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下周解禁56股，总市值682.92亿元。
江淮汽车加入华为造车大业
12月1日晚间，JAC发布公告称，公司已与华为终端有限公司签署智能新能源汽车合作协议..公告称，公司将与华为终端强强联手，优势互补。基于华为智能汽车解决方案，双方将在产品研发、制造、销售、服务等领域全面合作，致力于打造豪华智能网联电动汽车。通过合作车辆的不断升级迭代，让用户对智能网联汽车满意。更高的要求和期望。
具体分工上，江淮汽车(600418)负责合作车型的产品研发。在制造方面，江淮汽车负责借助华为终端在相关领域的优势，建设先进生产基地，打造先进制造能力，实现合作车辆的高效交付。此外，JAC同意华为终端或其指定的第三方在全球范围内提供合作车辆的独家销售；服务体系由华为终端和江淮汽车共同打造——“以客户为中心”。
江淮汽车表示，本协议的签署不会影响公司2023年的经营业绩和财务状况。
截至目前，江淮汽车股价17.27元，连续五周下跌，最新总市值377.18亿元。中国没什么科技
下周a股市值近700亿。
据证券时报和数据报统计，12月4日至8日，a股市场将有56家上市公司迎来限售股解禁。以个股最新价格计算，56股总市值为682.92亿元。
从解禁规模来看，联鸿新科解禁市值排名第一，为191.68亿元；随后，爱丽丝和兆龙互联市值均超过50亿元，依次为93.64亿元和59.89亿元。上述三家上市公司解禁的股份类型均为原股东限售股。
联鸿新科主要从事先进高分子材料和特种化学品的研究、生产和销售。本次发行股份市值为191.68亿元，对应发行股份10.29亿股，占总股本的77.04%。本次解禁股份由联鸿集团和中科院持有，分别为公司第一和第二大股东。
目前公司面临很大的业绩和股价压力。前三季度实现营收49.36亿元，同比下滑23.08%。归母净利润4.04亿元，同比下降48.01%。2022年8月至今，公司股价从近60元跌至最新的18.63元/股，跌幅超过60%。北京懒财科技
展望后市，长江证券(000783)表示，联鸿新科在新能源、生物降解材料、特种精细材料等领域的在建项目均计划于2023-2025年投产，公司未来成长性广阔空，维持“买入”评级。
与市值规模相比，解禁比例(解禁股份占总股本的比例)更能反映解禁对个股价格的影响。
在上述56只股票中，共有18只股票的解禁幅度超过20%。联鸿新科、兆龙互联、真诚股份、倚天智能位列前四，依次为77.04%、74.73%、66.87%、60.37%。在上述18股中，除中国武铁和太升风能外，其余16股均为首次限售股。
兆龙互联是另一只解禁比例超过70%的股票，占比74.73%。本次发行的股份全部由公司前七大股东持有，合计约1.93亿股。公司主要从事数据电缆、特种电缆及连接产品的设计、制造和销售。下半年以来，公司股价持续下跌，累计跌幅超过30%。股票最新价格31.04元/股，最新总市值80.14亿元。
该公司最近发布了2023年向特定对象发行股票的计划。本次向特定对象发行股份拟募集资金总额不超过12.139亿元(含本数)。扣除发行费用后，全部用于泰国生产基地建设项目、高速电缆及连接产品智能制造项目、补充流动资金。
华东医药、爱旭股份、科莱机电(603960)、金山办公等13只，占比不到0.5%。已经解禁的大部分是股权激励股或者股权激励限售股。一般来说，激励性限售股是很多员工持有的，解禁股对股价的影响相对有限。
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校对:赵燕
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（责任编辑：张晓波 ）
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