其中第四季度的平均售价同比下降超过7%。
从全年来看，特斯拉去年的整体毛利率为18.2%，与2022年相比下降了7个百分点以上，为最近四年的最低水平。前述数据显示，特斯拉连续降价对营收和销量的影响边际递减，但由此带来的售价下降严重拖累了盈利表现。
特斯拉在财务报告中还提到，汽车业务增长乏力，部分原因是第四季度汽车平均售价继续下降，利润下降也受此影响，同时也是人工智能和其他R&D项目带来的运营费用增加所致。
值得注意的是，特斯拉今年以来持续降价。1月中旬，其宣布国产Model 3新版本起步价下调1.55万元，Model Y起步价下调0.75万元。
在日益内卷化的国内市场，特斯拉面对的对手越来越多，价格战也没有停止。有业内人士预测，今年上半年可能会有更多国内车企在销量和均价上超过特斯拉中国。
销售继续放缓，成本更低的新车正在开发中。
特斯拉的汽车业务今年可能会继续放缓。特斯拉预计，2024年生产和交付等汽车业务的增长可能会明显低于去年，并罕见地宣布了新一年的交付目标。
有分析师预测，特斯拉今年的汽车销量将在220万辆左右，比2023年增长约20%。
特斯拉表示，该公司目前正处于两个主要增长浪潮之间:第一个增长浪潮始于Model 3/Y平台的全球扩张，下一个增长浪潮将由下一代汽车平台的全球扩张引发。
从目前的情况来看，特斯拉已经处于第一波增长的末期，而这更多是通过降价来维持的。目前来看，降价效应已有所衰减。易迅抢购软件
同时，从产品的角度来看，特斯拉是过去少数仅依靠一两款车型实现快速增长的车企之一。Model 3和Model Y分别于2016年和2019年发布，成为特斯拉的主力车型。去年，它们销售了近174万台，占比超过96%。
虽然特斯拉之前进行了改版，或者在硬件和软件方面进行了升级，但从产品生命周期的角度来看，这两款产品已经进入成熟期甚至衰退期，后期Model Y的销量已经超过了Model 3。
由于产品更新缓慢，特斯拉也受到了市场的批评。福特首席执行官吉姆·法利曾表示，特斯拉通过降价增加销量，这反映了其面临的竞争压力和老化的产品线。“产品的新鲜度非常重要。福特的历史为马斯克敲响了警钟，需要及时应对客户需求和新的竞争。”超磐手主板bios设置u盘启动
在本次财报会议上，马斯克表示正在研发基于下一代平台的汽车，称其拥有“革命性的制造系统”，成本更低，让每个人都能买得起特斯拉。预计将于2025年下半年在德克萨斯州工厂生产。
马斯克还表示，特斯拉正在接近现有车型成本降低的自然极限，但未来将继续努力降低成本。他在2022年估计，下一代汽车平台的成本将是第二代平台（Model 3/Y）的一半，其产量可能高于该公司目前所有产品的总和。
据报道，特斯拉新款大众市场电动汽车的内部代号为Redwood，预计明年年中投产后的未来一周产量将达到1万辆。
马斯克去年5月曾表示，特斯拉正在研发两款新产品，预计年销量将达到500万辆，其中大众车型售价为2.5万美元（约18万元人民币）。这意味着特斯拉将扩大下沉市场，与价格更低的汽车争夺市场。海上变形金刚游艇
特斯拉的新车型未来将面临诸多挑战，尤其是在中国市场。马斯克强调，将新车型投入生产将是一个艰巨的项目，但它可能会改变汽车大规模生产的游戏规则。为了将新车型投入生产，他还会“睡在生产线上”。
马斯克称赞“中国汽车企业是世界上最具竞争力的企业”，而特斯拉最大的竞争对手比亚迪则拥有先发优势。蔚来和小鹏也瞄准了20万元以下的市场，一场新的国内市场争夺战将于明年打响。
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