全面升级 还是爆款 问界 新M7 Ultra正式上市

2024年5月31日，鸿蒙系统智行全新车型M7 Ultra正式上市。新车官方指导价为28.98万-32.98万元。作为M7系列的最新版本，新车在外观、材质工艺、配置水平、底盘操控、高级智能驾驶等方面进行了全方位的升级，再次全面提升了整车的竞争力，让消费者能够买到更强大的产品。电视剧《完美》

此次上市的新车分为四个子版本，两驱版和四驱版相差2万元。同时，他们还有五座和六座版本可供选择，六座版本比五座版本贵2万元。根据此次发布的官方信息，6月30日前订车的用户，最高可享受3.5万元购车权益，包括现金权益、匹配款以及ADS premium功能套餐补贴。另外，官方承诺新车上市后两天正式交付，大规模交付，用户基本不用等。

外观方面，新车整体设计沿用了model M7的车型设计，重点变化体现在细节上。新车配备了与增程式M9车型相似的造型语言，前格栅尺寸缩小。通过优化冷却系统，实现了优雅造型和冷却性能之间的良好平衡。

新车提供5种外观颜色，分别为镀金黑、深空灰、天蓝色、冰晶银和全新星际蓝(可选)。外观上另一个明显的升级来自新标准的20英寸双七星轮圈。两种颜色的搭配加上整饰工艺，更加动感时尚。当然，你也可以选择21寸双十框运动轮圈，兼具运动与豪华。

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在智能驾驶部分，新车也进行了全面提升。首先，它彻底改变了华为最新最高端的192线激光雷达(与M9相同)，最远探测距离250米，比业界高出20%。雷达的扫描频率为20Hz，比业界高100%。感知更准确，最小的3cm物体也能识别。

软件方面，新车搭载华为ADS 2.0高级智能驾驶系统，不依赖高精地图。全国各地都可以开通高速导航和市区导航，有路就可以开通。截至2024年5月，华为智能驾驶总里程达到2.2亿公里。截至2024年5月，华为云学习训练计算能力达到3.5Eflops..MPI平均人工接管里程270km+，最长单次接管里程1300km+，城市高架进出口成功率提升至99.2%。基于神网2.0，车辆一般障碍物识别率达到99%，识别类型更加精细，无上限。它还可以识别一般障碍白名单之外的各种外星物体。

车内部分也保留了主体设计，加强了关键环节。首先，新车对座椅材质进行了全面升级，采用纳帕真皮，触感更加柔软顺滑。内饰颜色方面，新车全系标配华少杏和琥珀棕配色，同时还增加了与选配M9相同的红茶橙内饰的搭配配色。

座椅也升级为与M9同型号的舒云座椅，10层舒适层压设计，使座椅更加柔软、支撑性更强、贴合性更好，并标配舒云头枕，带来极致舒适的乘坐体验。

五座车型有沙滩椅模式和主驾驶员音乐头枕的新可插拔设计。拆下前排头枕，将前排座垫移至前顶位置后，前排座椅靠背可向后倾斜69°与后排连接，实现两人轻松平躺的沙滩椅模式。

六座版采用2+2+2座空的布局设计。从用户角度来看，前中后三排视野不错，有空感，符合家庭出行的用车场景。后备箱标准容积188L，扩展容积775L。全车都是人，还有个1米的后备箱。吃饱了还能放下四个20寸的行李箱。

此外，第二排零重力座椅新增防夹功能，一键开关可实现一键躺卧或恢复，方便享受舒适的零压力卧姿。可以通过车载大屏和智能语音艺术一键躺下或恢复，享受家的舒适体验。

智能交互方面，新车搭载超级桌面2.0，实现手机应用双向无缝流转，全面支持手机桌面布局。应用适配率提升至95%，让车机配合更流畅，操控更舒适，体验更便捷。基于鸿蒙系统的分布式能力和超级终端的概念，为用户提供多人多屏多音区、多屏跨设备投影、一键投影、不同账号共享等功能。

拥有华为Maglink的鸿蒙系统拥有更加多元化的娱乐体验。可拆卸式后排娱乐平板具有魔磁吸引功能，可一次性连接，适应各种尺寸的平板，可实现前后屏联动，为后排提供更丰富的娱乐体验。

新车具备主驾驶自适应识别功能。当用户进入车内并踩下刹车时，系统会自动调节座椅、后视镜和HUD的高度和亮度。全程不需要启动，人性化的细节考虑的非常全面。

新车增加了华为标志性的星环散射器、面向家庭的中高音设计、施罗德声学技术。声音扩散角度增加2.5倍，平衡性提升40%。华为sound由其他音箱组成的总声功率为1080W，效果更震撼，听起来更身临其境。

新车动力部分没有调整，全系依然是插电式增程系统。1.5T汽油增程器最大功率152马力，最大扭矩216牛·米。后驱车型最大功率272马力，最大扭矩360牛·米。四驱版增加了前置电机，最大功率177马力，最大扭矩300牛·米。

悬架方面，新车依旧是前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架，但全面升级为CDC可变阻尼减震器，三速模式，毫秒级调节。随着车速和路况的变化，自动调节阻尼，减小车辆俯仰，控制姿态波动，过坑舒适不颠簸，制动平稳不晕车，更具豪华驾驶感受。

更重要的是，这套CDC系统实现了与ADS的预览联动调整。具备全场景感知能力，与摄像头、激光雷达等传感器深度融合。道路扫描频率20次/秒，最长识别距离250m，ADS配合CDC阻尼器自动调节阻尼。此外，华为DATS 3.0华为的动态自适应扭矩系统可以实现智能扭矩调节，转弯侧倾更小，稳定性更高。麋鹿的测试成绩提高到75.5km/h，有效提高了驾驶和操控安全性。

作为一款防爆机型，其全面强大的综合素质一直为用户所津津乐道。此次上市的新车型在现有基础上进一步增强了汽车的强度，给用户带来了更高级的体验。如果近期想换一款各方面性能都比较强的车型，那就尽早下单吧。早买早享受。

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