乐道L60让中国的电动车普及进一步加速？

就在2024年9月19日，蔚来汽车发布了子品牌的重要车型——乐道L60。

尽管蔚来汽车在新能源市场上的热度相当大，但是蔚来汽车仍然需要一款走量的车型成为担当，让蔚来汽车真正走进消费者当中。之前的蔚来汽车的在新能源汽车中售价偏高。蔚来，在几个月前就推出了子品牌——乐道，而且乐道要亲民许多。

之前，蔚来汽车在进行乐道品牌发布会时，就提到乐道汽车的SUV车型将对标车型，分别是特斯拉 Model Y和燃油车丰田 RAV4，这两款车的使用经济性突出，因此乐道L60要想在这一点上对标这些车辆，除了售价上有优势，车辆的日常使用上也凸显经济性。

一、乐道L60的车身尺寸比特斯拉Model Y到一圈，显更肥一点，新能源汽车由于底盘有电池组，因此，车身尺寸相对于燃油车要更大一些。不过，乐道L60的车身并未显得臃肿，简洁的外观更容易让中国消费者接受。

二、乐道利用蔚来BAAS的方案，车架部分仅售14.99万元，而且乐道L60支持蔚来第三代以上的换代站，换电时间也仅仅不到4分钟，这让乐道在使用便捷性上充分与蔚来汽车共享资源。蔚来汽车已经有专属的充电桩10727，随着蔚来汽车保有数量的增加，专属充电桩和换电站的数量会越来越多，这种趋势的直接优势就是车辆在日常使用的便捷性提升以及车辆的使用成本下降。

乐道L60全系采用准900V的架构，相对于蔚来汽车400V的架构可谓是诚意满满。900V的充电平台带来更高的充电效率和更低的百公里能耗。三星s269电量耗尽

三、从相关网上看，乐道L60两驱版60kwh的车型，车重仅仅是1885kg，乐道L60已经成功地将车重控制在2吨以下（使用的还是磷酸铁锂电池）。若是以后，动力电池的能量密度升级，乐道L60若进行产品升级，则车辆的自重控制在1.75吨也是完全有可能的。 毕竟车重一直影响着车辆的百公里能耗，间接地表现为车辆的续航里程长短。

乐道L60的风阻系数比特斯拉Model Y更低，百公里能耗控制在12.1kwh。可以说，乐道L60的电控和电机方面也可以与特斯拉进行较量。

四、尽管乐道L60已经成为蔚来汽车最便宜的车型，但配置绝对够用。乐道L60全系标配360全景影像和车侧盲区影像，L2+级别以上的智能驾驶辅助系统、道路交通识别、英伟达芯片、摄像头数量达到11个、12个超声波雷达等；在舒适性配置上，前排座椅通风、按摩、加热，后排座椅加热，以及高通骁龙8295P的智能车机芯片，已经在20万元这个纯电市场打破常规，让潜在的消费者感受到乐道L60的诚意。易游旅游网

核是什么意思音乐

未经允许不得转载：科技让生活更美好 » 乐道L60让中国的电动车普及进一步加速？