MG5被澳大利亚碰撞机构授予“0星评级”。

近日，MG5在澳大利亚新车安全鉴定协会(ANCAP)的评价中遭遇“碰撞门”，仅得到零星评价，成为自1993年以来仅有的三款评级如此之低的车型之一。这一结果无疑对MG品牌的形象和市场地位造成了严重的打击。

根据ANCAP公布的信息，2023款MG5在几次碰撞测试中失分不少。具体来看，在成员保护方面得分仅为37%，车内儿童安全保护得分为58%，行人保护得分为42%，安全辅助系统得分低至13%。综合测评，2023款MG5在此轮碰撞测试中获得了0的评级。音响没声音

这一评价结果意味着MG5在发生碰撞时对车内乘员、儿童和行人的保护能力严重不足。尤其是在成员保护方面，在正面偏差测试中，车辆对驾驶员头部的保护处于边缘，对驾驶员胸部保护的偏差超过限值，评价为差。此外，评估还发现，MG5的仪表板中的一些结构可能会对驾驶员造成潜在的伤害。

除了成员保护的问题，MG5在安全辅助系统中的表现也不尽如人意。其AEB系统在行人测试场景下表现不佳，只能在大部分白天场景下避免或减轻碰撞事故，在夜间场景下表现非常有限，转弯时更难以识别行人。

ANCAP的首席执行官说，MG误判了今天消费者对安全的期望，这清楚地提醒我们，不是所有的汽车都提供相同水平的安全，即使是全新的车型。这再次强调了消费者在购车时要注意车辆的安全性能。猫被毒死的症状

对于这一结果，MG品牌需要深刻反思，采取切实有效的措施，提高产品的安全性能。MG5作为入门级车，虽然在价格上有一定优势，但安全性能的问题也不容忽视。希望名爵能认真对待ANCAP的评估结果，加强产品开发和质量控制，确保未来车型能提供更全面的安全保障。互联网金融相关股票

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名爵MG5获澳大利亚碰撞机构“0星评级”