一句话点评10月紧凑型SUV:自主嗷嗷乱杀,日系依旧能打,德系渐渐失守

刘汉林简介赣州

作者丨崔力文安徽蚌埠:对村镇银行客户先行垫付

责编丨石     劼

编辑丨严旭霞

市场概述:没有任何悬念,继 7 月、8 月、9 月新能源车零售渗透率接连突破 50% 大关之后,刚刚过去的 10 月,从乘联会发布的终端成绩单来看,该项具有绝对说服力的数据,再次达到了 52.9%。

试问,能证明什么?

答案其实非常简单,” 中国车市的电动化转型已经来到所谓的拐点,这一次新能源车真真切切成为了主流,传统燃油车则变为了少数派。”

由此将视线聚焦 10 月紧凑型 SUV 销量榜单,最终结果与上述趋势可以说十分趋同。比亚迪凭借多款插混与纯电 SUV 的群起而攻之,已经牢牢在该细分市场掌握了主动权。

而以丰田为首的合资品牌们,并没有迎来想象中的溃败。虽然整体的份额被抢不可避免,但还是通过各种方式,譬如降价让利,一定程度上守住了自己的份额。

而从相关统计来看,10 月紧凑型 SUV 中月销破万辆的产品共有 18 款。毫不夸张的说,这里就是中国车市所蕴含最有利可图的一个板块。当然,随之而来的代价,便是竞争也最为的激烈。

试图从中分羹,谁都得脱一层皮。

THE END

COMMENT

扫码关注我们

微信号|一句话点评

iauto2006

ipage分页

未经允许不得转载:科技让生活更美好 » 一句话点评10月紧凑型SUV:自主嗷嗷乱杀,日系依旧能打,德系渐渐失守