20.98万起，710km续航！2小时订单破3万，服务器都干崩掉了，小鹏P7 + 这是要爆？

2024 年 11 月 7 日晚，小鹏 P7 + 震撼上市，其起售价低至 18.68 万元，这一价格犹如一颗重磅炸弹，瞬间在汽车市场激起千层浪。新车发布后，小鹏服务器因流量过大而崩溃，其流量达到 M03 同期的 20 倍。上市仅 12 分钟，大定订单量就突破一万，成绩斐然，仅次于小米 SU7 的 4 分钟大定破万，小鹏美股股价也随之暴涨超 17%。

由于拥挤的用户订单，直接把小鹏汽车服务器干崩掉了。11月7日晚，小鹏汽车董事长何小鹏表示，今晚服务器的流量是MONA M03上市同期的20倍，向各位说一声抱歉，IT团队正在紧急扩容修复了！很感谢大家对小鹏P7+ 的支持。随后官方也发布战报，P7+上市12分钟，大定突破1万单。这也意味着，小鹏P7+成为继MONA M03之后的又一个爆款。

相比此前公布的预售价下调了 2 万元，仅提供 3 款车型，新车上市即可交付，其中se999

受限产能，限定 Max 版的首批交付限量 500 辆。

上市之后，到2025年1月31日24点前支付5000元定金的用户，除8大基础权益外，全系车型还可获得10000小鹏商城积分、最多5000元的置换补贴、赠送每年1500度充电卡（6年）的复购权益、低至0首付长至5年期的限时优惠金融方案，以及免费赠送天幕遮阳帘、簇绒脚垫、随车U盘的交付礼等购车福利。成龙入驻快手签约费

P7+被小鹏汽车称为首款AI汽车，标志着小鹏汽车正在努力成为一家AI汽车公司。它全系标配AI高阶智驾系统，包括自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案。其中，AI鹰眼智驾方案应用了行业首个单像素Lofic架构、双Orin-X智驾芯片以及26个感知硬件，感知距离提升125%，识别速度提升40%。

车辆尺寸方面，长宽高分别为 5056×1937×1512mm，轴距为 3000mm，A 柱前移、C 柱隐藏并后移的设计带来了更大的内部空间，前、后排 “双 1 米” 的超大乘坐空间可实现前后排同时跷二郎腿，二排头部空间达 973mm。索赔的英文名词

在智能座舱方面，小鹏P7+全面接入自研的X-GPT大模型，标配高通8295P座舱芯片，整体性能提升50%，让AI智能小P不仅能听得懂话，做到“理解得更深、想得更全、行动得更准”，更能一句话完成座舱功能设定。座舱内标配15.6英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及8英寸后排娱乐屏，可实现三屏互联，并打通了HUAWEI Hi-Car/Car Link跨设备的车控以及车机手机互联。

P7+拥有5056毫米的车身长度和3000毫米的轴距，并采用A柱前移、C柱隐藏后移的设计，再加上厚度仅为109毫米的电池包，使其获得了十分充裕的乘坐空间和高达725升容积的行李厢。在放倒第二排座椅的情况下，甚至可容纳33个20寸的旅行箱。

小鹏P7+整车开发全面基于最严苛的安全标准设计，符合中汽研C-NCAP（2024版）五星安全标准，并在制造工艺上使用16000T一体化压铸机，打造出同级唯一的前后一体式铝压铸车身，护航全家出行。此外，小鹏P7+还拥有2000MPa超强度笼式安全车身，电池安全通过700J底盘球击测试，是行业均值的2.3倍。加上全系标配的7个安全气囊以及14项主动安全功能，形成全方位、多层次的主被动安全防护，全面保障行车人员的安全。

从车侧到车尾，平滑向下的肩线和流畅向上的窗框线构成了小鹏P7+的悬浮式双层尾翼，车尾的层次感更加丰富，也让一米五的车身高度在视觉比例中更修长、协调。配合下方的尾部扩散器，有效降低了风阻。

值得一提的是，整车风阻系数为0.206Cd，悬浮式车顶既营造了动感的车身姿态，又实现了后排头部空间的宽敞程度。

动力方面，P7＋提供后置单电机，后轮驱动。低配电机功率为180kW，高配电机功率230kW，总扭矩都是450Nm，零百加速分别是6.8秒和5.6秒，最高车速都是200km/h。两个版本都是磷酸铁锂电池，能量分别是60.7kWh和76.3kWh，CLTC续航里程分别是602km和710km。

同时新车全系都是800V高压碳化硅平台，高压快充10%—80%电量仅需20分钟，支持3.3kW对外放电，充电焦虑和户外用电都很方便！

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