1000万内最好的SUV?问界M9打脸了吗

【爱歌汽车的话铿锵有力原创】

“M9是千万里最好的SUV!”

2023年4月,在华为的新品发布会上,余承东吐出了这句令人难忘的“金句”以至于网友调侃:“余先生早就放弃BBA和保时捷了”。更搞笑的是M9的预售价是50-60万。估计东风小康过去做梦也没想到自己几万辆的车卖不出去,现在用华为不仅能卖几十万,还能贴上“千万级别最好”的标签。这一次,网友们坐不住了,甚至有人调侃:本来打算下个月提库里南,现在打算等一波M9。

时隔八个月,在华为冬季场景发布会上,M9正式上市。新车以增程和纯电动的形式推出4款车型,售价区间为46.98万-56.98万元。其中,增程式52千瓦时版在充满油的情况下,综合续航里程为1402公里(CLTC工况)。纯电动版搭载800V高压碳化硅平台,充电5分钟后续航150公里,CLTC条件下续航630公里。首批新车将于2024年1月26日交付,2月26日开始批量交付。那么问题来了,正如于宗所说的“千万里最好的SUV”M9是否名副其实?本期《文字的力量》,就来说说吧。

于《遥遥领先》

“遥遥领先”绝对是2023年最火的流行语之一。发布会上,台下喊着“遥遥领先”的余承东,在台上,一直迟迟说不出大家期待的那句话。尽管如此,我们还是能从文字中体会到M9的“厉害。遥遥领先”。

大气智能的外观

M9的内外饰设计延续了华为“极致、纯粹、简约”的美学原则,是华为在智能出行时代的设计典范。全新家族设计语言以鲲鹏精神为核心,将探天翱翔万里的英姿融入车身设计。双色车身可以轻松让人出现传统燃油时代的老款,同时实现0.264cd的超低风阻,带来更好的能耗表现。

外观上最抢眼的设计是华为XPICEL百万像素智能投影大灯。与业内使用的大灯相比,这套灯具有更高的单像素照明精度。更高的精度不仅可以让世界上M9的大灯在某些场合充当投影仪,还可以轻松实现户外100寸巨幕投影。更重要的是,这套灯可以实现更精确的照明。除此之外,还有智能交互的矩阵式大灯和尾灯,更加抢眼。车头的互动灯组可以显示充电时的倒计时,车尾的灯组可以根据不同的场景显示包括车内宝贝、生日快乐、双喜、喜庆、国庆快乐、浪漫烟花等不同的动态效果。

实用智能驾驶舱

文杰M9搭载最新的鸿蒙系统4系统和华为音优系列,为用户带来前所未有的全场景体验。全车配备10块屏幕,满足驾驶、娱乐、工作的各种需求。其中,业内首创的车规投影系统与32英寸升降式投影幕布的结合,为用户带来影院般的观影体验。与传统的后排大屏不同,投影系统不会影响天窗的面积,这是它相对于竞争对手的优势。

此外,所有车内屏幕内置鸿蒙系统4系统,升级后的方舟引擎让操作更加流畅,实现多人多屏多设备互动体验。华为SOUND Excellence系列采用旗舰硬件配置,25单元专业音响,高达2080W功放输出,为用户带来震撼视听效果。此外,该系列还集成了华为领先的技术和算法,带来了超感空对讲机、智能声场、隐私声屏障等众多业界独创功能。,让声音不仅仅是听,更是享受。

硬核底盘

文杰M9配备了革命性的图灵智能底盘,采用前双横臂后多连杆独立悬架设计。全系标配智能封闭式空空气悬架和CDC可变阻尼减震器。车身高度可实现五档智能调节,既提供了舒适性,又兼顾了操控稳定性。依托华为的华为iDVP智能车载数字化平台,M9将AI和软件能力完美结合。通过多模态融合传感系统、华为DATS动态自适应扭矩系统、华为xMotion智能车身协同控制系统,充分发挥车辆的机械品质。这为用户带来了更流畅、更安全、更舒适的驾驶体验。

动力方面,纯电动汽车表现惊人。搭载22000rpm行业量产最高转速电机,从静止加速到100km/h仅需4.3秒,性能可媲美超跑。同时拥有17.4kWh/100km的超低功耗,为用户带来四驱动力与两驱能耗的完美结合。增程车型搭载纯电驱动增程平台4.0,拥有行业领先的15:1压缩比。凭借智能增程系统,CLTC的综合续航里程高达1362km(42度电池)和1402km(52度电池)。纯续航分别为225km(42度电池)和275km(52度电池)。

在智能驾驶方面,文杰M9升级了华为ADS 2.0高级智能驾驶系统,并配备了全新设计的192线激光雷达。该雷达具有强大的精确探测和快速反应能力。此外,随着神网2.0和RCR网2.0的加入,边界M9具备了全面的全天候感知能力,可以准确识别车辆、行人、交通设施和标志、桩等。值得一提的是,该功能不依赖高精地图,全国通用,为用户带来越来越好的高水平智能驾驶体验。

于《遥遥领先》

1000万里最好的SUV?

从华为ADS 2.0到图灵智能机箱;从华为XPIXEL智能大灯到鸿蒙系统4智能座舱,在各种黑科技的武装下,M9的实力绝对不可小觑。不过回到文章开头的问题,这么亮就问M9能不能搭载“千万最好的SUV”那口碑呢?毕竟469.8-569.8万元的价格确实很难让人相信M9能撬动千万的市场,而这样的广告语也很容易让人想起理想中的L9上市时李想喊的那句话。500万中最好的SUV”。没错,M9最直接的竞争对手就是理想的L9。我们来对比一下,看看M9的真正实力。

营销创新的要素是

从定价来看,M9共推出了6款车型,其中4款为增程车型,另外两款为纯电动车型。增程式车型价格在46.98万-54.98万元,纯电动车型价格在50.98万-56.98万元。相比之下,理想的L9有两款可供选择,售价为429.8-459.8万元。从定价来看,边界M9的定价明显高于理想的L9,毕竟边界M9的尺寸更占优势。

尺寸方面,无论是边界M9还是理想的L9,定位都是大型SUV。理想中的L9长宽高为5218*1998*1800mm,轴距为3105mm,而边界M9长宽高为5230*1999*1800mm,轴距为3110 mm,通过对比我们可以看到,两者车身高度相同,车身宽度几乎相同,但边界M9明显比理想中的L9更长更大,这也使得边界M9拥有更大的“内部面积”

动力方面,文杰M9提供了增程版和纯电动版两种动力配置,而理想的L9只有增程版。所以我们选择两款车型的增程版进行对比。可以看到,两者都采用了1.5T涡轮增压发动机作为增程器,并且还配备了前后双电机作为动力源。不同的是,边界M9综合功率365kW,峰值扭矩675Nm,而理想L9综合功率330kW,峰值扭矩620Nm。更大的功率和更轻的整备质量让M9拥有更快的百公里加速,4.9s的百公里加速明显快于理想的L9的5.3s百公里加速。此外,由于更轻的整备质量和更低的风阻系数,尽管文杰M9上配备的42kWh电池组比理想L9上配备的42.6kWh电池组略小,但在CLTC条件下的续航时间更长,而52kWh版本的汽车将CLTC条件下的续航时间提高到了275km。马丽娟的简历

配置,能让李想喊出“500万内最好的SUV”理想中的L9在刚发布的时候绝对是顶流的存在,但时过境迁,有了“1000万内最好的SUV”似乎理想中的L9的配置优势就不再那么明显了。通过对比可以看出,在两款相差万元的车型的配置对比中,文杰的M9拥有更丰富的智能配置,同时也能展现出千万豪华车所缺乏的智能。千万内最好的SUV”看着这样的标签,M9当之无愧。

M9能否帮助赛勒斯走出亏损?

在华为的全力支持下,由华为和赛勒斯共同打造的名为文杰的品牌,在休眠数月后,呈现出惊人的崛起。10月份,全球新车交付量达1.27万辆,同比增长5.42%。这个数字稳定而有力。但真正的爆发发生在11月,交付量飙升至18827辆,同比增长127.93%,环比增长48.24%。

媒体行业的出色表现不仅体现在销售数字上,更是对Celeste品牌的全方位提升。11月,赛利斯集团新能源汽车销量达到23,834辆,同比增长104.39%。这个数字无疑向市场发出了一个明确的信号:赛利斯正在新能源汽车领域大踏步前进。其中天籁汽车销量为20318辆,同比增长惊人的145.92%。

然而遗憾的是,销量的增长并没有转化为实际的利润。赛利斯发布的第三季度报告显示,本季度营业收入56.48亿元,同比下降47.25%;归属于母公司股东的净亏损高达9.5亿元。前三季度营收166.8亿元,同比下降27.86%;归属于母公司股东的净亏损达到22.94亿元。

虽然在全球的销售增长令人振奋,但赛勒斯面临的财务困难也不容忽视。这主要是由于Cyrus在该模型上投入了巨额销售费用和R&D费用。赛勒斯2022年财报显示,其销售费用高达48.2亿元,同比增长惊人,高达276.55%;相应的,2022年归属于母公司股东的净亏损也达到38.32亿元。今年前三季度,天界研发支出10.91亿元,同比增长20.42%。可见塞勒斯扭亏为盈的希望寄托在M9身上,M9也不负众望。上市前夕订单量已超过5.4万,上市两小时内大单数量将超过1万。

总结:赛勒斯深知,要想在新能源汽车市场站稳脚跟,就必须不断创新,提高产品质量和服务。华为的加持为其提供了强大的技术支持,行业的崛起也进一步印证了这一点。未来,赛勒斯将继续深化与华为的合作,共同应对市场挑战,努力在新能源汽车市场取得更大的成功。同时,赛勒斯还将积极探索新的商业模式和营销策略,以提升品牌知名度和市场份额。尽管面临巨大的压力和挑战,但凭借坚定的决心和长远的战略眼光,赛勒斯一定能在未来的新能源汽车市场上书写新的辉煌篇章。编码方式有哪些

精彩内容回顾:

余承东:华为引领智能汽车研发陆续加入。

Cyrus:华为BU调整不会影响合作关系。

当华为“明智地选择”车企在灵魂和肉体之间选择。

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