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随着新能源车的普及，消费者买车会看中什么？安全、质量、价格、配置。这些都是，但是还有一点很重要的是车企的售后服务。好的售后服务，让消费者买车之后没有后顾之忧。
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编辑｜赵嘉佳
之前，不少新势力，为了吸引及稳固的客户，曾推出过三电终身质保政策但后续出于成本的考虑又逐步取消。而有一家车企却一以贯之，那就是荣威。
之前上汽荣威推出 ” 零自燃承诺 ” 和 ” 三电终身质保 ” 服务政策。而且条件很宽泛，不限年里程、不限首任车主。保修部件包括高压电池包、驱动电机、驱动电机控制模块，并涵盖了混动车型的动力总成集成控制模块等。此项权益惠及荣威新能源多款热销车型的非营运车主，覆盖包括荣威 D5X DMH、荣威 D7 EV、荣威 D7 DMH 及荣威 iMAX8 EV 的车主，并且宣布新老车主同享。
这既是对老车主的尊重，也说明国企大厂绝不割韭菜。而且也推动荣威车辆保值率的提升。
推出服务政策后，荣威相关产品保值率将提升 5%，即价值 20 万元左右的产品，二手车多卖 10,000 元。
事实上，目前市场上大部分厂家采取的是 8 年 15 万公里的三电质保政策，部分推出三电终身质保的厂家，也仅限首任车主且每年行驶里程不能超过 3 万公里，否则就恢复为车辆的常规三电质保。
如此来看，荣威可谓是业内汽车售后服务的天花板。
能够给出这样的承诺，其实是对其产品品质的自信。要知道，上汽十年来，从未停止研发投入，已投入 1500 亿研发费用，累计获得 26000 余项技术专利。目前，已经打造出纯电、混动、氢能三大整车平台，以及电池、电驱、超混系统 DMH 和智能车全栈解决方案 ” 七大技术底座 “，达到国际先进水平。指法训练
目前，荣威已经驶入了 ” 高品质的产品和高标准的服务 ” 的品牌高质量发展快车道。未来，荣威品牌还将不断增强产品力、刷新服务体验，让品牌能够真正触达用户，带来更贴心、更温暖的用户体验。
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