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每经记者李星每经编辑裴健如
1月16日，比亚迪董事长兼总裁王传福在“2024比亚迪梦想日”上谈及“无人驾驶是傻瓜”。他说，“我之前说过，无人驾驶是忽悠，因为现阶段无论从法律法规还是技术成熟度来看，无人驾驶都不具备落地的条件。”
在王传福看来，智能驾驶和无人驾驶经常被混淆，但其实是两码事。真正的智能是在电气化基础上的“智电融合”。尽管无人驾驶为时尚早，但智能驾驶已经到来。kk55康佳黄金手机
同日，比亚迪发布了新能源汽车智能化发展新战略——整车智能化，即通过其智能架构，实现电气化与智能化的融合。此外，比亚迪还推出了大AI模型，覆盖整车300多个场景，可将人工智能应用于车辆的各个领域。
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“车辆智能才是真正的智能。整车智能化，只有比亚迪能做到。”王传福说。
据悉，目前，比亚迪已有超过260万辆汽车配备了L2智能驾驶。2023年，比亚迪在售车型中，智能驾驶搭载率超过57%。按照计划，今年一季度，比亚迪将在腾势N7上开始推送城市导航和高速导航功能。第三季度，我们将在U8车型上推送城市导航功能。
根据官方数据，比亚迪目前在智能驾驶领域拥有4000多名工程师，其中包括1000多名算法工程师和硬件工程师，以及3000多名软件工程师。“2024年，比亚迪将推出10款以上搭载激光雷达的高端智能驾驶车型。未来，比亚迪将在20万元以上的车型上提供高端智能驾驶系统选装配置，30万元以上的车型将全面搭载高端智能驾驶系统。”王传福说。罗格电热水器售后服务
1月16日晚，比亚迪还正式宣布将与DJI合作制造全球首款车载无人机。该产品是首款集成式车载无人机库，支持智能存储、自动换电和充电管理。
据官方数据显示，2023年，比亚迪全年销量达到302.44万辆，同比增长61.9%。“电气化是新能源汽车技术的基础。智能化不仅仅是敲代码。如果没有坚实的电气化基础，智能化就是危房，但它会倒。”据王传福透露，比亚迪未来将在智能化领域投资1000亿元。
事实上，在进入智能化竞争下半场后，各大车企均在智能化领域投入巨资。除比亚迪外，长安汽车计划到2025年在新能源、智能化、数字化转型等重点领域投资超过800亿元；SAIC还明确表示，“十四五”期间将在智慧电力等创新领域投资3000亿元，全面转型为高新技术企业。小米汽车在全栈式自研智能驾驶技术第一阶段的总投资已达33亿元，目前已增至47亿元，专门团队超过1000人。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军直言，智能驾驶是小米正在聚焦的新兴赛道。
中泰证券认为，2024年，汽车智能化有望复制智能手机之后的需求提升路径并迎来消费者额外的购车需求。同时，智能驾驶将逐步从高级别向“廉价智能驾驶”渗透。
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