科技让生活更美好
10万左右，这是国内大部分消费者买车时的预算。如果放在五年前，只能买合资品牌的小型车，不仅车身尺寸比较小，配置和用料也是。
时过境迁，如今自主品牌燃油车的强势崛起，再加上众多新能源车的如雨后春笋般涌现，使得原本高高在上的合资品牌不得不放下姿态，降低车型价格。现在的汽车市场可以用一个词来形容，那就是“量”。
对于普通消费者来说，车市“量”一方面让我们可以用更低的价格买到更多的车型，但另一方面，自主/合资品牌燃油车和自主品牌新能源车的百花齐放，难免让人眼花缭乱。priv
10万左右的预算，如果选择合资品牌燃油车，基本上只能买到朗逸、轩逸、卡罗拉的低配版。这些车型搭载的都是小排量发动机，只能满足家用代步，配置和用料不言而喻。
现在年轻人逐渐成为汽车市场的消费主力。从他们的角度来看，这些模式显然已经过时了。虽然10万的预算不多，但是年轻人对一辆车的需求是必须的，也是必须的。这时候就需要看看自己的品牌了。
就拿销量不错的吉利星锐、长安逸达、奇瑞艾瑞泽8来说，10万元以上的价格优惠不仅动力表现更强，配置上也有更好的表现。如果喜欢燃油车，追求性价比，建议选择10万左右预算的自主品牌。
诚然，上面提到的合资品牌燃油车的动力和配置已经跟不上现在的潮流，相比我们自主品牌车型，性价比更没有优势。不过看销量排名可以发现，在10万元左右的市场，轩逸、朗逸、卡罗拉等合资品牌依然名列前茅。那么消费者是不是很傻，钱比较多？显然不是。
一方面，这些机型都有丰富的产品阵营。以轩逸为例，全家包括轩逸经典、第十四代轩逸、轩逸e-POWER，很多孩子都喜欢打架，所以轩逸的销售业绩一直很强劲。朗逸和卡罗拉类似，提供多种动力选择，满足不同消费者的需求。
另一方面，这些车型还是有自己的消费群体的。比如轩逸经典舒适版的地板价才8万出头，虽然配置不算丰富，连中控屏和倒车影像都没有，但这些都不是大问题，后期安装就能解决。
对于国内很多三四线城市和小县城的消费者来说，买车后可能一年到头都开不了几次车，只有过年走亲访友的时候才会用到，车基本处于停放状态。所以他们买车的时候，对动力和配置没有太高的要求。他们更多考虑的应该是面子，以及以后能不能用。
虽然自主品牌的影响力已今非昔比，但在他们眼里，还是认可BBA豪华品牌和大众、丰田等主流合资品牌，这会让他们在过年走亲访友时更有面子。
另外，这些合资品牌车型因为配置低，基本没什么可破的，所以后期使用中的稳定性能很出色。而且得益于保有量大，平时的保养维修也很便宜。随便找个路边的汽修店，两三百块就能搞定。
合资品牌燃油车在10万元左右的市场仍然占据很大份额，是出于面子和省心的考虑。不仅如此，现在这些机型的价格一降再降，相比之前的性价比提高了不少，再次吸引了不少佛系用户。如果你有这样的需求，可以选择合资品牌燃油车。
虽然10万左右的燃油车油耗一般不会太高，但结合现在的油价，如果每天上下班，一年下来就是一笔不小的开支。
既然这个价位买车，自然关心用车成本。这个时候可以考虑新能源汽车。在价格战的影响下，10万元左右的替代性新能源车很多，包括比亚迪秦加DM-i、长安启源A05、五菱星光等插电式混合动力车，比亚迪海鸥、五菱Bingo等纯电动车。
这里可以分为两种情况。如果你每天通勤不是很远，家里有固定的充电桩，买个插电式混动车型显然更合适。不仅可以纯电动出行，如果偶尔需要跑长途，还可以作为混合动力汽车行驶。同时，轿车的外形更适合家用。
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而如果你通勤时间长，家里已经有车，需要再给自己或者媳妇买一辆车，可以选择海鸥、五菱Bingo这样的纯电动两厢车。既能满足家庭日常出行需求，又不增加用车成本。
预算约10万元，可选择的型号有限。但今年汽车市场价格战打响后，各大品牌纷纷采取降价措施，消费者的选择变得多了很多。
选择的时候可以以年行驶里程为标准。如果不需要经常用车，一年里程数千公里，建议直接考虑燃油车。其中，追求面子可以选择合资品牌燃油车，追求性价比可以选择自主品牌燃油车。如果你一年行驶里程在1万公里以上，考虑到用车成本，建议选择自主品牌的新能源汽车。
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