小米SU7值得买吗?推荐指数是多少?
汽车制造越来越依赖供应链,尤其是新能源汽车。传统车企过去都是在动力系统、传动系统、底盘系统上下功夫,打造自己的核心竞争力。但在动力新能源之后,一些车企,尤其是新动力车企,获取动力系统变得更加简单,更加受制于供应链。以纯电动汽车为例,电池可以从第三方购买,电控和电驱动电机不需要自己深入研发,只需要花钱就可以,让从未进入该行业的企业更容易造出有轨电车。
哪怕是增程动力,也可以购买增程,直接匹配电池和电驱动电机!这让电车同质化越来越严重!这个时候每个家庭都在其他方面投入更多,比如汽车驾驶,智能驾驶,积累了自己的核心个性化。比如华为带来了目前市场上没有对手的智能驾驶辅助系统,在汽车智能化、驱动电机、电控等方面都有自己的核心技术和产品。冯华君教授的学术背景
至于小米SU7的出现,就是供应链集约化产能最大化的体现。毕竟作为一个新品牌,只有在buy buy里花钱买,才能拿出整车产品。毕竟,任何与汽车相关的关键项目都需要前期投资!当然,小米SU7的开发者绝对聪明,无论是富有想象力的设计,还是1.68亿的驾驶模式。信不信由你,车主和吃瓜群众至少有话题,热搜和曝光!但是,汽车产品光靠这些是不够的!
设计方面,鉴于当年众泰车型的热销,说明有借鉴或模仿的市场!所以,外观和内饰设计都好看的小米SU7,挑不出明显的毛病,甚至在用料上有一些亮点,还是有尝鲜的。动力系统方面,电池由比亚迪和当代安培科技有限公司两家公司提供,分别是刀片电池、沈星电池和麒麟电池,口碑都不错。即使是后者,也是目前市场上数据的一流表现。
电机厂家来自汇川,质量和性能也有不错的表现,也是一线级别的电机。不用担心电机是“小米设计”还是“联合设计”,大家心里都有数。毕竟驱动电机的设计即使换了外壳也可以说是自主设计,核心还是线圈绕制,散热等等的优化。比如线芯的压扁,硅钢片的选择等。,电机是一个不好说的设备,但是如果精益求精,一定程度上是可以突破上限的。但是,我们必须知道这一点:上限不是一天两天,甚至一年两年就能突破的,所以不是突破性的产品。
小米SU7为CLTC机型提供了700km、830km和800km的续航时间。以其21.58万元的起售价,还是比较实惠的。前两款车型,加速超过5秒也是不错的数据,顶配车型甚至达到了2.78秒。即使价格已经到了29.99万,还是能看到实惠。从这个角度来说,小米SU7如果能提供相对稳定的品控,绝对是良心好车!
然而上市后,负面信息充斥整个平台。别的不说,能直观确认的只有翼子板脱落,可见做工还有提升空间。不要争论用更轻的类似塑料的材料可以减轻车重什么的。前提是不管目的是什么,只要影响正常用车,甚至可能影响行车安全,这些都不是情有可原的理由。另外,在车系统方面,第一批用户反馈了车的死机问题。虽然我们不能全信,但是在央视直播过程中,车子的撞人事件验证了部分车主没有说谎!
所以,汽车行业也许不是所谓的“工业皇冠上的明珠”,但也不是每个人都能轻松生产出优秀的产品,尤其是在细节上的产品质量控制。虽然现在车已经电驱动了,但是在燃油动力方面,还不需要突破核心技术,掌握自己的变速箱技术。但即使是最简单的,直接采购供应链配件,也需要整合技术背景,也需要学习和进步!这不是靠浮夸的宣传,获得大量的关注,获得大量的流量,就可以翻出一个质量过硬的汽车产品!至于拿空房等其他原因,就不用说下去了!红米note6pro图片
所以给出小米SU7现阶段的产品:69分。
价格指数方面,小米SU7官方指导价为21.59万-29.99万元。结合它的配置,动力表现,续航等。,真的不高!甚至有人说,小米SU7在今天的销量中甚至可能会亏损。但是产品是否实惠,一定要结合产品的产品力。产品实力,不仅仅包括动力性能,续航能力,配置,品控或者质量才是基本的产品实力!所以,当我们手里拿着20多万买车的时候,会有少数人左右不选!当然除了为了流量买车和拍视频!
所以结合小米SU7的产品情况给出价格指数。
物价指数:72分!
总分:141分雅乐简谱怎么删除多余小节
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