广汽集团联手格林美共建新能源全生命周期价值链

11月30日晚间,广汽集团在其官方微信官方账号发布公告称,广汽集团与格林美签署战略合作框架协议。根据协议,双方将整合优势资源,共同构建全球新能源全生命周期价值链,实现报废新能源汽车、废旧动力电池及其废弃物的绿色回收、循环利用和再制造全生命周期管理,探索全球新能源产业绿色发展全生命周期典型模式,实施全球电池护照,实现电池可追溯。光迅科技 谷歌

“广汽集团近年来加快新能源转型,加强新能源汽车上下游产业链整合。新能源产业市场空巨大,双方合作前景广阔。希望双方优势互补,以此次合作为契机,共同探索未来更多的合作空,实现共赢。”广汽集团董事长曾庆红说。

梅格董事长许开华表示:“公司将锚定‘新能源原料从原矿到城市矿山循环利用’的发展趋势,做好动力电池全生命周期价值链业务,积极融入广汽集团‘朋友圈’,携手寻找循环利用、绿色未来,共同应对全球新能源产业的内卷化局面。”

2022年以来,广汽集团在能源生态方面频频布局。一是斥资近50亿元打造充换电储能生态圈,投资21.6亿元实现电驱动自产。然后投资100多亿元设立总投资36.9亿元的独立电池项目建设电池生产基地项目,积极布局上游矿产资源。

广汽集团总经理冯兴亚曾对《证券日报》记者表示,“汽车行业的竞争正在从单一的产品竞争向‘产品+生态’的竞争转变,新能源汽车的下一个竞争一定是能源和生态的竞争。”动点科技 极地

广汽集团将通过充分整合利用各方现有资源、技术和产业优势,加快构建“锂矿+基础锂电池原料生产+电池生产+储能及充换电服务+电池租赁+电池回收及梯级利用”的垂直一体化新能源产业链。

“广汽集团与梅格共同构建新能源生命周期价值链,这不仅是资源的最大化利用,也是对环境的有力保护。通过电池护照实现电池的可追溯性,可以确保每一块电池的安全和质量,为消费者提供更加透明可靠的信息。”国新经济研究院创始院长朱克礼在接受采访时表示。

Co-Found智库研究总监张欣认为,随着新能源汽车市场的快速发展,废旧动力电池等废弃物的处理和再利用需求将持续增长,双方的合作有望在市场上占得先机,形成一定的竞争优势。(记者李文山)活跃科技财报

未经允许不得转载:科技让生活更美好 » 广汽集团联手格林美共建新能源全生命周期价值链