晚高峰新闻：新款丰田皇冠陆放上市；比亚迪秦L首批车主交付；特斯拉车顶维权后续：汽车博主赔偿25万

今日晚高峰汽车读本

5月30日，一汽丰田旗下中型SUV新冠房鹿上市。共推出6款新车型，售价区间为28.48-33.28万元。作为改款车型，其整体造型与现款基本保持一致。简单回顾一下，该车前脸采用了大尺寸的六边形前格栅，内部加入了菱形元素进行点缀，与皇冠品牌LOGO的辨识度极高。同时格栅下方增加了尺寸夸张的进气口，内部采用大面积多辐式黑色横向格栅设计，搭配两侧导流槽的造型，运动感突出。车辆尺寸方面，长宽高分别为5015mm/1930mm/1750mm，轴距为2850mm，比汉兰达长了50mm，定位为中型SUV。来到内饰部分，新车的整体中控线条非常丰富。三辐式多功能方向盘、12.3英寸多边形悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表的加入，增加了这款车的时尚感。配置方面，新冠房鹿采用高通8155芯片，运算能力提升4倍，语音指令实现毫秒级响应，一年多次升级OTA无线。动力方面，燃油版车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率248马力（182千瓦），峰值扭矩380牛·米。传动系统匹配8速自动手动变速箱和四驱系统。HEV混合动力汽车配备了2.5L发动机和电动机，其中发动机的最大功率为139 kW，峰值扭矩为236 Nm，前驱电动机的总功率为134 kW，峰值扭矩为270 Nm。2.0T版本配备了DTV动态扭矩矢量控制系统，该系统具有出色的驾驶性能，操纵稳定性和燃油经济性。在《正常、泥泞与危险》中。沙子、岩石和岩石。污垢& quot在三种四驱模式下，它可以轻松应对一般越野、泥地、沙地等各种复杂路况。值得一提的是，皇冠房鹿配备了Toyota Pilot高级智能驾驶系统，包括PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、PKSB停车防碰撞辅助系统、RCTA倒车侧后方盲点警告系统等18项智能功能。meyarn的牌子好用吗

首批车主交付的比亚迪秦L。

5月30日，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪总裁王传福和比亚迪王超总经理陆田。com亲自为Xi第一批秦L DM-i车主交付了车辆。同时，比亚迪秦L DM-i已陆续到店，未来将为更多用户快速交付新车。比亚迪秦L已于5月28日上市，新车定位为中型轿车，共有5款在售车型，售价区间为9.98-13.98万元。简单回顾一下，它采用了“新国潮美美学”大尺寸前格栅内部采用点阵式元素装饰，具有很高的辨识度。尾部方面，宽背肩设计不仅与前脸相呼应，还增加了车身轮廓的肌肉感。在配置方面，秦L DM-i配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航，ICC智能导航，LDW车道偏离预警，LDP车道偏离抑制等功能，具有4探头后倒车雷达和3D全景透明图像。动力方面，新车采用最新的DM5.0系统，由1.5L发动机和电动机组成，其中发动机最大功率为74 kW，发动机最大扭矩为126N·m，电动机有两种动力。具体来说，它配备了比亚迪的刀片电池（磷酸亚铁锂），并有两个版本可供消费者选择。低配版本配备10.08kWh电池，电机为120 kW/210N·m，CLTC纯电续航里程为80公里。高配车型配备15.874kWh电池，电机最大功率为160 kW/260N·m，CLTC纯电续航里程为120km。得益于第五代DM技术平台发动机46.06%的最高热效率，秦L DM-i在NEDC工况下的油耗仅为2.9L/100km，综合续航里程为100km。太平洋任务在哪

5月30日，特斯拉汽车（北京）有限公司与冯某名誉权纠纷案在上海市青浦区人民法院开庭审理并宣判。据了解，在冯某诉特斯拉名誉权纠纷一案中，法院驳回了他的全部诉求；特斯拉起诉冯某名誉权纠纷，法院判决冯某公开道歉声明并赔偿特斯拉25万元。冯世谋是资深汽车专家。2021年4月19日，特斯拉在上海车展维权时主张女士爬上车顶。冯被特斯拉质疑为事件的组织者。冯小刚在微博中否认了这一说法，称自己只给了张女士一张媒体日通行证，并表示“为正常维权提供一些不必要的协助≠组织策划上楼顶”。2021年2月，张女士的父亲驾驶进口版Model 3发生事故。事后，被告家属认为车辆存在。刹车失灵”在发生故障且维权未果后，2021年4月，张女士穿着印有特斯拉标志和“刹车失灵”字样的白色t恤站在特斯拉车顶的事件引发广泛关注和传播。值得注意的是，就在去年5月下旬，法院对张女士此前起诉特斯拉一案进行了宣判。张女士起诉特斯拉侵犯其名誉权，法院驳回了她的诉讼请求，特斯拉胜诉；张女士起诉特斯拉侵犯其个人隐私，法院也驳回了她的诉讼请求，最终特斯拉胜诉。

5月30日，燕途FREE 318迎来首秀。新车在外观细节方面采用了熏黑设计，搭配红色卡钳更具运动感，并配备了空空气悬架。正如车型名称所示，该车的纯续航里程为318公里，综合续航里程为1458公里，因此您可以期待新车的价格。作为参考，当前型号的价格为26.69万元，纯续航为210km。外观方面，蓝兔FREE 318的整体造型与当前车型相比没有太大变化，提供专属的“钛晶灰”车漆，犀利硬朗的机甲造型得到了延续，配合细节的熏黑处理，运动感得到了增添。两侧大尺寸进气口配合两段式垂直中网，将前脸塑造得更具整体性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4905/1950/1645毫米，轴距为2960毫米。内饰方面，该车采用了清新的白绿配色。从之前发布的官图来看，它还将提供更炫酷的黑色内饰搭配绿色缝线。车门的细节采用了碳纤维材质，座椅的仿生翻毛皮材质整体运动氛围浓厚。在动力方面，蓝兔FREE 318配备了由1.5T+电机和43kWh电池组组成的增程式动力系统，比目前的蓝兔FREE高出10%，纯电池续航时间为318公里，综合续航里程为1458公里，百公里油耗为6.19升。此外，蓝兔FREE 318还配备了空空气悬架，其高度可调节100毫米。当高速行驶时，空空气悬架可自适应调节。

粤港澳车展开幕前夕，有媒体拍到奔驰E级插电混动版车型的实车。该车搭载由2.0T+电机组成的插电式混动系统，纯电续航106km（WLTP工况），计划在车展期间上市。新车的整体外观仍然延续了燃油版的外观，这是标志性的“花生大灯，大尺寸格栅和地标都得到了保留。它的充电接口位于乘客侧的右后翼子板处。此外，它还配备了密集的辐条和E 350 eL徽标。此外，没有其他与燃油版不同的元素。新车的内饰也与燃油版保持高度一致，预计仅增加电量显示和驾驶模式等功能。动力方面，新车将搭载2.0T+电机组合，最大功率230kW，峰值扭矩550 Nm，电池容量为25.4，纯续航里程为106km（WLTP），油耗为1.23L/100km。

作者I北桥图片I网络

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