微型车红利消退，上汽通用五菱销量持续下滑

界面新闻记者|刘佳欣

界面新闻编辑|陈晓彤

五菱最新车型的销量是个谜，这反映出该公司不可阻挡的下滑趋势。

2023年12月上市的五菱星光版销量在各平台统计数据中差异较大。只有五菱的官方数据有两个数字:1.68万辆和1.83万辆。

界面新闻查询发现，五菱星光phev 12 12月零售量在8000辆左右，而批发量显示超过1.1万辆。数据差异主要是由于汽车品牌为了在年底冲销量而增加对经销商的批发量，以尽可能交出漂亮的成绩单，这在行业中也很常见。

不过，相比个别车型销量数据的差异，更值得注意的是，上汽通用五菱近年来的整体销量一直处于持续下滑趋势。2023年，上汽通用五菱全年销量为140万辆，同比下滑12.31%。生成html文件发给别人之后 我更改 那边也会跟着更改吗

该品牌销量前三的车型是五菱洪光MINI EV、五菱郭斌和五菱洪光。其中，作为主要销售车型，五菱洪光MINIEV全年共销售23.79万辆，同比下降41%。

一方面，这是因为其他同级别品牌抢走了部分市场份额。例如，比亚迪海鸥同期销量达到23.93万辆；另一方面，五菱郭斌上市后，五菱洪光MINIEV的部分销量被分流，前者实现了16.78万辆的年度市场表现。

五菱洪光MINI EV于2020年上市，在销售高峰期一年售出55.4万辆，从而打开了新能源微型车的市场。然而，此后竞争对手纷纷涌入，比亚迪、奇瑞等品牌推出的微型电动汽车产品开始侵蚀五菱的份额。互动百科词条曝光怎么解决

2023年，微型车市场正在逐渐萎缩，市场倾向于其他类别的车辆。惠誉国际评级（Fitch Ratings）董事杨静在接受界面新闻采访时表示，2023年小型车价格下降也将对微型车市场产生相对明显的挤压效应。微型车受众对价格更敏感，品牌忠诚度较低，价格波动导致消费者改变购车意愿。软件大全库

值得注意的是，工信部最新发布的《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》明确要求电动汽车的续航里程和动力电池的能量密度，倒逼微型车厂商更新车型。

当微型车市场的红利逐渐消失时，五菱也在寻求向上突破，开辟10万元以上的市场，但目前来看效果并不如预期。

五菱对售价9.58万至14.58万元的宝骏云韵寄予厚望，但其2023年的销量仅为1.15万辆。横向对比来看，同级别车型比亚迪海豚全年销量为20.46万辆。

在市场萎缩、竞争激烈、政策标准严格的背景下，专注于微型车的上汽通用五菱很难延续洪光MINI EV的爆款神话，正面临艰难的转型期。

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