和这几天的股市一样,新势力(跨界造车)交出了非常亮眼的 9 月销售表。其中月销量超过 3 万台的第一梯队变成了三家,” 理问零 ” 成为销量第一梯队的代表。此外,新势力第二梯队也升级为月销 2 万的规模,目前也有 2 家进入这一规模。而第三梯队的,月销量也维持在一万辆以上,整个新势力的规模被抬升到一个新高度。从销量规模来看,其中第一梯队甚至超越了很多传统车企大厂,已经成为了主流车企。
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新势力:月销 2 万 + 已有 5 家win7桌面文件在c盘什么位置
具体来看,理想汽车依然是稳居新势力排名第一。在 9 月理想的交付量再次超越 5 万辆,达到了 53709 台,同比增长 48.9%,环比增长 11.6%;理想今年有两次月销超过 5 万台,除了本月该公司在 7 月也达到了这个目标。而由此,理想汽车今年前三季度累计交付 34.2 万台。对理想而言,今年 9 月还有一个重要的变化,就是理想 9 月第三周的周销量首次一下超越 BBA 三家,位居第二位,与第一名特斯拉仅 1800 辆之差。这对于一直希望 ” 超越 BBA” 自主高端品牌来说,是一个里程碑时刻。
就理想而言,今年在 MEGA 失利之后,其专心打造 L 系列,全年除此之外也只有 L6 这一款全新车型上市。在这种情况下,理想把很多精力放在补缺上,比如对智驾能力的填补,以及充电网络的打造上。就在 10 月 1 日,理想第 900 座超充站已经上线,这对明年理想上市纯电产品非常重要。但是面对鸿蒙系列产品的不断进攻,理想确实也对抗得十分吃力。这也是后续理想要重点考虑的事情。
而在鸿蒙智行这块,此次 9 月多品牌交付量为 39,931 辆,相比上个月有所提升,但与理想的差距拉大了。在今年 1-9 月,鸿蒙智行累计交付新车共 311,917 辆。其中,销量支撑还是问界,问界 M9 交付 15496 台,问界新 M7 交付 16805 台。此外,享界 S9 交付突破 2169 台。
鸿蒙智行目前在大量的上市新产品,节奏非常快。今年下半年,就有享界 S9、智界 R7、问界 M9 五座版等上市。日前,鸿蒙智行官方宣布,首款纯电轿跑 SUV 智界 R7 单日大定突破 2000 台,9 月 24 日 -28 日累计大定突破 11000 台。而智界品牌的首款车智界 S7 虽然解决了交付难题,但销量一直未实现大爆发。未来,问界、智界、享界和尊界,能否齐头并进发展也是鸿蒙智行的挑战所在。
排在第三位的不出意料是零跑汽车。零跑 9 月交付 33767 台,同比增长 113.7%,环比增长 11.42%;前三季度累计交付 17.3 万台,同比增长 94.6%。零跑汽车在今年 8 月首次月销量突破 3 万,主要的销量增长来自于 B10 这款产品。值得注意的是,据第三方数据,零跑在 9 月第三周新增订单超 1 万,C 系列 SUV 占比达到了 80%。
接下来,零跑的业绩新亮点将是在出口方面。据悉,借助 Stellantis 的分销渠道,零跑国际计划在第四季度,将全球销售网点增加到 350 家。此外,零跑国际还计划在未来三年内每年至少发布一款车型。
在 MONA M03 上市之后,小鹏汽车翻红,并且反超了蔚来,进入第四的位置。小鹏汽车 9 月共交付新车 21352 台,同比增长 39%,环比增长 52%,其中小鹏 MONA M03 交付破万台;前三季度累计交付新车 9.9 万台,同比增长 21%。小鹏 P7+ 将于 10 月 10 日首发亮相,有望四季度上市。根据媒体报道,由于 MONA M03 的走红,小鹏 G6 等车型甚至被重新带火,这促进小鹏销量的进一步增长。
目前,MONA M03 的增长势头很猛。据报道,在上市的 52 分钟内,大定数量就已经超过 1 万辆,48 小时后大定数量超过了 3 万辆。为保证这款产品交付,小鹏汽车官方已对其进行两次扩产。
同样因发布新车型火爆的还有蔚来。不过,由于乐道 L60 刚发布,还没有在蔚来的销量中有很大的贡献。官方数据显示,蔚来 9 月交付新车 21181 台;前三季度共交付 14.9 万台,同比增长 35.7%。这处于第五位置。其中蔚来品牌 9 月交付新车 20349 台,同比增长 30.1%,第三季度交付 6.1 万台创单季新高;乐道品牌首款车型 L60 于 9 月 28 日开启交付,共交付 832 台。截至目前,乐道全国门店已布局 125 家,覆盖 57 座城市,10 月计划新增 55 家。生成html网页
按照规划,今年 10 月份蔚来会生产 5,000 台以上,12 月份达到月产 1 万台,明年 1 月份产至少 16,000 台,而明年 3 月份产能要达到 2 万台。而从订单来看,有消息称目前该车的订单已经超过了 6 万,其中锁单的数量超过了 4.5 万个,这基本上用完了乐道今年的产能,呈现出售罄的局面。所以第四季度,未来有可能(大概率)出现月销超过 3 万的月份。实达公司官网
在 9 月 29 日,蔚来中国还获战略投资者新一轮 33 亿元增资。截至 6 月 30 日,蔚来公司的现金和现金等价物、限制性现金、短期投资和长期定期存款余额为 416 亿元。
小米汽车 9 月小米 SU7 交付超 1 万台,连续 4 个月达成破万交付目标。小米汽车表示,10 月生产目标冲刺 2 万台,预计 11 月提前完成全年 10 万台交付目标。” 小米汽车 9 月后每周新增锁单都在 4,000 辆以上,交付周期已经排到明年 2 月以后。” 小米创办人,董事长兼 CEO 雷军在 10 月 1 日的一场直播中表示。
而哪吒汽车在 9 月交付 10118 台新车,环比下降 8%。哪吒汽车 8 月交付 11,005 辆 , 环比下降 0.1%, 同比下降 9.1%。在周销量表单中,哪吒的周销量基本在千台左右,因此其销量大概率有不少来自海外市场。对曾经贵为新势力交付第一的哪吒而言,目前还没有看到回归的迹象。不过,即便是保持月销量 1 万台的水平,哪吒汽车或许也会有不错的盈利表现。因为其约 50% 的销量都在海外市场,盈利性更好。
值得注意的是,近期哪吒还获巴西百达投资银行 13 亿金融支持,用于海外业务拓展。
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大厂新品牌:新增极狐岚图过万
在大厂新品牌方面,处于第一位的仍然是广汽埃安。该公司在 9 月销量为 35780 辆,其中霸王龙车型 9 月销量突破 9000 辆。在今年 8 月,埃安品牌全球销量 35355 辆,环比基本持平。9 月 26 日 , 埃安第二款全球车 AION RT 迅猛龙预售上市。但只有纯电的埃安目前竞争力还是受到很大限制,据该公司官方消息,未来几个月,广汽埃安将推出 PHEV 车型。这是否能助力其回归月销五万的目标也很难说。
在新产品上,该公司还将推出代号 AH8 的昊铂品牌首款全尺寸六座旗舰 SUV。在 11 月的广州车展上,广汽埃安将展示代号 AY2 的全新车型,目前关于该车型的具体信息尚不明确,但据推测可能是一款全新的 MPV 车型。
深蓝汽车在 9 月交付 22709 台,还是位居第二。在 9 月,深蓝销量环比增长 12.81%。9 月 20 日深蓝 L07 上市,15.19 万元起售。同日,深蓝 S05 开启预订,该车或将于今年四季度上市。9 月 27 日,长安深蓝 2025 款 SL03 正式上市,新车提供增程&纯电共四款车型可选,并重点针对用料、配置进行升级。
就产品来看,近期上市的深蓝 S07 自 7 月 25 日正式上市以来,仅仅 2 个月的时间,累计订单达成 30158 台。该公司 CEO 表示深蓝 S07 上市首个月订单突破 1.4 万辆,目前公司正全力保供应、保生产、保交付。不过,深蓝还是要对旗下的 G318 等产品进行重点推介,这些产品的月销量还没有展现出应有的贡献。
而处于第三位的是极氪。极氪 9 月交付 21333 台,同比增长 77%,环比增长 18%,创历史新高;前三季度共交付 4.3 万台,同比增长 81%。在 9 月,极氪重磅车型极氪 7X 于 9 月 20 日上市,起售价为 22.99 万元 , 上市当天开启交付,目前已在全国交付了千台新车。该公司表示仅上市 3 天,极氪 7X 锁单量已破万。极氪 MIX 将于四季度正式上市发布,这两款车型均将搭载极氪自研的浩瀚智驾 2.0 系统。
北汽极狐 9 月销量 10,880 辆,再次过万。由此,极狐在 1-9 月销售 46,741 辆,同比增长 210%,位居纯电市场新势力 Top6。其中,极狐阿尔法 T5 纯电 SUV 9 月销量创新高达 4,520 辆,环比增长 6%;极狐阿尔法 S5 纯电轿跑 9 月销量创新高 3,199 辆,环比增长 16%;极狐考拉 S 9 月销售 2,633 辆。
腾势汽车销售 10299 辆,排名和销量已经被极狐超过,这有点令人意外。目前腾势所面临的压力是在 D9 之外还没有新的增长点。从新产品来看,在 9 月 20 日腾势 Z9GT 上市。17 个小时,2010 辆首发版就宣告售罄, 36 小时大定订单 5000 辆。这款产品能否为腾势后续销量带来实质性的增长还是个问题。
岚图汽车在 9 月交付量过万,交付新车 10001 辆,这也是该品牌在一年后再次月销过万。销量大涨得益于新梦想家上市。其中,岚图梦想家 9 月销量突破 5000 辆。得益于次,岚图的均价也得到提升。9 月,岚图汽车平均售价 33.6 万元;1-9 月,岚图汽车累计交付 52548 辆,同比增长 91%。除全新梦想家之外,岚图汽车今年的另一款重磅产品岚图知音也即将在 10 月 13 日上市,该车将为梦想家再次提供新的增长支撑,能否实现稳定过万将是未来的看点。
除此之外,智己汽车 9 月交付 4516 台,同比上涨 150%,但环比下滑 26%。不过,智己这一销量是因为新老产品切换。在 9 月 30 日智己 LS6 上市,该车是智己的销量支柱产品之一。根据智己官方消息,在上市 24 个小时后新 LS6 有超过 1 万个锁单。该公司高层表示,新智己 LS6 在 9 月份处在爬坡的阶段,预计在 11 月 -12 月份交付量会显著上升。而到了明年,将全程处于火力全开的状态。按照智己 LS6 月销过万的目标,该公司有大可能在今年实现整体月销量过万。
阿维塔发布的数据显示,今年 9 月交付新车 4537 辆,同比增长 47%。阿维塔并未公布具体车型交付数据,不过根据此前信息,刚刚上市的阿维塔 07 大定量为 11673 辆。根据此前信息,2024 年阿维塔将冲击 10 万辆年销目标,不过从目前来看,今年 1-9 月阿维塔的累计交付量仅为 40904 辆,如果达成全年 10 万辆目标,今年的最后 3 个月需要平均月销达到 2 万辆。现在来看,阿维塔大概率无法完成既定目标。
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