所以大家都在这个价位养车?看完这份名单,感觉麻木了。
最近天气忽冷忽热,山上的树枝上挂着冰柱,别具一格,特别适合在山上跑步。
于是,汽车部的编辑们直接组织了一波四明山团建。东芝G780随身听
没想到的是,这条山路没有冰雪,但是车拐了个弯还是很滑,山路跑的也不顺畅,所以车上发现了很多问题。回来一看,水管都快断了,车门异响,轮胎好几年没换了,轮胎胎面都快磨破了,几乎都要硬石头了。
真的是开车养车的好时机。
但是不知道大家是不是和我一样,日常小保养也无所谓,但是突然想换这么大的轮胎,不知道去哪里买,也不知道换什么样的轮胎,什么价位的,更不知道现在什么样的爆胎,静音胎,性能胎。
如果两年没开过新车,4S保养的时候总会检查问题,但我11年的车基本都在楼下车库保养。
说到从它那里买配件,真的很怕被骗。所以最好的办法就是看看我的车友们选什么,于是我在网上挑了半天,找到了一个小白轮胎选择指南:胡涂汽车保养2023年轮胎清单。。。
没错,还有轮胎的各种榜单,也有类似这段时间非常流行的“老虎评分”的用户评价。比如年性价比是多少,要耐用的话就是固特异的长骑了。。。而且很多人可能都看过这个榜单,才发现大家经常买的轮胎价格居然是200多。价格大战带来的积极作用
平时各种米其林,德马品牌满天飞,经常用几千,但大家都选择真正性价比高的国产经济型轮胎。这就好比车企每天搞20多万辆电车。可能他们的销量还不如9.98的比亚迪秦。。。
而且在这个榜单中,即使是国际品牌,上榜的也不是价格上千的顶级产品,而是价格便宜,公认好的产品。比如邓禄普LM705,固特异皇家Ride等。,在途虎养车里基本都是300-400的价位,也是经济适用的。
另外,如果你了解轮胎的话,一定会在榜单上发现一堆新面孔,比如飞跃轮胎、雷神静音棉胎、东风雄鹰轮胎等等。
看到这里,突然发现大家开始理性消费,追求的不再是简单的大牌,而是性价比。
因为这里的国产品牌很多都是知名的老牌国货,技术和产品水平相当,价格实惠。近年来,它们在国外也很畅销。可惜在国内的影响力只有懂货的老司机才知道。
但在过去的两年里,情况有所不同。
国家统计局数据显示,到今年11月,中国轮胎产量已达9.02亿条,同比增长14.4%,占全球一半。可以说轮胎行业正在崛起。
那为什么国产轮胎发展了这么多年没有任何成果,却在今天集体爆发?
得益于一波国产新能源汽车的爆发。让中国轮胎跟上这股东风。。
比如这几款车,洪光mini,量大面广,基本都用国产轮胎,性价比很高,对中国轮胎的贡献相当可观。此外,一些国产新能源车,如银河L7,也使用国产轮胎。
而且新能源汽车对轮胎的影响还不止于此。
在这个排名中,可以很明显的看到大家对轮胎噪音的焦虑。人们在选择轮胎时最在意的属性之一就是静音。
毕竟现在新能源车越来越多,没有发动机本身的轰鸣声,轮胎噪音一听就出来了。谁能受得了?所以榜单上的这些新动力轮胎确实在研发上下了功夫。
一般来说,轮胎噪声主要有两个来源。第一,轮胎的胎面花纹。每当轮胎接触地面时,胎面花纹沟内的空气体就会经历挤压释放的过程,此时就会产生空气体喷射的噪声,这种噪声称为“泵噪声”。
打个不恰当的比喻,有点像。。。尖叫的鸡
要解决这个问题,就要改变轮胎花纹,比如减少花纹的凹槽,使压缩的空气体更少,或者改变花纹的角度,使空气体更容易流出。
比如飞跃龙腾就是典型。四条纵向凹槽便于排水,两侧横向不规则槽痕交错,有助于避免噪音共振,降低轮胎噪音。
而且在横截面上,龙腾还增加了吸音仓设计。当轮胎噪声进入时,声波会在室内不断反射。在这个过程中,能量相互抵消,起到了吸音的作用,业内称之为“声音黑洞”。
除了空气,轮胎噪声还来自于胎面的振动。每当轮胎与地面发生碰撞时,就会产生噪音。降低这种噪音的方法是使胎面变软。但相应的,胎面越软,轮胎的性能和使用寿命越低,这是一把双刃剑。
于是为了解决这个问题,出现了更极端的静音方法,即在轮胎内部粘贴静音棉,在不改变轮胎硬度的情况下,既能抑制轮胎振动,又能有效吸收轮胎内部的噪音。
让我们以另一个“老大哥”雷神镜月PRO为例,它使用了高性能聚氨酯泡沫。通过添加这种海绵状材料,可以抑制轮胎内空空腔的共振,隔离轮胎内的噪音。
要知道,这种技术也是近几年才流行起来的。最早被米其林、固特异、德国马牌等国际品牌使用。现在在国产品牌上看到真的很抢眼。
而且从Togo和Tiger的榜单来看,电车关注的不仅仅是NVH,还有续航。所以低滚动阻力轮胎在有轨电车时代更重要,类似风阻。
轮胎滚动阻力主要是由轮胎变形引起的。只要控制好轮胎变形,就可以降低滚动阻力。很多低滚动阻力轮胎会采用独特的配方和花纹来减少变形。
和普通低滚轮胎一样,可以增加3%-7%左右的续航,相当于几十公里的满电。有这种需求的也可以在榜单上找找。都是车友,大家的评价还是比较真实的。
当然,除了轮胎,公司还为油罐车车主准备了机油清单。
在壳牌、美孚、嘉实多三大皇家公司中,大家应该都知道壳牌的蓝壳机油。而在Togo,其售价仅为188,比其他平台便宜70元左右。这真是一笔好交易。清华天河2007打不开第二个图纸了
与此同时,霍尼韦尔和琪琪这些新势力也倾向于冲击前三名。因此,轮胎行业新势力的崛起趋势似乎发生在机油领域。
例如,霍尼韦尔实际上是一家老牌制造商。作为一家航空公司,阿姆斯特朗登月得到了它的帮助。但作为其“副业”,机油仍处于追赶前辈的状态。
即便如此,我们也不要小看它。霍尼韦尔经过几十年的积累,已经研发出了自己的核心技术,叫做多元蜂窝油膜技术,完全配得上上面说的美、雅、壳。
另外还有国产机油,在汽修界有小米之称。它的优点是价廉物美,用的是高品质的PAO基础油,但是价格实惠,也很受欢迎。
其实每个品牌都有自己独特的机油配方,这是机油行业最有价值的核心技术。
当然,如果在选择机油的时候真的拿不准,那就抄一下Togo的车主清单就行了。
不知道大家有没有发现,国产车的爆炸式发展,不仅改变了汽车工业几百年的格局,还带动了一系列配套产业的发展。通过轮胎、机油等产品,传统汽车保养的市场也发生了潜移默化的变化。
比如以前大家换轮胎或者换机油,基本都是去找品牌。米其林是轮胎的最佳选择,老品牌是机油的最佳选择。但现在,从两份榜单可以看出,新势力的配件厂商已经悄然起步。
你可能不敢从没见过的品牌入手,怕便宜没好货。不过具体对公司汽车保有量的评价一目了然。如果大家都认同公司的汽车所有权,自然买的时候会更放心。
如果你是纯白,懒得研究参数,直接上样车列表,选一款适合自己的就行了。
我觉得胡涂养车APP上有很多汽车产品在卖,堪比车友专属的拼多多。我觉得车友有事可以去逛逛。现在这些产品更新换代快,可以开阔自己的养车视野,低价找到好东西。为什么不漂亮?
此外,多哥有5000多个汽车维修车间。可能我们家楼下就有一个,真的很“方便”。至于价格实惠,那是有目共睹的。
所以车友们,是时候开启汽车保养的新世界了。
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