在欧盟决定对电动汽车征收关税后 MG和蔚来汽车暗示将提价

据相关外媒报道，在欧盟决定对从中国进口的电动汽车加征关税后，名爵和蔚来汽车表示可能会提高在欧洲生产的汽车价格，而雷诺旗下廉价品牌达契亚则表示不会提高中国出口欧洲的春季微型电动汽车价格。

欧盟将从7月5日起对中国制造的进口电动汽车征收高达37.6%的新关税。

在欧洲销售豪华车ET7的蔚来汽车表示，可能会因这一决定调整其汽车在欧洲的价格。

MG在法国的发言人表示，公司有足够的汽车库存，“可以维持到11月份，不会涨价”，尤其是MG4车型。

名爵意大利营销经理安德里亚·巴托洛米奥表示，该品牌“目前”没有计划对其意大利车型系列采取任何价格行动。

达契亚短期内不打算提高春季微型电动车的价格。达契亚的发言人表示，该品牌可能会在稍后提价，但不会以突然或显著的方式。运城市阳光农廉网村务公开

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在调查中国涉嫌向电动汽车制造商提供不公平补贴后，MG的所有者SAIC将面临37.6%的关税，吉利将面临19.9%的关税，比亚迪将面临17.4%的关税。

欧盟表示，配合反补贴调查的特斯拉、宝马等汽车制造商将被征收20.8%的关税。相关车型包括特斯拉从中国出口Model 3到欧洲，宝马出口iX3电动SUV。

这些关税是根据欧盟对汽车进口征收10%的标准关税征收的。

特斯拉上个月在欧洲订单页面上添加了一个说明，建议潜在的汽车买家在7月份预期的价格上涨之前订购Model 3轿车。这家汽车制造商要求比其他制造商更低的关税税率，称其受益于政府支持的减少。

反补贴调查仍将持续近4个月。最后，欧盟的执行机构欧盟委员会可以提出“关税确定”，通常适用5年。

德国汽车行业批评了这些关税。css div宽度根据文字多少自适应

大众表示，由于目前德国和欧洲对纯电动汽车的需求疲软，加征关税的时机是有害的。这一决定的负面影响超过了欧洲，尤其是德国汽车工业的利益。

德国汽车制造商协会(VDA)敦促欧盟和中国寻求解决方案，以避免潜在的全球贸易冲突。“中国在向电动汽车和数字化的成功转型中发挥着决定性作用——贸易冲突将危及这一转型，”VDA说。

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