比亚迪高级副总裁谈“2.9L 油耗”：NEDC 工况更接近国内实际情况

IT之家5月30日报道称，前两天刚刚上市的比亚迪秦L和海豹06 DM-i声称NEDC的动力损失为2.9L，综合续航里程为2100公里，有网友质疑比亚迪的油耗数据没有采用WLTC测试标准。

比亚迪集团高级副总裁、DM技术总设计师杨东升回应称，“NEDC（欧洲续航测试标准）评估油耗相对更科学，是更接近普通人的工况。”

具体来说，NEDC工况的平均速度为33公里/小时，当工信部要求工况升级到WLTC时，平均速度为47公里/小时。杨东升表示，在主要的一线城市，平均速度为25公里/小时甚至23公里/小时，二线城市的平均速度在30公里/小时以上..在中国，正常行驶速度在30公里以下。“判断一款车的性能时，油耗固然重要，但驾驶体验和车辆配置也不容忽视。”

NEDC是欧洲耐久性试验标准，其中城市工况由四个ECE循环单元组成。测试过程中，最高速度为50公里/小时，平均速度为19公里/小时，每个循环时间为195秒，共计4.052公里火狐浏览器!

吉利汽车在接受采访时表示，“我们对网友关于比亚迪（2.9L油耗）的报道不予置评。但对吉利来说，坚持做正确的事和真正的事肯定是必要的。”驼峰命名法规范

据悉，一位名为“莱公车评”的博主昨日在微博中宣称，自己实名“举报”了比亚迪秦L和海豹06两款车型，认为比亚迪涉嫌“虚假夸大宣传”。（截至今日，原微博已删除）

根据IT之家此前的报道，比亚迪第五代DM混动号称实现了三个“世界之最”，其中之一是全球最高的发动机热效率达46.06%。然而，吉利却发布了中汽中心认证证书:“2023年，吉利雷神发动机以46.1%的最高热效率获得中汽中心认证！世界上最高的事实说了算！”不过，吉利的发动机尚未量产，计划于2025年量产。吉利在去年2月量产了新一代雷神混动发动机BHE15 Plus，热效率高达44.26%。腋窝下血印子

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