方程式豹5不到29万,价格合适,但被吐槽官方配件贵。
从网友的角度来看,只要比亚迪真的认真,价格肯定会“实在”。在越野车这个小市场,豹5至少引起了价格战。
本来以为云版要39.99万,结果35.28万;我以为起步价30万+,结果惊喜价28.98万,比今年电商双11惊喜多了。
对于目标人群来说,这个价格应该说比预期低5万左右,乞丐版比预期低2-3万左右。
虽然定位超级混动硬派SUV:方程式豹5搭载了DMO、云起-P等比亚迪最新核心技术,拥有越野车典型的复古方盒子造型。
三次元车长4890mm,宽1970mm,高1920mm,轴距2800mm,未来肯定能和国内所有这种中型尺寸的硬派SUV竞争,尤其是30-40万预算的玩家,哈弗坦克,BAIC BJ系列。
用户对挂牌价和权益比较满意,但缺少官方配件。
价格就不用说了,28.98万,标配DMO,舒适配置也够用。
权益:其实只有两种。
①:1000到3000等于优惠2000,合同最多能减4000,现金优惠最多6000,所以裸车价28.38万-34.68万。②:8000可选基金…除了这些,还有什么换机补贴和额外购机补贴,什么时候换大单或者盲单还是有点复杂。
现在新车上市,就这样。其实都是打折的。为什么不能放下最后的执拗,进入指导价?
吐槽官方配件贵,但是真的很贵。
①底盘护板:要价10000元;②2.5T(吨)拖车挂钩(含资质)要价4000元;③电动踏板:要价6000元;④20寸轮毂及轮胎套装:要价10000元。
吐槽如下:
其中,底盘的底护板最有恶意。原价10000元,但是官方在这个选项里说这个护板的厚度达到了8 mm,使用的材质是5系铝合金。安装后可以覆盖整车底盘涉及的重要单元:电机、油箱、变速箱、电池、发动机。基本上整个底盘都被覆盖了。如果是真正的硬核玩家,这个值得选择。
4000块的拖车钩其实是包含了拖挂资质的。不合格的话会被罚款拘留。网络名人马可就是这种情况。
电动踏板可选价格6000,包含迎宾、防夹、破冰等多项功能。
之后选择了10000个车轮和轮胎,包括20英寸车轮、前六活塞制动卡钳、前打孔制动盘、全包式轮胎盖和喷漆轮盖。
另外提供7种机身颜色,但有3种可选(塔里木湖胡杨金+瓦特纳冰原蓝+多诺米提山绿):可选价格3000,主金颜色也蛮好的。
室内装修有三种选择,但不需要额外花钱。挺好的!!!
如果你看清楚官方的描述,你会觉得笛子不是黑心商家,还是一分钱一分货的生意,好东西都给,就是为了加钱。毕竟官方只给了8000元的可选基金,你要贴什么都行。
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