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9 月 27 日晚上，捷途汽车召开发布会，宣布了旗下战略级重磅新车，山海 L7 的正式上市。新车为插电混动中型 SUV，指导价区间 12.98-15.98 万元，全系共 8 款车型。平心而论，作为一款插混中型 SUV，山海 L7 这个价格是十分惊人的，在成都车展时期，它就已经公布过 13.59 万起的预售价，哪怕是预售价，当时已经让很多人为之惊讶，现在公布的正式指导价就更加炸裂了。小熊推金币
所以这款新车到底有什么亮点？除了常规的产品力，为什么我们会说，这是一台彰显奇瑞造车实力的车型？
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新车基础信息及产品力介绍
山海 L7 为插混中型 SUV，车身尺寸 4749x1900x1720mm，轴距 2745mm。从身材上看属于中规中矩。在动力方面，搭载的是奇瑞自家的 C-DM 插混系统，系统综合最大输出功率 199 千瓦，综合续航 1300 公里，百公里馈电油耗 5.18L。
当然了，这些都是官标参数，熟悉奇瑞 C-DM 插混系统的读者都会知道，这个系统是出了名的 ” 反向虚标 “，实测续航和实测馈电油耗往往是低于官标数据的。所以这台车实际上能跑多少续航，能创造多低的馈电油耗，大家等待我们之后的实测相关内容即可。
这车不仅续航强油耗低，悬架也很用心，后四连杆悬架，这个价位尽管也有一些车型搭载了多连杆悬架，但一般来说 ” 多连杆悬架 ” 默认就是三连杆，而在这个价位，山海 L7 用上了等级更高的四连杆后悬，毫无疑问对于后轮的控制能力会更好，对于车辆的动态操控也会有不小帮助。
内饰方面，新车共提供 5 座和 7 座布局，其 7 座版本座椅布局为 2+3+2，第三排的两张座椅为连体式座椅，收纳后可提供较大的后排储物空间，而更多人选择的 5 座版本，自然也是兼顾了前后排的舒适性和行李箱空间了。
新车其实还有一个相当有爆点的配置：在这个价位，它居然标配了车载冰箱！而且这还不是普通的 ” 只能把东西保温 ” 的低功率冰箱，而是一台冷暖冰箱，温度范围零下 6 度到零上 50 度。这种宽温区的冰箱的成本是很高的，用在这个价位的车型上，几乎算得上是同级唯一。
这台车的品质非常过硬！
产品力方面的介绍就到此为止，但我们其实想说，山海 L7 最大的竞争力，藏在看不见摸不着的地方。我们在不久之前针对山海 L7 做了一次非常极端的测试，我们在芜湖，找来了一个专业的高低温测试机，把山海 L7 整车在上大电的前提下，至于该测试箱内，模拟了从超过 50 度的超高温到低于零下 10 度的超低温的环境。而在全程中，山海 L7 的品质始终保持稳定可靠。
这其实才是山海 L7 看不见摸不着的最大强项：品质。可以说，这是一台真的可以放心长久使用的车款，在自身产品力过硬，同时有着包括宽温区冰箱及强大的插混系统这些的基础上，再加上如此有诚意的价格，再加上这么优秀的品质，山海 L7 绝对会成为爆款，这个是毫无疑问的。作为捷途山海的战略级车型，它在它所处的价位段，实际上已经为其他对手，树立起了一个标杆。
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