领克08 EM-P续航达成率倒数第二 领克官方质疑懂车帝冬测

快科技12月11日报道，近日，知车帝冬季测试活动正在举行，但在冬季纯电续航达成率发布后，多家车企不满，质疑知车帝的测试标准不够规范和科学。

领克汽车官方今日发文质疑车迪冬季测试中的测试标准不够严谨和科学。广西新媒体中心大厦手工制作

据悉，在车皇发布的混合动力汽车纯电动续航达成率排名中，LECK 08 EM-P的达成率仅为31.68%，仅超越全球倒数第二的排名榜M7。

至于LECK，懂车帝测试的LECK 08 EM-P 220四驱性能Halo车型，纯续航69.7公里。山核桃采摘机国图纸

经测试媒体确认，车辆在正式测试前共进行了71分钟的原位空加热。同时，在此期间，共打开车门6次，总打开时间为11分钟，其中最后一次为6分39秒，车内温度从21.5℃降至7℃。

此时车辆功率已经下降到77.9%，然后在正式测试开始前加载驾驶员和四个60 kg的沙袋。

直到功耗17.5%，基于低温动力需求和行车安全考虑，电混动发动机开始介入，领克08 EM-P在纯电动工况下的实际功耗为60.4%，依然实现了冬季极端天气条件下69.7公里的纯电动续航。

本次纯电续航测试开始和结束时，车辆动力并未释放，极大影响了测试结果的严谨性和科学性，数据有待进一步验证。庆余年2官宣阵容宋轶

不过对于车企的质疑，我了解到车皇也公布了测试方法细节，表示所有车辆的续航测试标准都是一样的，不可能针对某一款车型，也不会影响最终排名。

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