通用汽车宣布100亿美元股票回购计划股价盘中飙升逾10%-科技让生活更美好

财联社11月29日电(编辑牛占林)在电动汽车和无人驾驶汽车遭遇挫折后，通用汽车推出了包括股票回购在内的多项措施来安抚投资者。在周三的美国股市，通用汽车的股价飙升超过10%。

通用汽车周三宣布，将恢复2023年全年利润指引。此外，该公司还宣布了100亿美元的加速股票回购(ASR)计划，并打算从2024年起将普通股的股息提高33%。

ASR是一种投资策略，即上市公司依靠中介投行推动交易，从市场上快速回购大量流通股。当公司认为他们的股票被低估时，他们通常会参与ASR计划，因为这个过程最终往往会夸大股票的价值。

一般ASR计划预计将于2024年第四季度结束。除了ASR计划，通用汽车在股票回购授权下仍有14亿美元的剩余资金用于额外的机会主义股票回购。

这是通用汽车近年来最大的股票回购计划，该公司将通过释放此前专门用于开发电动汽车和无人驾驶汽车的资金，为回购提供一些支持，电动汽车和无人驾驶汽车也是通用汽车未来的主要支柱。

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉试图重振公司低迷的股价，同时让投资者关注通用汽车主营业务的潜在优势:传统卡车和SUV。巴拉在致股东的信中表示:“我们燃油车业务的盈利能力和现金流仍然强劲。”

偏离轨道

无人驾驶汽车部门Cruise多年来一直是通用汽车发展的核心部分。巴拉试图将通用汽车重塑为一家科技公司，抵制苹果和Alphabet旗下Waymo等汽车行业的后起之秀。然而，在经历了几次令人惊讶的意外后，新业务的发展明显偏离了正轨。

据悉，通用汽车今年在Cruise上的亏损很可能超过20亿美元，相当于其全年预期营业利润的16%。

此外，通用汽车与其他公司一道，推迟了对电动汽车生产的投资，并放弃了近期的电动汽车生产目标，理由是有迹象表明近年来消费者对电动汽车的需求激增有所放缓。

在周三的电话会议上，巴拉表示，电动汽车需求的增长速度慢于预期，但她预测，随着新车型的推出和充电网络的改善，未来几年电动汽车的需求将再次加速。她表示，随着生产规模的扩大，通用汽车在电动汽车上的利润将会增加。

Barra声称，我们已经花了几年时间为公司的全面电气智能做准备。虽然最近出现了一些不利因素，但我们的电动汽车长期盈利能力和利润率目标并没有改变。

此外，虽然六周的罢工使其第三和第四季度的利润减少了11亿美元。但通用预计，2023年归属于股东的净利润为91亿至97亿美元，相比之下为93亿至107亿美元。每股摊薄收益从6.52美元到7.02美元不等。

公司目前预测2023年全年资本支出为110亿至115亿美元，处于此前110亿至120亿美元指引区间的低端。这是由于此前宣布的推迟一些新产品开发和投资的计划，尤其是在电动汽车方面。

尽管通用汽车股价周三大幅跃升，但年内仍下跌逾5%，并于本月初跌至三年低点。

通用汽车宣布100亿美元股票回购计划股价盘中飙升逾10%