何为电动时代的沃尔沃造车模式？

·  汽车十三行    ID：wzhauto2023 ·

提起车企品牌豪华性格，人们会首先想到 BBA，或者个别新势力车企。但这更多的是金钱、配置等方面因素的堆砌。如果从人的本性出发来讲豪华，或许有一家车企绕不过，这便是沃尔沃汽车。

今年 8 月，沃尔沃在大陆市场销量达到 12179 辆，环比增长高达 24.6%。尤为值得关注的是，沃尔沃插混家族在表现突出，销量环比增长达到 20%，成为驱动销量增长的关键力量。人们在关注沃尔沃销量向上的同时，也应该注意到背后沃尔沃的造车逻辑与其他车企的不同。

当其他车企用工业级沥青阻尼片充当原材料时，沃尔沃选择的是口香糖级的丁基橡胶阻尼片来为车辆搭载；当其他车企热衷于 ” 遥遥领先 ” 等营销词时，沃尔沃却默默无闻的做好自己的安全功课，挽救一条又一条的生命，而且不断在安全领域进行创新，让用户更有安全感；当其他车企追求表面配置的光鲜亮丽，如安全带卡扣声音好听等，沃尔沃却无偿公开三点式安全带，挽救了超 100 万人的生命。沃尔沃从来不去过分刻意彰显自己的功绩，更多的是在用户看得见和看不见的地方做扎实，这便是沃尔沃企业发展的根本。佳的美电子科技有限公司

特别是在当下的新能源时代，有人总结出沃尔沃三种动力版本的独特性格。在燃油车领域，沃尔沃做到了更加安全健康，纯电车型实现了更加干净环保，插电混动技术达到了豪华贵族真插混标准。沃尔沃之所以能做到这些性格，这与诞生它的环境密切相关，沃尔沃正如北欧人一样，自然平和不做过头过火的事。

作为一家豪华品牌，沃尔沃的眼里不止是短期利益，沃尔沃的诞生仿佛是上帝给汽车行业带来的三个标准价值参考：健康、环保、安全。今天我们不妨在这三件事上，来看一看沃尔沃鲜为人知的造车故事。

北欧文化孕育沃尔沃自然造车理念

在西方，人们常常用 ” 环境塑造人 “（Environment shapes people）或 ” 人是环境的产物 “（Man is the product of his environment）等表述来强调环境对人的塑造作用。这表明了全球不同的地域孕育了不同文化，才使得当前世界文化五彩缤纷。

如果说哪一种文化最具童话感，这非北欧莫属。提起北欧，人们总是会想起极光、圣诞老人、安徒生童话等等。北欧之所以能够有这一系列的符号标签，这与其独特的地理环境密切相关。北欧地区虽然地处高纬度，其纬度跨区达到北纬 55 ° 至 80 ° 之间，高于我国任何地区，但因其受盛行西风、北大西洋暖流及曲折海岸线影响，气候温和湿润，也成为同维度最温暖的地区。作为对比，我国黑龙江冬季最冷月均温在零下 20 ℃以下，相反比我国纬度更高的北欧，最冷温度也普遍在 0 度左右，因此北欧被称为是 ” 上帝恩赐的地方 “。

北欧除了天然的地理环境之外，还有丰富的地质地貌资源，如挪威的松恩峡湾、冰岛的黄金圈和蓝湖温泉，充分展现着北欧大自然的美景和纯净。此外，北欧的城市和建筑也极具特色，如斯德哥尔摩的诺贝尔博物馆、斯德哥尔摩国王花园等，将北欧的历史文化淋漓尽致的展现，成为游客必去的景点。

正是因为北欧的这种独特的地理环境，造成了北欧人的性格 ” 冷淡 “，当然这种冷淡不是冷漠，只是不像中国人那样爱凑热闹，芬兰人甚至被称为世界上最社恐的人。北欧人宁愿住在深山里，也不愿意去大城市里扎堆。

在北欧人看来，居家生活等一切都要与自然环境适合，追求健康最高标准，因此有了北欧极简风生活方式。针对环境保护，当地政府对于人们生活方方面面也有强制性规定，如洗车时需要注意不要对环境造成污染。如果使用高压水枪等工具洗车，确保废水不会流入下水道或河流中，因为这可能会对环境造成影响。此外，一些城市可能有指定的洗车区域或者限制洗车的时间，以减少对城市排水系统的影响。

北欧还制定了一些其他详细政策，如规定所有孕妇以及 12 岁以下儿童严禁食用河鱼，如果无视甚至会以法律形式制裁监护人。这是由于北欧长期工业化等因素造成河湖都会含有一定的汞元素，因此国家出面进行干预；还有针对建筑规定不能进行随便拆迁，这是因为北欧国家非常重视历史文化遗产的保护，具有历史价值的建筑和遗址受到严格保护，不得随意拆除。一些老建筑除了不能随意拆除外，甚至还不能随意新建，以保留历史风貌。

北欧的这种独特的自然环境和历史文化背景，也影响着社会生活其他方方面面，其中北欧诞生工业代表沃尔沃汽车的 ” 唯有爱与生命不可辜负 ” 品牌价值，并且不被时代趋势洪流所裹挟，这就是很好诠释了北欧这片土地的文化特质。

何为沃尔沃的三种驱动造车性格？

在当前造车新势力、智能化、价格战等标签概念轮番不断出现时，沃尔沃似乎像个北欧人一样保持着 ” 社恐 ” 不参与到这场品牌狂欢中。以至于有人认为沃尔沃在中国是不懂与时俱进。其实这正是沃尔沃造车理念的与众不同。其中针对消费者出行能源多样化，沃尔沃的能源技术已经涵盖燃油、纯电、插混等形式。

对于燃油车，沃尔沃并不是刻意追求发动机技术参数的极致炸街，而是从底层逻辑出发，做到驾控的极致舒适。这特性一直贯穿沃尔沃的整个制造体系。在追求品质方面，沃尔沃绝不是口号，在沃尔沃的工厂里，有一个 ” 鼻子小组 “，工作内容就是天天用鼻子在沃尔沃的新车里闻味鉴定，如果感觉味道不对，这款新车便没有出厂机会。

特别是当其他车企使用沥青阻尼片，沃尔沃却坚持使用的是口香糖丁基橡胶阻尼片，如果将这两种材质的阻尼片密封并加热至 65 摄氏度，其中沥青阻尼片产生一种难闻的怪味，而沃尔沃所配备的丁基橡胶阻尼片，却能闻到一丝若有似无的清香。这在夏季用车时可充分保障用户用车健康。

安全是沃尔沃的代名词，但沃尔沃却从不刻意宣传自己的安全，此前新势力车企将 AEB 功能配置视为一大产品卖点，并为此引起轩然大波。这在沃尔沃身上根本不会出现，沃尔沃的安全功能从来不为营销炫技，而是关键时刻真能保命。沃尔沃车主有个组织叫 ” 生命奇迹俱乐部 ” ( Volvo Saved My Life Club ) ，成员都是在车祸中幸免于难的用户。它最早成立于 1990 年纽约车展，2012 年 11 月的广州车展上，沃尔沃也建立了中国的生命奇迹俱乐部，俱乐部成员均为在重大交通事故中因沃尔沃汽车的保护而幸免于难的中国消费者。十年时间，中国的沃尔沃生命奇迹俱乐部仅仅招募了 66 名成员，这也表明沃尔沃安全防护做到了武装到牙齿级别最佳体现。

沃尔沃还为世界汽车工业引入了三点式安全带，并且决定放弃专利权，以便让人人皆可从中受益。迄今为止，预计三点式安全带已挽救了超过 100 万条生命。对待燃油车沃尔沃将健康与安全都做到了极致。

对于纯电技术，沃尔沃更是将干净环保及长期主义做到了极致。沃尔沃汽车从一开始就着眼于车辆的全生命周期，致力于在车辆的全生命周期内实现车辆价值最大化、提高材料利用率，确保车辆及其部件的设计符合循环经济，减少废物和碳排放。如沃尔沃纯电 EX30，除了行业首创将高档成衣和奢侈品箱包中的丹宁材质用于内饰饰板，还从自然选材，首次将亚麻纤维运用在量产车内，同时大量采用天然和可持续环保材质如回收 PVC 材料、天然羊毛等，用可持续还原自然之美。

另外在沃尔沃的车辆内饰件中，沃尔沃也大量使用了再生材料，其中与真皮座椅非常近似的植然皮，就采用了松脂、回收的纯净水瓶等环保型材料，这种环保材料，相较于传统真皮材料，植然皮面料具备防泼水、易清洁、低气味、色牢度高以及防撕裂等良好性能，同时不会降低皮料豪华感。

针对市场终端插混车型的热销，沃尔沃也推出了自己的插混技术。目前国内市场上插混车型用的多是 P1+P2 或者 P1+P3 路线，这种技术路线由于没有中间轴做扭矩缓冲和扭矩放大，在平顺性上很难做到媲美中间轴结构的车型。所以，基于 P1+P3 的插混技术路线在中国没有人做高端，也就有了 30 万元以上轿车和 SUV 无插混的局面。

沃尔沃汽车的插混之所以被称为是最符合豪华定位的技术路线，是因为它采用的是 P1+P4 技术路线，在这种配置中，车辆在变速器的输入轴（P1）上配备了一个电机，同时在后轴上（P4）也配备了一个电机，独立驱动后轮，这种布局缩短了动力传输路径，提供了更高的节油性和动力性，多挡位的 AMT 传动效率高，且带有空挡，进一步提升了其性能表现。因此，沃尔沃汽车将这种动力系统称为 “Twin Engine”，可以提供超过 455hp 的最大功率以及高达 709N · m 的最大扭矩，同时还能实现较低的油耗和更低的排放，堪称豪华品牌中的新能源贵族。

对于市场的其他插混样子货，沃尔沃的插混技术做到了真四驱，这需要企业为了这套插混技术重新打造后梁，这无疑增加了成本。为了实现从 0-100 公里的动力切混平顺、安全和舒适，对企业的技术和工艺要求就更高了。对比强调经济性的 P1 加 P3 的架构，沃尔沃插混带来了极具领先性的 P1+P4 驱动模式，进一步提升操控极限。沃尔沃向外界定义豪华汽车插混技术标准。

可以说，低调的沃尔沃在不为人知的地方悄悄发力，沃尔沃做到了燃油车路线上更加安全健康，纯电车型更加干净环保，插电混车型实现贵族技术标准，这些只有真正懂沃尔沃的人才能领略到沃尔沃的三种不同动力性格。

沃尔沃让造车不止是商业化

无论是跨国公司还是自主车企，造车具有周期性，任何一个追求长期发展的企业都不会为短期利用所动。毕竟利益是具有周期性阶段性的波动，一旦车企成长到一定阶段，便会进入到体系化发展模式。而体系化发展除了实现利益发展外，还有体现出社会责任。

对此，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼 CEO 袁小林表示，对于沃尔沃来说 , 安全、健康、可持续、个性化就是我们一直在坚持做的事情。虽然靠制造噱头也是一种在市场中存活的方式 , 但是它穿越不了周期 , 无法长期存活下来。要在这个市场中存活下来 , 必须踏踏实实做一些事情。其中在社会责任方面，沃尔沃不遗余力进行商业模式、技术标准、安全理念的创新。

今年 9 月 14 日世界急救日，沃尔沃汽车官宣成立品牌守护日，与此同时，宣布沃尔沃汽车 “AED 道路使者联盟 2.0″ 行动计划正式开启。沃尔沃汽车是行业内首个官方发起组建 AED 联盟的车企，也是行业内授权 4S 门店 AED 配备率 100% 的品牌。具体来看，沃尔沃汽车将携手腾讯 SSV，正式上线 AED 急救地图，共建 4 分钟守护圈。当意外突然发生时，可以通过腾讯地图 App 和企鹅急救助手小程序实时查看离你最近的 AED 设备，重启 ” 心 ” 动奇迹。同时，沃尔沃汽车 App 已点亮门店 AED 标识，让 ” 救命神器 ” 方便易找，为守护心脏骤停者的 ” 黄金四分钟 ” 层层加码。沃尔沃汽车希望把 AED 这种 ” 救命神器 ” 流动起来，把一辆辆私家车化身为 ” 移动救命车 “，为用户增加一份 ” 安全感 “。

在安全标准上，沃尔沃除了普及三点式安全带之外，在安全气囊上沃尔沃也做出了新的技术创新。一般车辆的安全气囊只针对车内，沃尔沃汽车是全球唯一的行人安全气囊技术。其主要组成部分包括 7 个传感器、先进技术以及在风挡区域可以如闪电般张开的气囊。这一技术首次用于沃尔沃全新 V40 车型上，从而使沃尔沃汽车成为全球成功研制出行人安全气囊的第一家汽车厂商。

经调查机构统计，在中国交通事故死亡人数中，行人死亡人数占总体的 25％。而在欧洲和美国，这一数字分别为 14％和 12％。同时，因交通事故受伤的行人数量远高于死亡人数。沃尔沃此举无疑将挽救更多人的生命。

对于健康环保的追求，这是刻在北欧沃尔沃骨子里的基因，沃尔沃从来不把自己当作一个创业型的企业，而是真正的当成一个有责任心的企业，在沃尔沃看来，健康也是安全的范畴，沃尔沃提出的全感官健康，囊括了嗅觉健康、触觉健康、体感健康、视觉健康以及听觉健康；而在汽车车厢内，与驾乘人员身体健康最为息息相关的，则为嗅感、触感以及体感。这成为其他车企参考对标的典范。

作为豪华品牌，沃尔沃的豪华是追求以人为本，更多的是以从容心态来为用户提供产品豪华安全健康，就像沃尔沃常说的一样，别赶路，去感受路。在今天消费环境波动，车企视利益而为的情况下，沃尔沃却始终坚持回归人的本质，这也是人们为何能够在沃尔沃身上感受到人性化的原因。

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