小鹏G6销量下滑:被智机LS6赶超，毛利率又告急？

在小鹏G6上市和销量增加后，Xpeng Motors的整体战略发生了明显的变化。和过去一样，从G3到P7到P5，最后到30多万起步价的G9，Xpeng汽车对高端思想的向往是掩饰不住的。但在G9失败，导致价格更低的P7i和极具诚意的G6推出，说明从2023年开始，Xpeng Motors对高端产品的追求不再盲目。

然而，由于竞争对手采取了同样的策略，一味依靠低价赢得市场的Xpeng Motors显然力不从心——作为品牌目前的绝对销售力量，小鹏G6的地位开始岌岌可危。

根据每周的销售数据，自12月以来，G6在小鹏的销量一直在下降。其中，12月4-10日小鹏G6周销量为1025辆，12月11-17日为1712辆，12月18-24日为1454辆。

相比竞品，智极LS6的周销量在12月4-10日为1695辆，12月11-17日为1898辆，12月18-24日为2122辆。

值得注意的是，11月，小鹏G6月销量为8750辆，智极LS6月销量为8158辆，小鹏G6略占优势。但是智机LS6上市时间越长，这款车型的产品竞争力就越突出。根据12月各周的周数据来看，智极LS6的销量很有可能在12月超越小鹏G6，成为自主品牌20万级纯电动SUV中的销量冠军。

其实在LS6推出之前，智机汽车是一个不太受欢迎的新能源汽车品牌。总的原因是较早推出的智机L7和智机LS7没有太多的产品亮点，价格偏高。尤其是今年以来，新能源汽车价格逐渐降低，硬实力逐渐增强。在这样的情况下，L7和LS7销量不佳，并不意外。

痛定思痛，基本和Xpeng Motors做的一样。智机汽车在推出LS6之前做了大量的营销工作，增加了很多硬实力。最后以低廉的价格给大家惊喜，让一辆20万级别的纯电动SUV成为不错的选择。

客观来说，相比小鹏G6，智记LS6的智能驾驶硬件配备齐全，但智记的智能化进程不如Xpeng Motors，享受更好的智能辅助驾驶还需要一段时间。当然，Xpeng Motors的智能化进程比对手更快，但由于其城市开放需要时间，而且由于宣传的滞后性和有效性，消费者对Xpeng Motors的智能化缺乏一定的了解。所以消费者在对比小鹏G6和智机LS6的时候，并没有把智能列为“刚需”。

另一方面，小鹏G6还有一个产品亮点，就是800V V，但是发现小鹏G6所谓的800V，实际上额定最大工作电压是551V和650 V。另一方面，智极LS6的额定电压为751V，而最大工作电压超过800V，达到875V。

还有一点，在尺寸上，小鹏G6是一款中型SUV，车长4753mm，轴距2890mm，而智极LS6定位为中型SUV，车长4904mm，轴距2890mm，可见两款车型虽然价格接近，但不属于同一级别。相比较而言，各有利弊。智机LS6有一个小鹏G6没有的产品亮点，可以从中抢夺一部分市场份额，这并不奇怪。

面对价格战的影响和竞争对手实力的日益增强，小鹏G6必然会给出一些终端优惠。结合诸多因素的影响，小鹏G6作为品牌的销售主力，承担着提升毛利率的重任。但是这种情况下，怎么破？中兴跳楼

需要提到的是，与第二季度相比，第三季度Xpeng Motors的毛利率和整车毛利率有所回升，但仍为负值。在不得不降价和受到对手挤压后，很难预测Xpeng Motors在第四季度能够提高毛利率和车辆毛利率。

车友观察:韦小立最惨淡，人事问题依然突出。

根据规划，2024年，Xpeng汽车无疑将继续奉行“低价策略”，尤其是与滴滴合作推出的针对在线租车市场的车型，价格在15万元左右。车辆追求“低价策略”，但需要提高毛利率。显然，它需要降低其他地方的成本。时间继续考验着和的各个部门，甚至是鹏汽车。videoplayer在电脑哪里

如今的蔚来、理想、，只有李扭亏为盈，蔚来汽车举步维艰，今年一度宣告“破产”，但整体销量和毛利率明显好于汽车。从这点来说，Xpeng Motors还是最惨淡的一家。另一方面，除了大家关心的成本和技术，Xpeng Motors过去一直被人事问题困扰，但现在依然很突出。不知道随着2024年的到来会有怎样的变化？吸奶器什么牌子好

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