联动!何小鹏赴美体验特斯拉FSD,马斯克称赞:“中国车企最具竞争力”

每经记者董天一

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6月20日,Xpeng Motors董事长兼首席执行官何在个人微博中写道,“这次来美国真是久别重逢。对了,我想评价一下FSD和Waymo的最新版本。我这里有特斯拉FSD V12.3.6的版本。如果你有12.4.1的内测版本,可以借给我。对于FSD和XNGP的对比,你想重点放在哪些方面?你可以在评论区告诉我。”

随后,美国知名特斯拉投资人、电动汽车分析师索耶·梅里特(Sawyer Schmidt)在个人社交媒体上披露了何肖鹏对特斯拉FSD的测试。特斯拉CEO马斯克评价道:“目前,中国汽车制造商最具竞争力。”pythonrange

随后,Xpeng Motors官方转发了马斯克称赞中国车企的帖子,称希望借一辆搭载FSD V12.4.1的特斯拉,并表示“如果你(指马斯克)来中国,我们(指Xpeng Motors)也很乐意为你提供XNGP ADAS在小鹏的试驾”。

事实上,何肖鹏一直对消防处进入中国持开放态度。早在今年4月,何肖鹏就通过个人微博写道,“今天有相当多的朋友问我对FSD入华的看法,我特别欢迎特斯拉FSD入华”。

“特斯拉有非常好的自动驾驶技术和品牌。只有更多好的产品和技术进入,才能让整个市场和客户有更多好的体验,才能让市场更健康、更加速的发展。”他对肖鹏说。

今年5月,Xpeng Motors发布了一款可量产、可登车的端到端大型模型。今年第三季度将实现“全国各地,每条路都能开”的智能驾驶。何曾公开表示,2024年,Xpeng Motors将投入35亿元用于智能研发,未来每年将投入超过7亿元用于算术培训。

据悉,特斯拉FSD已经进入V12.3阶段,特斯拉智能驾驶软件FSD的V12版本已经加速登陆北美。今年6月初,马斯克公开表示,他已经向特斯拉员工推送了FSD版本12.4.1,并计划在未来向部分外部用户开放测试。

在6月14日的特斯拉股东大会上,马斯克也重点介绍了特斯拉FSD的技术。他表示,今年晚些时候,FSD将解锁HW4.0的全部性能,V12.4和V12.5的版本与V12.3有显著差异。疯狂 索取

在中国市场,今年以来,特斯拉FSD即将入华的消息不断。日前,据财新报道,上海一位接近政策制定部门的人士表示,上海自动驾驶示范区已经向特斯拉发放了路测牌照,FSD可能正在测试。特斯拉中国对此不予置评。

4月28日,中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于测试汽车数据处理四项安全要求的通知(第一批)》,特斯拉Giga上海生产的车型全部符合合规要求,成为唯一符合合规要求的外资企业。这也被外界视为特斯拉为FSD(监管)v12.3.6进入中国扫清了道路。

行业分析师认为,特斯拉加快FSD入华步伐的一个重要原因是为了进一步提振销量。数据显示,2024年第一季度,特斯拉中国零售量约为13.24万辆,消化了特斯拉全球市场产量的30.57%,但同比下降3.64%;乘联会最新数据显示,今年5月,特斯拉在华销量超过5.5万辆,环比增长77%,同比增长29.9%,市场份额为3.2%。虽然5月份的销售数据亮眼,但前5个月的销量还是下降了0.5%。

在销量下滑的情况下,特斯拉在中国也面临召回风波。根据6月14日国家市场监督管理总局官网披露的消息,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,特斯拉汽车(北京)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年7月1日起,召回部分生产日期为2019年1月12日至2024年4月26日的进口Model 3、Model S和Model X电动汽车,共计5836辆。

据悉,本次召回范围内的部分车辆因制造原因导致座椅占用功能异常。车辆启动后,驾驶员未系安全带,安全带提醒装置无法发出警示声音和视觉警示,存在安全隐患。

7月1日起,特斯拉将通过OTA(无线)更新,免费将召回车辆升级至软件版本2024.20.3或更高版本,用户无需到店即可完成软件升级。对于OTA无法召回的车辆,特斯拉将联系用户,免费检查召回车辆的驾驶员安全带提醒功能,并对故障车辆进行维修。北京宏基售后服务点

这是特斯拉今年在中国发布的第二次车辆召回。今年2月23日,特斯拉在中国召回8700辆汽车,原因是倒车摄像头因软件问题无法显示。去年12月29日,特斯拉因软件问题在中国召回超过160万辆汽车。

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