11月15日,2023广州汽车设计大赛全球总决赛正式收官。广汽研究院院长,广汽研究院书记罗,副院长,广汽洛杉矶前瞻设计中心设计总监Pontus Fontaeus,广汽上海前瞻设计工作室设计总监Stéphane Janin,广东省工业设计协会、广州市工业设计行业协会相关领导,以及各大高校师生、媒体代表出席了活动。
七个月来,选手们在导师的指导下,经过全球三大赛区的激烈交锋,潜心训练,打磨作品,带来了总决赛的精彩角逐。最终,南京理工大学的薛丽燕获得冠军,华东理工大学的云丹获得亚军,长庚大学的苏有成获得季军,广州美术学院的李雨诺和英国皇家艺术学院的杰德·里瓦兰获得优秀奖。冠亚季军将享有在广汽研究院就业的优先权,前10名选手还将获得奖金和在广汽研究院实习的机会。
吴健为2023年广汽设计大赛获奖者薛立言颁奖。
罗为2023广汽设计大赛亚军颁奖。
张帆为2023广汽设计大赛武将苏有成颁奖。
斯特凡·贾宁(Stéphane Janin)和桑迪·哈托诺(Sandy Hartono)为2023年广州汽车设计大赛优秀奖李宇诺和杰德·里瓦兰(Jade Rivalland)颁奖。
一到五种“明日之镜”想象你未来的旅行。
今年的比赛以“即刻的未来”为主题,邀请世界各地的年轻设计学生根据科技社会发展带来的快速变化,思考未来的旅行解决方案。大赛于今年4月正式启动,吸引了清华大学、美术学院、同济大学、广州美术学院、欧洲设计学院、米兰工业设计学院、皇家艺术学院、艺术中心设计学院、创意设计学院等多所国内外著名设计院校的学生参加。
经过几轮比赛,最终5名选手晋级决赛。在最后的现场,他们依次上台,阐述了自己作品的设计理念和对未来旅行的想象。
薛立言阐述其作品的设计理念。
薛立言的参赛作品《AION树》
薛立言的作品《AION树》赋予未来旅行无限诗意。在现场视频展示中,AION树以U型结构的仿生设计拥抱树木,并以膨胀的隔热材料提供舒适的内部环境。薛立言希望通过创新的交通结构,带领观众从新的角度领略大自然的魅力。
云丹阐述了他作品的设计理念。
云单身大赛作品《龙骨》
在云丹的想象中,2070年,全球变暖,海平面上升,她的作品《龙骨》为生活在漂浮城市的人们提供了出行解决方案。其梭形外观简洁安静,内饰包裹温柔有质感,驾驶舱视野开阔,为乘客带来安全愉悦的体验。即使未来生态恶劣,但丹丹仍然相信人类能够适应自然的变化,与自然和谐相处。
苏有成阐述了其作品的设计理念。
苏有成的参赛作品《POD》
苏有成从宠物的角度重新诠释了交通工具,并通过他的工作舱赋予了未来宠物家庭新的生活方式。其灵活的形式有多种可能:人与宠物可以结伴出行,也可以将宠物车从主人的车上拆分出来,甚至可以拼接成人与人、宠物与宠物和谐互动的游乐场,为未来冰冷的科技一代增添温馨的社区氛围。
李宇诺阐述其作品的设计理念。
李宇诺参赛作品《AION精灵》
2080年将会出现海陆空三种城市群,李宇诺的作品《独孤求败》将会是一种交通工具。它的球形造型灵感来源于气泡,外部装饰像一个透明的水晶球,内部装饰参考了精致的珠宝设计。“AION精灵”可以随时在陆地和海洋空模式之间切换,配合AI精灵使用,陪伴驾驶者探索世界。
Jade Rivalland阐述了作品的设计理念。
杰德·里瓦兰的参赛作品《THX》
随着城市的不断发展,代与代之间的距离越来越远。杰德的作品THX决定以共享旅行的形式打破僵局。凭借模块化设计和个性化主题室内,THX创造出意想不到的社交场景。旅途中,老人们分享人生智慧,年轻人畅谈当下趋势,拉近了人与人之间的距离。
本届总决赛专业评审团由广汽研究院副院长张帆领衔,成员包括广汽洛杉矶前瞻设计中心设计总监Pontus Fontaeus、广汽上海前瞻设计工作室设计总监Stéphane Janin、广汽传祺品牌设计总监Sandy Hartono、田翔平绣、设计质量总监陈奎文、前瞻设计总设计师孙松吉、外观设计总设计师李佩珍、内饰设计总设计师郭家颐。秉承公平、公正、公开的原则,专业评审团和大众评审团对前5名选手的表现进行了认真投票。
2023广州汽车设计大赛总决赛专业评审团
广汽研究院副院长张帆对选手们的表现给予了高度评价:“今年是广汽设计大赛举办以来最出色的一届,专业性和选手水平都是前所未有的。站在我们面前的是一群拥有新技能和新视野的年轻设计师,他们将为未来的汽车设计行业做出巨大贡献。”
第二,打造专业赛事,多维度培养人才。
广汽设计大赛是由广汽集团和广汽研究院投入顶级资源的设计大赛。自2017年创办以来,已连续举办七届,成为吸引国内汽车设计人才关注的专业赛事,为中国汽车设计领域培养未来中坚力量。与往年不同的是,今年是广汽设计大赛首次开设亚洲、欧洲、华北三大赛区。以更加全球化的视野,吸引不同文化背景的青年学子相遇,碰撞他们的思维,激发他们的灵感,不仅为广汽传祺的汽车设计注入了新鲜血液,也向世界展示了广汽传祺设计的多元性、包容性和前瞻性创新。
世界排名前10的选手也纷纷入驻各大赛区的广汽前瞻设计中心,通过更高强度、多维度、全流程的专业训练,在职业设计师的职业生涯上更进一步。
欧洲10强选手进入广汽米兰前瞻设计中心。
前瞻设计、室内造型设计、外观造型设计等不同部门的资深设计师担任选手的专业导师。推广期间,为参赛选手开设了汽车设计策略、内外造型手绘、数字设计、污泥模型、AIGC概念创新、奢侈品鉴赏、跨感官设计等课程,不局限于讲解汽车设计基础知识,而是全面提升选手对汽车设计的系统认知。
玩家参加AIGC概念创新课程。
通过“专业导师+严格训练+实战经验”模式训练,世界排名前10的选手实现了跨越式增长。他们深度接触真实车企的整个工作流程,不断提升各个层面的专业技能,掌握战略研究、品牌建设等实际业务能力。
第三,注重前瞻性设计,探索创新的边界
概念和造型设计是广汽研究院的核心竞争力之一,也是“绝代佳人"。目前,广汽设计已建成430人的国际化设计团队,构建了国内最完整的汽车设计专业体系,涵盖前瞻设计、战略研究、内外造型、交互设计、产品设计等18个专业领域,形成了全链条设计的创新能力。
截至目前,广汽设计团队已形成“以广州为中心,辐射洛杉矶、米兰、上海”。三国志四地”全球设计创新体系布局,不断产生令人瞩目的创新成果,如TIME、Green SPACE、BARCHETTA、飞天车GOVE等20多款概念车型,以及传祺GS4、GS8、影豹、影酷、M8、E9、AION S、AION Y、豪铂GT、豪铂SSR等备受好评的量产车型;还获得了中国优秀工业设计奖、中国设计金奖、德国iF设计奖等国内外顶级设计奖项,被工信部认定为国家级工业设计中心。
世界汽车格局正在重塑,更需要通过前瞻性设计赋能品牌突围。正如广汽研究院副院长张帆在本次大赛设计沙龙上提到的两个关键词:“生存”(生存)和“领先"(领先),他认为在未来激烈的竞争中,颠覆和颠覆随时都会发生,设计将是品牌最可靠的天线。我们相信,中国汽车已经准备好引领世界。
当我们进入“黑暗森林”时,机遇和风险并存。在激烈的竞争中,只有以变应变,才能突破重围,在新一轮洗牌中脱颖而出。
2023广州汽车设计大赛设计沙龙
作为广汽集团全球设计创新体系的重要组成部分,广汽设计大赛向全球青年设计师敞开大门,鼓励天马行空的每一个创意成型。也期待新生代设计师注入的灵感,在未来为广汽自主品牌的新产品赋能,让世界领略中国汽车设计的无限可能。
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