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据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，由于对本田转向问题的持续投诉，已经升级并扩大了对本田思域汽车的调查范围。
在收到145起投诉后，NHTSA缺陷调查办公室于今年3月宣布，将对2022年至2023年的约23.8万辆本田思域车型进行调查。这些投诉声称，车辆转向所需的力会立即增加，这个问题被描述为“转向困难”。这些问题大多发生在高速行驶一定时间后，行驶里程低的车辆上。日立电视维修部
在12月1日发布的报告中，NHTSA表示，该机构将扩大调查范围，涵盖本田CR-V和讴歌Integra车型。新的工程分析可能会影响超过53万辆本田和讴歌品牌汽车。随着调查的升级，NHTSA将进一步评估“转向力突然增加的范围、频率和潜在的安全相关后果”。
截至11月29日，NHTSA已收到超过1300起事故和至少14起撞车事故的报告，其中11起声称车辆偏离道路是因为无法克服转向问题。其中两起事故涉及方向盘过度校正，另一起事故未提供详细信息。报道称，有3人因此问题受伤。什么是互动营销分为几大类
本田告诉NHTSA，转向力的瞬间增加与转向装置制造过程中的问题有关。为了解决这一问题，本田已经告知经销商更换受影响车辆的电子动力转向变速箱。本田发言人克里斯·马汀表示，公司致力于车辆安全，并已获悉NHTSA的调查。
NHTSA的大多数调查都是从初步评估开始的，该机构的工程师会要求制造商提供信息，包括投诉、伤害和保修索赔的数据。汽车制造商也可以对缺陷提出自己的看法，并可能发布召回通知。
评估结束后，NHTSA可能会结束调查或进入下一阶段，即工程分析阶段。NHTSA表示，如果存在与安全相关的缺陷，该机构可能会向制造商发出“召回请求”信函。
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