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十三行汽车ID: wzhauto 2023
1月5日，吉利Galaxy E8正式上市，共推出5款新车，售价区间为17.58万-22.88万元。Galaxy E8于2023年广州车展首次亮相，48小时内订单量突破2万台。
目前20-30万元的新能源汽车市场正在形成“532 & quot市场细分。所谓的“532 & quot市场指的是长5米，轴距3米，价格20万的电动车市场。吉利Galaxy E8的上市将正式加入“532 & quot在这个最大的市场，重新定义20万元纯电动车！
作为首款纯电动汽车，吉利Galaxy E8基于SEA架构打造。在“字第一”背景下的“量”，吉利Galaxy E8凭借新一代旗舰架构、性能、美学、安全，将10项前瞻技术带入20万纯电动车市场。随着吉利银河E8的正式上市，该车率先在20万级纯电动汽车区间，将其他车企理论阶段就存在的前沿技术变成了现实，将别人在量产中谈论的技术放到了20万元纯电动汽车上。
在上市现场，吉利汽车集团CEO甘佳表示，吉利Galaxy E8不应该是网上的名人车，而应该是老百姓心中的口碑和良心车。Galaxy E8的到来是为了让世界上的纯电动汽车开起来更好，这是每一个吉利汽车制造商的梦想。随着吉利Galaxy E8的上市，吉利正在兑现“做每个人的智能精品车”的承诺，并以超出用户预期的产品力实现破“量”。
最美纯电动旗舰轿车，搭载全球首款量产一体式夜光前脸。
吉利Galaxy E8被称为电动化时代“最美的纯电动旗舰车”，吉利的“涟漪美学"”实现从“水波纹”升级到“光的涟漪”的进化，大量声、光、电等电动科技元素融入其中，借助光影在封闭的格栅中演绎。涟漪"设计语言，同时营造出银河星汉的灿烂意境，与“银河之光”的名字相得益彰。
据调查，62%的中国用户首先看汽车前脸，可以说汽车前脸已经成为用户决定是否买车的重要依据。吉利Galaxy E8被称为“最漂亮的纯电动旗舰车”最重要的原因是Galaxy E8具有波纹和节奏网格的光。
燃油车时代，每一款产品的设计都以空为理念。所谓的光影格栅，燃油车时代也有，但仅限于概念车。银河E8实现了全球首款量产一体式发光前脸。这款车的发光前脸由22列共158个发光窗口的矩阵组成，发光面积为0.105平方米，可呈现迎宾告别、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果。由六个正方形组成的有节奏的夜光logo，还具有迎宾送别的功能，让Galaxy E8具备了与外界沟通的功能。一般这种功能会经常出现在数百万辆汽车上，但Galaxy E8已经实现了与20万辆汽车在灯光技术上的平权，为用户带来了数百万的用车体验。酷派7230手机官网
Galaxy E8的发光窗口每个发光单元有100多个精确的微孔，每个微孔0.2 mm，整个前保险杠除了发光单元有四层。Galaxy E8之所以能实现这种设计，是因为它采用了业界首创的“微孔激光雕刻”专利发光技术，这种技术常用于精密仪器制造领域。Galaxy E8“微孔激光雕刻”技术:先在内部雕刻两层，并雕刻0.2mm微孔，再在外部加一层特殊清漆，使E8既能不漏底座颜色，又能均匀透光，完美呈现通透的视觉效果，同时达到车辆规格的强度和耐用性。
Galaxy E8的风阻比子弹低，可以提升80km+的续航能力。
汽车追求速度的历史，也是一部对抗风阻的历史。研究表明，新能源汽车高速巡航时，风阻系数每降低0.01，续航里程可增加8-10km。
吉利银河E8的风阻系数为0.199Cd，是同级中最低的，甚至低于一颗子弹。2023年全球量产风阻系数排名TOP10，吉利Galaxy E8排名第一，超越奔驰EQS、蔚来ET7、保时捷Taycan等车型，而同级标杆车型比亚迪韩EV风阻系数为0.233Cd
吉利银河E8之所以能做到这么低的风阻，要归功于吉利银河E8的25项低风阻设计。据悉，银河E8经历了150小时的风洞测试和2000次的模拟验证。空空气动力学团队进行了5轮测试，10轮优化，风阻降低超过93count+。这些措施使Galaxy E8的续航里程增加了80km+。
最大最薄最清晰:45寸8K无界智能屏+8295芯片
吉利Galaxy E8座舱配备了业内首款1.157m、45英寸、8K的无界智能屏幕，是目前全球量产的最宽、最薄、最高清晰度的一体化大屏。横跨整个前排，清晰度、屏占比、全屏区域可触性都是同级第一。这块屏幕支持AI智能语音交互，可以实现导航、娱乐、办公、游戏等功能。
为了做好这款45寸大屏，吉利Galaxy的用户体验团队对市面上所有主流机型进行了抽样对比，研究了不同场景下驾驶员与大屏的交互体验，从“专注率”和“拯救率”两个指标来设计Galaxy E8的智能大屏。
眼率是指驾驶员在驾驶过程中停留在大屏幕上的时间。据统计，60%的交通事故是由于司机的注意力离开了道路。为了减少对Galaxy E8大屏的关注，设计团队在大屏的位置和布局上做了非常细致的考虑，将行车信息安排在非常接近路面的高度。E8大屏高138 mm，相当于主流手机的尺寸，不会遮挡视线，既满足了用户的感官体验，又保证了行车安全。
“拯救率”是指尽量避免司机伸手操作屏幕。E8在设计之初就考虑到了屏幕内外输入信息的所有反馈方式，不能只追求美观。大屏支持多点触控、语音控制、手势控制等多种交互模式。另外，智能水晶旋钮正是基于这种底层逻辑，简洁的旋钮输入方式方便直接，让用户的每一次盲目操作都可以变成非常精准的“神操作”。
吉利银河搭载8295芯片，运算能力达到30TOPS。相比高通骁龙8155芯片，其整体GPU性能提升2倍，3D渲染性能提升3倍，实际操作体验流畅顺滑。目前，新款奔驰长轴距E级车也搭载了相同的高通8295智能驾驶舱芯片。对于用户来说，吉利Galaxy E8完全是零适应期。吉利Galaxy E8售价20万，让用户体验豪华智能座舱体验。
Galaxy E8将800V带入20万级电动汽车市场。元彪个人资料出生日期
目前业界流行的800V高压架构也搭载在Galaxy E8上。业内所说的800V高压并不是严格意义上的数字值。在新能源汽车充电领域，800V高压系统通常是指整车高压电气系统电压范围达到550至930V的系统，统称为800V系统。
常见的纯电动汽车一般采用400V电压平台。随着消费需求的提升和技术的进步，很多车企都推出了800V高压平台车型，不仅带来了充电速度的提升，在降低能耗、增加续航方面也有突出表现。2019年，保时捷在Taycan车型上率先在全球首次推出800V高压电架构，搭载800V DC快充系统，支持350kw大功率快充。官方数据显示，该款车型可在23分钟内将动力电池充电至5%至80%。
国内车企布局方面，吉利2020年首次发布支持800V的SEA架构，比比亚迪早两年。公开资料显示，目前全球已推出或确认推出800V系统的汽车品牌超过20个。随着吉利Galaxy E8的推出，该车率先在20万级车型上安装了800V高压架构。
得益于800V高压架构，吉利Galaxy E8百公里能耗达到17.2kWh，低于比亚迪韩EV百公里能耗22.2kWh。如果每天通勤50公里，吉利Galaxy E8只需充电1小时即可满足日常出行需求。在过充方面，Galaxy E8借助800V快闪充电技术，可以实现5分钟180km的续航，充分缓解用户的用车焦虑。
Galaxy E8的加速时间为3.49秒，最高速度为210公里/小时，其性能与BBA相当。
海架构下没有弱车。吉利Galaxy E8集成了800V快闪充电、高性能sic碳化硅电驱动、高性能四驱、四轮独立悬架等旗舰性能配置，性能3.49秒，最高时速210 km/h，相比之下，同级别的比亚迪韩EV零加速3.9秒，最高时速185 km/h..
所谓最高时速，是指汽车在水平较好的道路上所能达到的最佳行驶速度。普通燃油车的最高时速是180 km/h，考虑到真实的行驶条件和我国的限速标准，车辆在90%以上的时候基本不需要全速行驶。吉利银河E8作为一款新能源车，最高时速将达到210km/h，预示着吉利银河的极致表现。
据车辆开发技术人员介绍，传统燃油车出厂前的测试中有一项是专门针对极速行驶测试的，主要目的是考察车辆动力系统和传动系统的性能，包括发动机、变速箱、传动轴等一系列零部件的可靠性和耐久性，同时也要检查车辆在极速行驶时是否存在其他问题。新能源汽车也是如此，考验的是”三电系统”的可靠性。对于一款新能源汽车来说，速度级别越高，意味着驱动系统需要大功率，热管理系统需要高效率，三电系统损耗低，转向系统精度高，空气动力学高度优化，甚至车身轻量化等一些因素都需要完美匹配。
Galaxy E8电机最大功率475kW，最大扭矩710Nm，性能高于同级比亚迪韩EV。而且Galaxy E8的速度可以达到210km/h，接近奥迪A3L的212km/h的速度，Galaxy E8的整体性能水平堪比BBA豪车。在汽车研究人员看来，车速是一个系统工程。
吉利Galaxy E8应该是一款不晕车的纯电动车。
新能源汽车虽然能给用户带来比同类燃油车更快的速度响应，但同时也会让部分驾乘者产生晕车的感觉，这是由于突然加速或者电机特性导致扭矩过大造成的。
对于吉利追求“为每一位用户打造智能精品车”，Galaxy应该是一款不晕车的纯电动汽车。正因如此，吉利Galaxy工程师在调整Galaxy E8时，调整的是整车的行驶过程。俯仰运动与垂直运动的黄金比例“车辆俯仰减弱，垂直频率与人员的平静心率/行走频率一致，有效改善晕车。吉利银河工程师团队还提出了最舒适体感频率1.25Hz的理论，将银河E8弹簧上垂直行驶的固有频率设计为1.25Hz，使驾驶更加舒适。
针对刹车点头现象，Galaxy E8搭载了GCS Galaxy Comfort刹车系统，可以抑制76.3%的刹车点头和车身俯仰，有效消除纯电车刹车时的眩晕感，实际体验中刹车非常平稳舒适。
同级最小转弯半径5.62m，比保时捷和劳斯莱斯都好。
吉利Galaxy E8同级最小转弯半径5.62m，优于保时捷Paramera、特斯拉Model S等越级Model S..同级别中，比亚迪韩EV最小转弯半径为6.15m，
所谓最小转弯半径，是指方向盘转到极限位置，汽车以最低稳定速度转弯时，外侧方向盘中心在支撑平面上滚动的轨迹圆的半径。在很大程度上，它显示了汽车通过狭窄弯曲区域或绕过不可逾越障碍的能力。转弯半径越小，汽车的机动性越好。
吉利银河E8转弯半径之所以是同级最好的，是因为该车配备了博世华宇DP-EPS电子助力转向系统。该系统不仅能提供平顺舒适的转向感，还能保证准确的轮胎定位，为驾驶者带来更直接准确的路况反馈。即使在高速行驶或极端天气条件下，该系统也能提供更可靠的操控性能。
Galaxy E8能够将这套系统的性能发挥到极致，也与Lotus工程团队参与校准密切相关。路特斯传世的三大黑科技之一就是底盘调校。包括特斯拉、阿斯顿马丁等。都以莲蝶为荣。经过莲花车队的调校，银河E8整体转向更加清晰细腻，转向力随车速变化，低速转向轻盈，高速转向从容。
TIH虚拟校准实验室——国内汽车企业唯一的TIH虚拟校准实验室
吉利银河E8优越的调校性能也得益于国内车企唯一的虚拟调校实验室TIH虚拟调校实验室。据悉，TIH(Tuning In House)虚拟标定实验室是玲珑轮胎与吉利汽车研究院于2023年6月联合开发的室内虚拟开发解决方案。这个实验室可以模拟多路况、全场景场景的调校环境，充分模拟极端危险环境下的工况验证，底盘质量上限更高，更好地满足了用户在极限驾驶中的信心和安全保障，是其他车企实车验证无法比拟的。
新能源智能时代，时间效率更加突出。如何将产品又好又快地交付给用户，需要线上线下协同努力。当其他车企的调校都是从实车阶段开始的时候，Galaxy E8可以从数据阶段参与系统选型和调校。吉利银河E8的标定时间可以在6-12个月内完成，从而为验证周期赢得更多时间。TIH虚拟校准实验室可以通过虚拟轮胎样品交付技术实现超过10，000次的校准迭代。
TIH虚拟校准实验室还具有强大的实时仿真和高精度模型技术的优势；可以在实车下线前进行可调部件的物理匹配；可以评估车辆在危险工况下的可控性和极限感受。可以实现多场景全地形实车标定，可以兼顾用户在各种场景下的车辆环境；能够保证用户在任何工况下的驾驶体验。
TIH虚拟校准实验室不是静态的，还具有不断迭代进化的能力。基于星空智能计算中心每秒102亿次的强大云计算能力，以AI计算能力和云端实时数据为支撑，不断优化工艺调整数据，可为后续车辆调整充分积累数据。
Galaxy E8安全指南:航空级材料+沃尔沃理念
吉利Galaxy E8沿袭TWB激光拼焊一体式硼钢门环，最强十格电池防撞舱，全球首创。蜻蜓& quot；传力结构，航天级7系铝合金“ω& quot；碰撞梁”41000N·m/deg超强扭转刚度，充分保障车辆安全，为乘客和电池带来更强的安全保护。相比之下，比亚迪韩EV的扭转刚度为27307N·m/deg。
Galaxy E8采用航天级7系铝合金材质，是性能较好的八大铝板系列之一。广泛用于航空航天空，所以也叫航空航天空铝。7系铝合金的强度和硬度远远优于普通钢，所以成本较高。一般40万级以上的豪华车都是用7系铝合金，比如蔚来ES8。
银河E8“ω& quot；a型防撞梁也是沃尔沃的特色。两个角有两个加强点，主要用来应对低速碰撞，内部连接点有多根加强钢，应对高速碰撞。
神盾电池系统为Galaxy E8纯电设置了一道根本的安全防护墙。
到目前为止，SEA框架下的产品没有一款是因为产品本身的问题而自燃的，这是因为Aegis电池安全系统。
针对宙斯盾电池安全系统，吉利在电池组层面进行了100多项基础测试，比国家标准多80项。因为高端的特性，业界广泛使用的针式测试被称为动力电池安全测试。珠穆朗玛峰“在这项测试中，电池在针刺的瞬间容易出现剧烈的温度变化，导致极端的热失控。吉利的神盾电池针刺后没有起火、爆炸、冒烟，最高温度不超过40℃。
在其他项目测试中，比如海水腐蚀浸泡，行业标准浸泡时间是0.5小时，而宙斯盾电池已经浸泡了24小时。在电池组三面跌落冲击测试中，测试跌落的国家标准是1米，测试吉利宙斯盾电池的标准是2米，而且还挑战了连续三面跌落；电池组外部着火测试也是直接燃烧105秒+间接燃烧90秒，国标要求直接燃烧70秒+间接燃烧60秒。在三次电池组测试中，宙斯盾电池都顺利通过，没有发生起火爆炸的情况。索尼破产
在基础安全方面，吉利创新性地应用了低活性电解液、耐热涂层技术和独特的“天字型”电池结构，以确保电池在遇到意外情况时的损坏最小化。此外，Galaxy E8还引入了智能安全，其中“BMS3.0电池医生”采用独特的多维融合AI决策算法，对电池安全进行全天候监控，保持不间断保护。
随着Gene Galaxy E8的正式上市，这些经常出现在豪华中的前瞻性技术将对20万电动车市场带来平等的权利。Galaxy E8正在践行吉利“让每个人都成为智能精品车”的承诺，为用户提供超越预期的高品质体验。
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