华为余承东：“用户中心试驾事故”为客户误踩油门踏板导致 AEB未介入

针对今日流传的“东莞寮步用户中心试驾事故”，华为智能汽车解决方案bu董事长余承东回应称，11月13日安排上门试驾时，客户倒车时误将油门当刹车踩，导致撞上后车。对于AEB功能不介入的问题，余承东表示，经过与ADS团队和质量的沟通，静止车辆不认可车辆的后向紧急制动，在手册中有明确标注。挂到R档后，两次100%油门，持续4秒，加速度< 5.83 m/S2，驱动电机最高转速3180，最大扭矩300Nm，最高车速32.82 km。

今天下午早些时候，一段M5之家版试驾车倒车不当“骑”上一辆比亚迪海豚的视频引发网友关注。海豚号的门板被损坏，M5号的后保险杠也有一定程度的损坏。海豚的行车记录仪显示，事故是在M5倒车时突然发生的。

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