雷军：争取2030年前在欧洲销售小米汽车

在巴黎奥运会期间，小米汽车首款车型小米 SU7 亮相法国巴黎街头，对此，有网友猜测认为 " 小米 SU7 准备进军欧洲市场 "。

针对这一消息，小米汽车官方在发布的《小米 SU7 答网友问（第五十一集）》文章中回应称：" 近年内还没有在海外市场销售汽车的计划。" 与此同时，小米汽车官方还进一步解释称：" 大家看到的小米 SU7 是小米巴黎 " 人车家全生态 " 特展，于 7 月 23 日开展，特展位于巴黎博物馆街区蓬皮杜美术馆附近，导航 7 RUE BAILLY 可达。"

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另外，针对小米汽车是否进军欧洲市场消息，小米集团创始人雷军在直播中回应称：" 争取 2030 年之前在欧洲销售小米汽车。" 并指出：" 小米汽车的目标是全球前五，会在合适的时候进行全球化。"

据了解，小米 SU7 基于小米汽车摩德纳平台架构打造，定位中大型纯电轿车，于 3 月 28 日上市，售价区间为 21.59-29.99 万元，动力方面提供双电机版本和单电机版本车型选择。作为小米汽车用时三年打造的重磅车型，小米 SU7 一上市就成为爆款车型，创造了中国汽车市场的奇迹。此前官方数据显示，3 月 28 日小米 SU7 开放预订后，4 分钟大定破 1 万辆，7 分钟大定 2 万辆，27 分钟大定高达 5 万辆。隔天，小米汽车官方发布，小米 SU7 上市 24 小时大定数量达 88898 辆。今年 4 月，雷军高调宣布，2024 年小米 SU7 的交付目标是超过 10 万辆，一个月后，雷军重新调整交付目标：年内保底交付 10 万辆，挑战 12 万辆。

零售数据显示，自小米 SU7 上市以来，截至 6 月底，小米 SU7 累计交付 3 万辆，其中 4-6 月销量分别为 0.71 万辆、0.86 万辆、1.43 万辆，出现逐渐增长趋势。作为新上市不久的新车，仅 3 个月左右的时间，小米 SU7 的月交付便突破万辆，这也在一定程度上反映了消费者对小米汽车的认可。需注意的是，当前 20 万以上的汽车市场是电动车竞争最为激烈的细分市场，这也意味着小米 SU7 所要面临的对手颇多，包括小鹏 P7、比亚迪汉、极氪 001/007、智界 S7、特斯拉 Model 3 等中高端智能电动轿车均是小米 SU7 的潜在竞争对手，不过，作为雷军人生之中最后一次重大的创业项目，雷军对小米汽车首车小米 SU7 的未来却是充满信心。早在全国两会期间，雷军就直言：" 我们全力以赴一定把小米汽车干好、干成，不让全国的用户们失望。"" 我们会用 15-20 年的时间不断地奋斗，成为全球前五的车厂。所以，我们有十年、二十年的决心、勇气，我相信小米汽车一定能成。"

7 月 19 日，在 2024 雷军年度演讲会上，雷军汇报了关于小米汽车的新进展，雷军表示将在今年 11 月提前完成 10 万交付目标。与此同时，在演讲会现场，雷军还重磅发布了小米 SU7 Ultra 原型车官图，该车将是一辆专为挑战巅峰赛道而生的车，将在今年 10 月正式征战纽北，量产版实车预计将在明年上市。

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如今，新能源汽车市场竞争尤为激烈，对于新入局的小米汽车而言，后续如果能进军欧洲市场或能进一步提振小米汽车销量，不过截至发稿前，小米汽车官方并没有对外透露何时会进军欧洲市场。几日前，小米汽车高管王化在社交媒体上互动时表示，小米汽车出海问题两三年后再说。更早之前，雷军也明确指出，小米汽车未来三年内会专注国内市场，待时机成熟后进军国际市场。

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