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快科技讯1月7日，小米车价是外界最关心的话题，但雷军表示SU7在50万以内没有对手。大器晚成第三季
在小米汽车技术发布会上，雷军谈到小米汽车的价格时说，小米汽车不可能9.9万，14.9万就别谈了。
此前雷军也透露，小米SU7正处于试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月。
定价上还没有最终决定，但确实有点贵，不过这确实是“贵”的一个原因。体验会超出所有人的预期。
那么问题来了，小米的车会低价卖19.9万吗？某大V给出分析，认为雷军绝对不可能这么做。
据大V透露，在不包括一系列可选设备的前提下，小米SU7在低配极限工况下的成本按15%毛利计算，理论上有可能降到20万左右，但雷军不会这么做。
这是根据工信部披露的规格信息，参考同价位汽车得出的最低成本。尤其是在没有形成规模之前，还有很多隐性成本没有计量出来。这里只是一个说法，没有参考价值。
但由于小米首款车型是C级车，豪华程度更高。以小米在智能硬件领域积累的品牌力，注定其大概率不会降低价值。首汽约车以如此激进的定价策略赢得了市场的关注，与接近红海的行业展开竞争。
所以小米很大概率不会这么定价。毕竟以小米的江湖地位和全球市场定位，抛锚造车的对手不会是第二梯队的品牌或车型，甚至第一梯队也只是底线。它的主要潜在竞争对手一定是未来面向全球消费市场的特斯拉和苹果。海信u9F的优缺点
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