消息称蔚来汽车计划剥离电池制造部门，最早年底分拆

据路透社报道，两位知情人士表示，中国电动汽车制造商蔚来计划剥离其电池制造部门，作为该公司实现盈利、降低成本和提高效率努力的一部分。

知情人士称，蔚来汽车的电池部门由资深制造工程师领导。他们的前雇主包括苹果和松下，这两家公司最早可能在今年年底分拆，并将寻求外部投资者。估值以后再定。

报道提到，知情人士要求匿名，因为这些信息是保密的。

蔚来汽车首席执行官李斌周二在电话财报会议上表示，该公司将继续在内部进行电池研发。蔚来拒绝对这一最新消息发表评论。

蔚来昨日公布了第三季度财报。蔚来Q3营收为190.666亿元，去年同期为130亿元。市场预期为193.73亿元。马斯克减持792万股特斯拉股票希尔顿巴黎一夜快播

在Q3财报电话会议上，蔚来表示，充电桩业务目前已基本盈亏平衡，部分投资者对NIO Power独立融资感兴趣，未来不排除NIO Power独立融资的可能。

据IT之家查询，截至12月6日，蔚来已在国内布局2200个电站，其中高速电站695个，充电站3485个，充电桩20455个，三方桩96万个。

今年11月，蔚来交付15，959辆，同比增长12.6%。2023年1-11月，蔚来共交付新车142，026辆，同比增长33.1%。蔚来累计交付新车431，582辆。

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