保值？SUV二手市场依旧如此。

据说在一个成熟的汽车市场，二手车市场的地位也很重要，可以加快汽车的流通速度。我们的二手车市场虽然不完善，但是也发展的不错。所以在买车的时候，很多消费者也会考虑汽车的保值率。以后他们确实需要换车，也能买到不错的二手价格。近日，J.D.Power和58汽车刚刚发布了2023年汽车保值率排名。我们来看看今天SUV的排名。金融专用设备包括哪些phantom 调音台

首先，紧凑型SUV方面，前10名中，有3款车是自主品牌，还不错。长安CS55PLUS排名第十，三年保值率52.4%。这款车颜值和配置都不错。年轻人第一次买真的很好。尽管新车销量不佳，BJ40这次还是以53.4%排在第八，买个喜欢玩越野的二手平台也无妨。还有排名第五的哈弗M6，三年对冲率57.2%。

其余都是合资车，其中日系当然最强，有6款车型上榜，丰田、本田、日产各占两席。东本CR-V以64.3%的三年保值率冲上第一，这款城市SUV的鼻祖名不虚传。此外，广本的郝颖保存率为57.5%，排名第三。

丰田RAV4略逊于CR-V，以59%的保值率位居第二；广丰的威兰达紧随其后，对冲率为57.5%，与郝颖并列第三。日产是琦君和小柯两兄弟上榜，保值率分别为54.2%和53.1%，排名第七和第九。五折的三缸琦君应该也不错。TOP 10的最后一个席位被起亚智跑夺得，以55.6%的保值率排名第六。

再看中型SUV，自主品牌依然有三款车上榜。红旗HS5三年对冲比例为50.9%，排名第九。其实在自主品牌中型燃油SUV中竞争并不算太激烈。我以为红旗的对冲比可以成为细分市场的独立一哥。传祺GS8在中型SUV市场口碑不错。早前还被称为汉兰达平梯，三年保值率52%，排名第七。新车价格较低的五菱洪光S3，保值率有所提升，三年保值率54.2%，排名第五。什么？五菱是自主品牌吗？反正是他们自己说的。

剩下的7款合资车型，德系和美系终于有了自己的一席之地。一汽大众的保值率为54.1%，低于洪光S3。上汽大众途观L曾经是合资SUV的标杆之一，现在三年保值率只有50.4%，勉强排第十。福特锐界排名第八，保值率为51.5%。停机断网能充话费吗

剩下的前四都是日系车。广丰汉兰达尽了自己的本分，继续稳居中型SUV乃至整个SUV市场第一，三年保值率69%，接近70%。东本UR-V排名第二，对冲率为59.6%；姊妹车型广本冠道稍落后，以59.4%的保值率排名第三。第四

最后再看小型SUV部分，日系车依然占据大部分席位，东本XR-V在小型SUV中的实力毋庸置疑，保值率55.6%，排名第一。广本的姊妹车型宾至依然未能超越“体”，以53.6%的保值率位列第三。丰田的两款姊妹车占据了第四名和第五名，但这次广汽丰田C-HR战胜了一汽丰田赛泽，保值率分别为53.4%和52%。日产仍以低调的基调保持一款车上榜，金科以51.1%的保值率排名第七。

在燃油SUV车型中，依然保持着“强者永远强”的格局。日本几款经典SUV，尤其是两个领域，占据头部位置。从保值率来看，二手车并没有那么受欢迎。自主品牌基本维持在以前的水平，在燃油板块似乎不太容易突破。

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