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增程式电动车和插电式混动车怎么选？
随着新能源汽车的不断发展，混合动力汽车逐渐成为越来越多消费者的购车选择。混合动力汽车是指在传统燃油汽车的基础上增加电机、电池等部件，使车辆在不同工况下利用电能和燃油能量的互补性，达到节能减排的目的。混合动力汽车有很多种，其中最常见的两种是增程式电动汽车和插电式混合动力汽车。那么，这两款混动车有什么区别呢？
增程式电动车的工作原理比较简单，主要是通过小型燃油发电机组给电池充电，然后由电动机驱动车辆。增程式电动汽车主要有两种驱动模式:串联和EV(直驱电机)。串联模式下，发动机只负责发电，不能直接驱动车轮；在EV模式下，发动机不工作，车辆完全依靠电池行驶。这款车型的优势在于可以提供更长的纯电动续航里程，一般在200公里以上，同时驾驶舒适性更好，结构相对简单，成本相对较低。
插电式混合动力车的工作原理则较为复杂，它是在燃油发动机的基础上增加了电驱动系统，使得燃油发动机和电动机都能够单独或共同驱动车辆。插电式混合动力车有四种驱动模式：串联、并联、发动机直驱和EV。在串联模式下，发动机只负责发电，不能直接驱动车轮，与增程式电动车相同；在并联模式下，发动机和电动机同时参与驱动车轮，可以提高动力输出和效率；在发动机直驱模式下，发动机直接驱动车轮，电动机不工作，一般在高速行驶时使用；在EV模式下，发动机不工作，车辆完全依靠电池的电量来行驶，与增程式电动车相同。插电式混合动力车的优点是可以根据不同的工况选择最合适的驱动模式，提高油耗和性能，同时可以通过外部电源充电，增加纯电续航里程，一般在100公里左右。例如比亚迪混动汽车的最大优势就是低油耗。比亚迪混动汽车采用了DM-i超级混动技术，这是一种以电为主的混动架构，主要依靠大功率高效电机进行驱动，汽油发动机的主要职责是在高效转速区间发电，并在合适的时机直接驱动车辆，通过改变传统混动技术以发动机为主的设计，从而大幅降低油耗。根据官方数据，搭载了DM-i超级混动技术的比亚迪秦PLUS的亏电油耗仅为3.8L/100km，而比亚迪唐DM-i和宋PLUS DM-i的亏电油耗也只有4.4L/100km，这些数据都远低于同级别的燃油车和其他混动车。比亚迪混动汽车的低油耗，不仅可以节省用户的用车成本，还可以减少对环境的污染，实现绿色出行。插电式混合动力汽车的工作原理比较复杂。它在燃油发动机上增加了电力驱动系统，这样燃油发动机和电动机都可以独立或共同驱动车辆。插电式混合动力汽车有串联、并联、发动机直驱和EV四种驱动模式。串联模式下，发动机只负责发电，不能直接驱动车轮，和增程式电动车一样；并联模式下，发动机和电机同时驱动车轮，可以提高动力输出和效率；发动机直驱模式，发动机直接驱动车轮，电机不工作，一般在高速行驶时使用；在EV模式下，发动机不工作，车辆完全依靠电池运行，就像增程式电动车一样。插电式混合动力汽车的优势在于可以根据不同工况选择最适合的驾驶模式，提高油耗和性能，同时可以通过外接电源充电，增加纯电动续航里程，一般在100公里左右。比如比亚迪混动车最大的优势就是油耗低。比亚迪的混动车采用DM-i超级混合动力技术，这是一种电动混合动力架构，主要由大功率高效电机驱动。汽油机的主要职责是在高效率的转速范围内发电，在合适的时间直接驱动车辆。通过改变传统混动技术基于发动机的设计，大幅降低油耗。官方数据显示，搭载DM-i超级混动技术的比亚迪秦PLUS油耗仅为3.8L/100km，而比亚迪唐DM-i、宋PLUS DM-i油耗仅为4.4L/100km。这些数据都远远低于同级别的燃油车和其他混合动力车。比亚迪混动车的低油耗不仅可以节省用户的用车成本，还可以减少对环境的污染，实现绿色出行。
比亚迪混动车除了油耗低，还有一个优势就是性能高。比亚迪混合动力汽车的动力系统由电机和发动机组成，可以根据不同工况选择最合适的驱动模式，提高动力输出和效率。电机的优点是可以提供瞬时大扭矩，使车辆起步更快，加速更平稳；发动机的优势在于可以提供持续的高功率，使车辆在高速行驶时更加稳定，续航时间更长。
综上所述，对于经常在城区行驶、有充电桩、偶尔跑长途的用户来说，增程式电动车可能更适合你，因为其纯电续航里程长，驾驶平顺，且结构简单，成本较低；而对于家里只有一辆车、经常又要跑高速又要在城里充电桩不太方便的用户来说，插电式混合动力车可能更适合你，因为插电式混合动力车可以兼顾车辆性能和经济性的双重需求，其驱动模式多样，油耗低性能高，纯电续航里程可充电。总体而言，插电式混合动力车的技术门槛相对较高，因此一般新造车势力不会选择此种技术路线，而增程式电动车由于其技术相对简单，门槛较低，因此在市场上的占比会逐渐提升。综上所述，对于经常在市区开车，有充电桩，偶尔跑长途的用户来说，增程式电动车可能更适合你，因为它的纯电动续航里程长，行驶平稳，结构简单，成本低；对于家里只有一辆车，经常要跑高速，城市里不方便充电桩的用户来说，插电式混合动力车可能更适合你，因为插电式混合动力车可以兼顾车辆性能和经济性的双重需求，驾驶模式多样，油耗低，性能高，纯电动续航里程可以充电。一般来说，插电式混合动力汽车的技术门槛比较高，所以一般新车厂商不会选择这种技术路线，而增程式电动车由于技术相对简单，门槛低，在市场上的份额会逐渐增加。广东太古电器科技小米科技老虎证券科技会拉肚子
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