吉利汽车：或步入新一轮景气周期-科技让生活更美好

新能源汽车发展趋势改变后，吉利汽车可能已经进入健康的销售业绩扩张周期。

作者|陈清

编辑|褚晨

产品|汽车k线

11月1日，吉利汽车罕见地与一批造车新势力同步，发布了10月份的销售业绩，单月销量同比增速18.68%，环比6%，超过了全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)给出的中国乘用车市场整体11.3%和-0.3%的数据。

但资本市场的不领情和平淡，说明投资者对吉利汽车还处于观望阶段。从笔者获得的信息来看，投资者对吉利增长的可持续性和新能源转型的盈利能力感到担忧。你可能不知道，能引领吉利汽车进入新一轮商业周期的驱动力是什么。

通过笔者的长期观察，类似于7年前吉利汽车腾飞的经历，吉利汽车在保持战略定力、完成整体战略布局的同时，或许已经进入了一个健康的销售业绩扩张周期。

一个

百花齐放，整体销售业绩水涨船高。

2023年10月，吉利汽车销量达到18.07万辆，再创新高，较上月同期分别增长18.68%和6%，实现了较上月同期的双增长。

“图片来自吉利汽车2023年10月的销售公告。”

同时，今年前10个月，吉利汽车累计销量已达133.6万辆，同比增长17%，已完成全年165万辆销售目标的80.97%。

以汽车k线统计的上市车企年度销售目标完成率来看，截至11月13日，在已经发布业绩的上市车企中，吉利汽车已经排名第二，比亚迪以79.38%的完成率继续保持在吉利汽车之后。

如果吉利汽车今年能继续保持稳健的业绩，年底实现全年目标就像是从包里掏出了什么东西，甚至可能略微超额完成目标。未来两个月，吉利汽车平均每月只需销售15.7万辆。

如果能够用“汽车k线”来预测将是非常难得的，这说明吉利汽车在制定2023年的销售目标时，对集团的产品结构、销售网络和年度市场预期的控制是非常准确和科学的。

10月份吉利汽车各品牌销量数据显示，作为母品牌，吉利单月销量13.94万辆，贡献率77%，同比增长16%；全年累计销量104.84万辆，占集团累计销量的78%，为吉利汽车整体稳定的业绩奠定了坚实的基础。

更难能可贵的是，吉利汽车的子品牌呈现出多点开花的态势——坚守传统燃油车，全面转型新能源混动赛道的品牌。10月份销量2.47万辆，同比增长50%。它是十月份吉利汽车旗下最突出的品牌之一。

值得关注的是，近日，这个刚刚成立7年的品牌迎来了第100万辆汽车下线，这也意味着该品牌可能在2023年实现累计销售100万辆汽车。

专注于纯电市场，Kykrypton品牌10月销量1.3万辆，同比增长29%，较去年同期全年累计增长86%，成为吉利集团增长的重要驱动力。

对吉利来说，更好的消息是氪可能实现强大的“自动造血能力”。

氪星即将成功孵化

迈出赴美IPO的重要一步

吉利汽车宣布，已于美国当地时间11月9日向美国证券交易委员会(SEC)正式提交注册声明，计划在纽约证券交易所上市。这意味着氪将成为继“韦小立”之后，第四个在美国上市的中国新能源汽车品牌，估值有望超过1000亿元。

招股书显示，2023年上半年，氪空间营收212.7亿元，同比增长136%；净亏损38.71亿元，同比增长25%；整车毛利率12.3%，同比增长7.6%。

“图片来自氪星的计划书.”

氪虽然还是亏损，但是好的毛利率水平意味着氪的利润很大空。吉利汽车集团董事长安聪慧曾表示，氪是特斯拉之外毛利水平最好的纯电动品牌。根据计划，未来两年将推出8款新车。

本次IPO之前，吉利汽车持股54.7%，吉利国际持股13.2%，GHGK Innovation Limited持股9.8%。

2022年10月底，吉利首次披露上市计划。如果此次IPO成功，这个成立仅不到三年的品牌将获得海外资本的输血，不仅能使吉利汽车改善财报，还能更好地开拓海外市场。

三

新能源板块持续发力。

海外市场潜力巨大。

如上所述，坚持“两条腿”(燃油+新能源)走多条新能源路径的吉利汽车，今年前10个月在新能源板块表现亮眼。

“图片来自吉利汽车2023年10月的销售公告。”

其中，吉利纯电动汽车10月销量3.66万辆，同比增长37%；全年累计销量为26.51万辆，比去年同期的19.31万辆增长37%。

在经历了8、9月份的连续增速放缓后，10月份吉利纯电动汽车销量迎来明显反弹。此外，9月单月纯电动汽车销量占比有所下降，10月回到20%以上的水平。

近日，继汽车机器人极悦01和纯电动性能图腾极氪001 FR两款重磅产品推出后，基于SEA浩瀚架构的吉利Galaxy E8已确定亮相广州车展。一旦这款产品被称为“直接购买享受”，纯电动产品的正式推出将进一步提高吉利汽车第四季度纯电动产品的价格。

今年，插电式混合动力市场迅速升温。吉利银河系列推出了两款插电式混动产品，L7和L6。加上9月初上市的LECK 08，以及LECK品牌产品线的迭代EM-P，实现PHEV，使得吉利汽车在不同细分市场拥有了多款极具竞争力的插电式混动产品。

10月份吉利汽车混动产品月销量占总销量的近15%。要知道，这个数字在7月份还不到10%。从单月表现来看，今年吉利汽车的PHEV较去年同期呈现几何倍数增长。10月份插电式混动车型销量几乎是去年同期的5倍，全年累计同比增速超过70%，高于行业平均水平。

相比之前数据的整体稳定，吉利汽车近期在海外市场的表现同样抢眼。10月份，吉利出口销量创历史新高，达到2.86万辆，比去年同期增长57%。

目前，吉利汽车的海外市场拓展仍将继续。除了欧洲和东南亚，中东也成为吉利海外战略的新立足点。吉利星锐沙特上市，克林入卡…吉利的全球版图正在一步步推进。或许，李书福让“吉利走遍天下”的日子不远了。

四

AutoKline的视图

极氪在美国IPO又迈出重要一步；在国内，吉利品牌高端产品骨干升级，Galaxy系列持续热销；高端品牌引领全面完成电动化转型，两线作战，越战越勇…前10个月，吉利汽车的年销量目标在汽车k线统计中一直排在上市车企第二位。

目前的吉利汽车，像一个优秀的运动员，不仅技术能力全面，而且头脑冷静，判断准确，明确自己的目标，扎实进步。

吉利汽车：或步入新一轮景气周期