科技让生活更美好
中新经纬6月28日电(陈均明)“中国市场新能源汽车百花齐放，中国车企自主品牌产品已经全面新能源化。”比亚迪负责人日前表示，中国车企之间的竞争，大大降低了消费者的用车成本，同时也成为中国新能源汽车增长的主要动力。怒喵科技商城
展望新能源汽车产业，比亚迪董事长兼总裁王传福认为，电动化上半场已经进入快车道，智能化下半场正在换挡提速。未来，智能与电融合的车辆智能化是发展方向。只有打好电气化的基础，才能建成智能化的高层建筑。
谈谈发展的秘密
比亚迪于1995年在深圳成立。一开始，公司只有大约20名员工。到2023年，比亚迪已经成长为员工超过70万人、年产销超过300万辆、营收超过6000亿元的硬科技企业，业务横跨汽车、手机零部件、充电电池、光伏等领域。
对于发展的秘诀，比亚迪提到，公司自成立以来，始终坚持以解决问题为导向，以技术创新为驱动。
“比亚迪近年来的爆发式增长，得益于颠覆性技术的相继推出。”比亚迪负责人表示，从刀锋电池、DM-i超级混动，到E平台3.0、CTB电池体一体化，再到易四方、云起、DMO超级混动越野平台，都是全球首创的颠覆性技术。
在动力电池领域，比亚迪研发了高安全性磷酸铁锂电池，并通过不断迭代创新，推出了刀片电池和CTB(Cell to Body)技术，解决了安全性、循环寿命和续航里程等全球性难题。针对动力电池高频失效，比亚迪引入了刀片电池安全保护技术，构建了热失控膨胀抑制技术体系，解决了热失控膨胀带来的安全问题，实现了极端工况下热扩散风险高度可控。
秉承“科技为王，创新为本”的发展理念，比亚迪也致力于以科技创新满足人们对美好生活的向往，让更多消费者享受到新能源汽车带来的绿色环境和美好体验。目前，比亚迪已经形成了从大众到个性、从家用到豪华的多品牌矩阵布局，由比亚迪、腾势、旺旺、方程式豹四大品牌共同构建。截至2023年8月，比亚迪拥有500万新能源汽车用户。
展望2024年，比亚迪表示，预计在2023年销量302万辆的基础上，保持20%以上的增速。
加快出海进程
比亚迪董事长兼总裁王传福表示，中国新能源汽车凭借完整成熟的产业链和领先的电动智能技术，不断提升产品力和品牌力，也得到了全球消费者的广泛认可。中国新能源汽车出口为全球汽车产业绿色转型贡献了重要力量。
2023年，比亚迪新能源乘用车海外销量突破24万辆，同比增长337%，成为2023年中国新能源汽车出口最多的品牌。截至目前，比亚迪已进入全球83个国家和地区，在巴西、匈牙利、泰国等海外地区投资建厂，成为中国制造的“新名片”。
在欧洲市场，比亚迪自2021年5月将挪威作为乘用车出海的首个试点市场以来，迅速覆盖欧洲20个国家，与当地合作伙伴共同开设了250多家门店。2023年12月，比亚迪宣布在匈牙利塞格德建设新能源乘用车生产基地，成为首家在欧盟建设乘用车工厂的中国车企。工厂的建设除了给当地带来直接的就业机会，还将推动匈牙利绿色经济的发展，为当地经济转型注入新的动力。
在亚太地区，比亚迪于2022年在东京的品牌发布会上正式进入日本乘用车市场，这是中国车企首次向日本大众市场销售纯电动汽车。
此外，比亚迪首个海外乘用车工厂(泰国工厂)正在建设中，预计将于2024年第三季度正式投产。在美洲、中东和非洲，比亚迪在巴西、约旦、摩洛哥、南非和阿联酋都有布局。手机以旧换新活动宣传
比亚迪表示，未来将继续拓宽和深化海外产品、技术和品牌的一系列本土化合作，推动全球汽车产业加速进入新能源时代。(中新经纬APP)
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