奥迪股份公司宣布,到2030年,将在中国市场推出至少30款纯电动汽车。其中,2024年将推出10款以上纯电动汽车,2027年将推出20款以上纯电动汽车。亚马逊或下架中国棉制品
奥迪股份公司(中国)董事长兼首席执行官博德表示:“我们的2030年愿景是成为中国市场前三大汽车制造商。”长期以来,大众集团一直充当着“挑大梁”的角色,销量和市场份额都遥遥领先。2023年,大众汽车集团在中国市场共交付新车323.6万辆。虽然仍保持领先比亚迪,但双方的差距只有20万辆左右,比亚迪的销量增速远超大众。如果比亚迪能在2024年保持高速增长,将实现对大众集团的超车。
除了比亚迪之外,华为和奇瑞也是奥迪股份公司未来的主要竞争对手。
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未来,大众品牌、奥迪品牌和大众安徽的车型将分别基于MEB+平台、PPE平台、CMP中国主流车平台和SSP平台打造。
现有的MEB平台将升级为MEB+平台,电气化、数字化和智能化水平将全面提升。MEB+平台拥有更高效的动力系统,下一代动力电池可以实现更长的续航里程和更快的充电速度;配备先进的座舱方案;高级驾驶员辅助功能已从L2+升级到L2++,覆盖高速公路和城市场景。
2024年,大众安徽首款车型将亮相北京车展(4月25日);上汽大众将推出ID的量产版。接下来;年底,奥迪基于PPE平台打造的首款车型Q6L e-tron也将投产。
2025年,奥迪品牌将推出Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron和A6L e-tron等PPE平台车型,与SAIC合作打造的首款车型也将于同年上市。2026年,大众品牌与思朋汽车联合开发的两款B级纯电动车上市;大众集团专为中国客户打造的A级轿车平台首款车型也将于同年推出。
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