快科技 11 月 6 日消息,在今日下午举办的小鹏 AI 科技日上,小鹏汽车董事长何小鹏表示:
随着端到端大模型落地,他们内部想让以前的可以开高速 NOA 的 Pro 版车型,进入到 Max 版本。
小鹏汽车将于 11 月 11 日到 12 月 12 日,对老用户芯片焕新计划启动众筹,焕新计划包括智驾芯片和座舱芯片焕新。能源智能控制
其中,智驾芯片焕新服务包为 19999 元,参与车型为小鹏 P7i Pro、G9 Pro/Plus、G6 Pro/Plus、X9 Pro 等车型。
购买后可将原车单 Orin 车型升级至双 Orin 芯片,支持城市 NGP、AI 代驾等功能,智驾能力会随着 OTA 升级。
座舱芯片焕新服务包 4999 元,参与车型为小鹏 G3、G3i、P7 等;原车的 820A 车型付费升级至 8295 芯片,车机流畅度提升 2 倍,座舱功能随 OTA 升级。
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本次采取分车型的方式启动众筹,其中,智驾芯片焕新服务包单车型目标人数 1000 人、座舱芯片焕新服务包目标人数 4000 人,一旦众筹支持达到目标数量,即可启动该车型的焕芯研发项目。
同时,小鹏汽车也强调,本次众筹升级窗口为 2024 年 11 月 11 日 -12 月 12 日,后续不再开放众筹。
众筹成功后,会立刻启动升级方案研发及测试工作,综合排期后,预计将于 2025 年 10 月份启动交付工作。
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