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快科技 11 月 6 日消息，据媒体报道，小米汽车在产能与销量的竞赛中迈出了重要一步，一期工厂的产能调整已接近尾声，即将达到满负荷运转。
10 月份，小米汽车的交付量首次突破 2 万辆，产能利用率高达 160%，显示出市场需求的强劲。
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特别是 SU7 Ultra，预售价 81.49 万元，开售后 10 分钟内订单量达到 3680 台。
自 8 月以来，SU7 车型的周均新增订单稳定在 4000 辆，10 月新增订单规模达到 2.3 万辆。
面对订单的增长，小米汽车计划在 11-12 月将月产量提升至 2.4 万辆，产线利用率接近 200%。
据悉，小米汽车的一期工厂额定年产能为 15 万辆，而冲刺 2.4 万辆的月产量显示了小米在生产班次和效率上的大量准备工作。
二期工厂也在紧张筹备中，预计明年 6 月中旬竣工，最早 7 月、最迟 8 月正式投产，届时两座工厂将提供总计 30 万辆的额定年产能。
雷军在 5 月的财报沟通会上透露，工厂将从 6 月开始双班生产，月交付量提升至 1 万辆，并将 2024 年的交付目标动态调整至保证 10 万辆、冲刺 12 万辆。
尽管面临巨大的交付压力，小米汽车的交付量在 10 月取得了新的突破，月交付量首次超过 2 万辆，雷军预计 11 月将提前完成全年 10 万辆的交付计划。
目前，小米 SU7 的交付周期仍显示为 25-28 周，提车时间已排至明年 4 月。
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