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Auto-First|哥德堡的刘天明
面对汽车产业深化转型过程中设计的高度同质化，克林给出了一个破局答案，用原创设计打破消费者对纯电动汽车的看法。大众脸”的固有认知，为用户带来更高端、更运动、更时尚的移动出行体验。
6月12日，领克在其诞生之地瑞典哥德堡开启了纯电动之旅，并发布了首款纯电动产品领克Z10，回应了用户的期待，更诠释了领克“引领潮流"”的趋势，以“挑战常规”颠覆纯电动汽车市场秩序的精神。
柯灵进入了新的纯电动赛道，开启了新的品牌时代。柯灵Z10的命名不仅继承了柯灵品牌产品的命名体系，还承载了柯灵对市场和用户的最新理解。
吉利汽车集团首席执行官甘佳悦表示，莱克Z10的字母Z源自ZERO，代表着莱克全新的纯电动概念。在《零》中，z代表热情，e代表享受，r代表责任，o代表原创。四个字是力科纯电动的产品序列带给用户的驾驶感、乐趣感、安全感和品质感，这意味着力科纯电动将为用户提供人性化、科技化、敏捷化、多元化和潮流运动的价值体验。
Z10中的10有两种含义。首先，它代表着CEVT（吉利汽车欧洲R&D中心）十周年新征程的开始。其次，意味着韭菜对新纯电赛道的探索并非从零开始，而是集结了吉利集团和韭菜燃油+电动混动的精髓，并以深厚的经验加入纯电赛道。这个1代表了一个庞大的纯电动架构，一个面向未来的可持续愿景和一个一直在持续发展的品牌态度。同时，1也代表着100万客户给予领克纯电的信心和底气。
忠于原创
在任何时代、任何领域，原创都是弥足珍贵的，尤其是在新能源汽车领域。快消品“为了解决当前的市场需求，产品的后续设计越来越高，而原创设计极具挑战性和稀缺性。面对同质化的纯电动汽车市场，克林依托全球设计团队，坚守骨子里的原创设计基因，传承克林新一代设计语言的精髓，并赋予其新的思考和活力，为克林纯电动汽车开启“明天的征程”。
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领克Z10的设计灵感来自领克The Next Day概念车，高度还原了概念车元素。5028mm × 1966mm × 1468mm的超大尺寸，配合3005mm的超长轴距，构成了宽大协调的车身比例。
领克Z10基于空气动力学（空张力学）的创新理念，通过极致的空气动力学设计带来戏剧性的张力效果。可随不同工况自动开闭的主动式进气格栅，完美兼顾功能与美观；流光雕琢腰线勾勒出优雅的轿跑车身姿；隐藏式水切割，提高空气流动效率；主动升降隐藏式尾翼，随速度升降，收放自如。通过工程与设计的融合，最终为领克Z10实现了0.198Cd的超低风阻系数。
领克Z10沿用了概念车的黑色钻石边圆顶设计，钻石切割的撞色车顶展现了汽车工业的融合和精致豪华。车身a柱和顶部侧梁采用行业超高2000MPa一体化热成型钢，实现安全与美学的极致和谐。全景星空穹顶天幕采用无横梁设计，单片1.96 m超大天幕为用户带来开阔视野。无边界车门设计显示了品牌运动的趋势。21寸光切轮毂、低风阻21寸风切轮毂等多种轮毂样式满足不同用户喜好。
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城市对立美学的“明日风格”在领克Z10上由内而外地呈现，全球设计团队为有限的内饰空注入无限想象。chrome实验室
领克Z10的内饰设计灵感来自以太坊空星际飞船，旨在打造更具未来感的空房间。为此，设计师发明了一种“飞向月球”的明日之旅。星舰之翼仪表盘和双辐式方向盘营造出强烈的科幻氛围。科幻风超跑仪表采用了纤薄狭长的12.3:1长横屏，信息显示一目了然；表面材料支持防眩光、防反射和防指纹，兼具未来感和实用性。同时，AR-HUD抬头显示与仪表相结合，营造出更好的车况和路况信息显示效果。
不仅要营造科技感，还要为所有员工创造舒适空的体验。领克汽车内饰设计负责人Jonathan表示，领克Z10的主副驾驶均配备云感零压纳帕真皮座椅，云感超级大腿托支持87°-159°自由调节，并支持加热/通风/按摩。后排座椅配备通风、加热和按摩功能，中间扶手面积为1700 cm。它配备了智能触摸屏，可以轻松调节座椅功能，实现舒适和豪华的兼顾。沉浸式全景声，Harman Kardon 23扬声器布局，7.1.4声道，支持量子逻辑沉浸式3D环绕声技术，并配备与杜比齐名的WANOS全景声技术，带来沉浸式聆听盛宴。
此外，克林Z10使用精致丰富的材料和复杂的技术打造了一个温暖明亮的第三空间空。天花板采用Ultrasuede麂皮制成，质地柔软细腻，触感轻盈顺滑。座椅由纳帕皮革制成，带来经典的奢华和卓越的舒适性。内部采用金属气化工艺的玫瑰金镶嵌条装饰，具有出色的耐腐蚀性和耐磨性，带来持久的柔软触感和闪耀的光泽。同时，柯灵Z10带来了“清晨”和“破晓”两种内饰主题，营造出充满活力的氛围。
继承高级
性能控制是消费者给莱克贴上的鲜明标签。进入纯电动新赛道的莱克依托吉利汽车集团领先的电动化技术，并将“性能”这一优势发挥到极致。
领克Z10基于400V和800V两种动力平台打造，最大纯电续航超过800公里。高性能800V架构为整车提供快速能量补充。充电15分钟后，续航里程可增加573公里。领克搭载双碳化硅高性能电驱，Z10000加速达到3.5秒。结合领克多年的调校技巧，实现了速度、舒适和安全之间的平衡。三感合一”。在dTCS系统、双腔空悬架和CDC连续可调电控阻尼系统的技术支持下，克林Z10最大程度地满足了驾驶者的驾驶乐趣，也最大程度地照顾了车内乘客的舒适性。
吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰在发布会上表示，性能和安全是领克基因的两面。没有安全就没有性能，没有性能就没有安全。
领克Z10基于全球安全理念，不仅符合中国和欧洲的最高安全标准，还拥有高强度车身。高强度钢和铝的比例达到84.65%，车身扭转刚度达到45500N·m/deg，比百万级旗舰豪华车高8%。在用户最关心的三大电器安全方面，克林Z10采用金砖电池，具有“十方块”防撞结构，由外向内逐层缓冲碰撞；针对最难的侧柱碰撞，领克Z10沿电池包进行了30点测试，远超中欧法规中仅一点测试的要求，可抵抗65吨的冲击力，将电池安全性提升至新高度。
发展互联
林杰在发布会上表示，智能电动汽车离不开智能驾驶和智能座舱。智能方面，领克品牌依托集团技术体系的实力，完整诠释了“开放互联”的品牌基因。
得益于庞大的架构和极宽的能力边界，Linksys Z10具备更高的智能扩展能力，将为用户打造更加开放多元的智能生态体验。
在智能座舱方面，领克与魅族联合开发的LYNK Flyme Auto以其精美的界面设计、业内独有的小窗模式以及流畅顺滑的交互体验获得了用户的高度评价。领克Z10以打造极具未来感的全沉浸式智能座舱为目标，将搭载有史以来最强大的芯片，CPU能力将是8295芯片的1.8倍，将最大限度地发挥LYNK Flyme Auto的智能交互功能，并实现强大的3D渲染，为用户带来前所未有的沉浸式座舱体验。
在智能驾驶方面，通过整合吉利集团智能驾驶R&D资源，领克Z10将采用高级智能驾驶方案，配备NVIDIA的Orion-X芯片和激光雷达等顶级感知硬件，为用户打造真正大胆安全的智能驾驶方案。该方案包括用户高频使用的高速NOA和城市免地图NOA，将陆续推出。
蒸汽潜能观:与时俱进
有人说，现在不是进入纯电市场的好时机。目前，纯电市场已被碾压到每一个缝隙中，曾经的蓝海也在激烈的厮杀中泛起波澜。
但在领克的心目中，产品的布局和迭代绝不是与市场接轨，而是不忘以用户为中心的品牌初心，围绕用户需求布局产品。林杰在发布会上介绍，在用户调查中，近60%的用户对克林的纯电动产品表示期待，40%的现有用户在换购时会选择纯电动产品。基于此，克林纯电应运而生，
同时，克林Z10将进一步丰富克林品牌的产品系列，这标志着克林品牌将以纯电为新起点继续取得新进展。
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