MPV新品迭出 11月腾势D9夺冠，经典车型受冲击

11月国内MPV车型销量8.7万辆，同比增长19.7%，环比下降6.3%。其中自主品牌占比过半，腾势D9超越别克GL8摘得11月销量桂冠。广汽传祺MPV“双雄”传祺M8、传祺M6均有上榜；蓝兔梦想家后劲十足，11月环比增长16.7%。

乘联会近日发布的数据显示，11月，国产MPV车型销量8.7万辆，同比增长19.7%，环比下降6.3%。1-11月累计销量99.3万辆，同比增长17.8%。11月十大车型总销量达到5万辆，占整体MPV市场的57.5%。

其中自主品牌占比过半，腾势D9超越别克GL8夺得11月销量冠军；广汽传祺MPV“双雄”传祺M8、传祺M6均有上榜；蓝兔梦想家后劲十足，11月环比增长16.7%。

具体来看，11月腾势D9销量10446辆，成为30万以上级别MPV的代表车型。腾势D9作为高端自主车型，在终端市场赢得了消费者的青睐。上个月，腾势D9 PREMIER四座量产版在广州车展亮相，预售价进一步上调至66万元，引领自主品牌突围。骁龙S4处理器

腾势D9的成功离不开其科技和豪华配置的加持。上个月，腾势汽车宣布腾势D9再次升级OTA，涉及智能驾控、智能语音等多个方面。升级后可以增强用户的个性化体验，提高操作的便捷性。

另一个自主品牌的传祺M8和传祺M6的销量分别为6229辆和4330辆。在腾势D9诞生之前，传祺M8是自主高端高配车型。传祺M8和传祺M6近年来一直表现稳定。或许正是因为他们在MPV领域积累了大量的经验，广汽传祺才推出了全新的高端车型传祺E9和传祺E8。11月，传祺E9销量1800辆，排名第12，传祺E8销量1229辆，排名第19，排名第一。铁算算盘4887 论坛

颜途梦想家陈梦愉/摄

11月，蓝兔梦想家销量为3，918辆，环比增长16.7%。蓝兔造梦者价格相当于腾势D9，都是新一轮进军高端MPV市场的自主品牌车型之一。今年下半年，蓝兔梦想家后劲十足，多次冲击前十，11月保持强劲增长，排名第六。近日，蓝兔梦想家新增加了尊贵型EV车型的续航能力，售价36.99万元，CLTC续航510km。

除了高端品牌，自主品牌中10万以下车型的代表五菱陈佳和东风风行菱智也有一定的体量。它们在11月的销量分别达到了3526辆和2077辆，但总体来看，国内MPV市场仍然以中高端车型为主。

合资品牌的变化是，别克GL8销量环比下降29.6%，11月销量为7761辆，保持在第一阵营；塞纳和格雷维亚这两款姊妹车型的总销量也达到了9634辆。赛纳和格雷维亚可以追溯到“全球车型”塞纳。国产后分别由广汽丰田和一汽丰田生产。11月，它们的销量分别达到5866辆和3768辆。

广汽本田奥德赛和东风本田爱丽神市场份额缩水。11月奥德赛销量2543辆，排名第九，爱丽神销量1806辆，跌出前十。

近年来，国内高端MPV市场正在从蓝海走向红海，新车型层出不穷。从市场增速来看，1-11月中国MPV市场增速远高于轿车和SUV车型。在汽车市场整体进入存量时代的当下，寻找新的增量市场也成为汽车企业的新方向。

随着二孩、三孩政策的出台，以及国内消费水平的提高，汽车企业纷纷加速布局MPV市场。除了上述车型，别克世纪、ZEEKR 009、魏冉、极狐考拉、库斯图等车型11月销量也超过1000辆；与此同时，小鹏X9、Ideal MEGA、沃尔沃EM90、威高山等新车型纷纷入市，希望在不断增长的MPV市场分一杯羹。据此推断，未来国内MPV市场的竞争会越来越激烈。(中国经济网记者陈梦愉)

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